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Er Ruckelt immer, beim Beschleunigen, egal welche Geschw. beim Wegfahren und auch im Retourgang,bei konstanterFfahrt ist es noch am Besten.Manche Tage ist es sehr schlimm,an anderen tagen nur leicht zu merken. Im Sommer wie es heiß war w...
nein, die Motorlager sind elektro- hydraulisch- an den Motorlagern sind Stecker dran und wenn eins defekt ist kann der Motor stärker
ruckeln bzw. die Schwingungen werden nicht mehr rausgefiltert. Die Lager werden vom Motorsteuergerät ge...
mal ne meinung von ein audi meister... "Bei der EPC-Kontrollleuchte handelt es sich um einen Kontrollleuchte für das elektronische Gaspedal. Wenn diese Kontrollleuchte in Verbindung mit der Motorkontrollleuchte aufleuchtet, deutet dies ...
Die soll sich mal nicht so anstellen. Besser so als wenn sie beim
Ruckeln den Kajal im Auge versenkt ;). Wenn die Werte nicht zurückgesetzt werden können, dann scheint es wohl so zu sein, dass das Steuergerät eine gewisse Zeit/oder Stre...
Wenn du wirklich was unternehmen möchtest, solltest du das vielleicht tun. Das
Ruckeln ist auf jeden Fall ein Indiz in Richtung Steuerkettenproblem. Wenn, dann kommst du nur über diese Werkstattaufenthalte weiter, wenn du über diese bewe...
Hallo liebste Community, Ich habe mal wieder ein großes Problem... Ich war nun 1ne Woche im Urlaub und kurz davor hat mein schöner 2.4 V6 den geist aufgegeben, in der früh war auf einmal ein
ruckeln im Stand und ein Geräusch, wenn ich...
Vom (angeblichen)
Ruckeln habe ich auch schon gelesen. Nachvollziehen kann ich es weder an Hand der Therorie noch aus meiner eigenen Erfahrung.
Moins erstmal. Also um mal kurtz die historick zu erklären. Ich fahre mein dicken jetzt schon seit einem jahr problemlos aber seit kaufbeginn hat er diesen "unrunden lauf" es ist nicht nur im stand, auch wenn ich normal fahre dann rumpel...
Das gleiche Problem hatte ich auch mit der DK. Bei meinem war es so dass drunter
ruckeln und schlechte Gasannahme! Tausch die aus, die ist 99% defekt! Die regelt nicht mehr richtig! Leider das Problem bei Audi...Drosselklappe und Sau...
..... na dann ist doch alles "dufte". Und mit dem Spaß, abwarten, habe ihn am Morgen zur Inspektion gebracht und darum gebeten sich mal dem, leider immer stärken aufkommenden Problem des
Ruckelns bei Konstanzfahrt mit ca. 1500-1700 Tour...
Schönen Gruss an die Werkstatt- der 3,0 tdi ist nicht abgeregelt !!! Es könnte sich dabei zb um ein Sprit Problem handeln. Was sagt der Fehlerspeicher ? Bei einem Notlauf muss was dort hinterlegt sein! Einzig was er hat ist leichtes r...
Nein beide nicht nur die Injektoren. Mit dem LMM könnte man eine Log Fahrt mit dem VCDS machen aber dass hört sich schon sehr stark nach dem LMM an. Naja defekt da gibt es den verschlissenen Zustand oder den verkokten. Verkokte könnte m...
Ob es normal ist oder nicht weiss ich nicht. Ich hatte nur mal gehört das es an der zähflüssigkeit des getriebeöls liegt. (da ging es um ein 98"A4) könnte mir vorstellen das es bei euch auch so ist. und wenns dann warm wird schaltet er n...
Hallo liebes Motortalk Forum, Zunächst einmal möchte ich mich bei euch allen bedanken für die guten Tipps und Ratschläge die ich hier von euch, egal bei welchem Problem, bekommen habe...! Mein Dicker 3.0TDI BJ 2005 (175000km)hat in let...
Hi, ich habe seit Dienstag ein Problem mit meinem A6, leider habe ich bisher noch nichts passendes gefunden in den ganzen Foren. Darum eröffne ich ein neues Thema :-) Erstmal die wichtigsten Daten zu meinem Auto: Audi A6 4f Avant 3.0 Q...
hallo.. klingt plausible webb ich jetzt versuche nur ausserhalb von 1800-2500 zu beschleunigen sollte ja nichts passieren oder? was kann im schlimmsten fall passieren? und wie sind die leistungssteigerungen normalerweise? auch ohne ruck...
Hallo Leute, ich habe ein Problem mit meinem Dicken. Habe vor 2 Wochen auf Winterreifen gewechselt und dabei an meinen Conti Sommerreifen (255 35 ZR19) vorn ein innenseitig abgefahrenes Profil festgestellt. Es ist noch nicht komplett ru...
Meine Multitronic macht auch Zicken und ich hasse sie. Wenn ich auf Kulanz ein neues Getriebe bekommen würde, dann wär ich sofort bei Audi und sag: Bitte machen! Das mit dem fehlenden Kraftschluß habe ich auch, aber selten und dann bewe...
Ihr habt schon Recht ... Wenn es so ist, dass wirklich alle Verschleissteile neu sind, dann ist das Getriebe sicher besser als meines mit 70000km. Da gibt es keine Frage und kein Nachdenken. Verunsichert hat mich nur AUDI selbst, in dem...
Mein Bestwert mit 0km Restreichweite sind bisher ca. 40 km weiterfahren gewesen (ohne ausgehen oder
ruckeln oder ähnliches) :D Edit: Platzen wird der Tank sicher ni, das ist leider mal eine ziemlich dummer Aussage, da läuft höchstens bi...