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Korrekt, die Türen spielen manchmal eine entscheidende Rolle. Ich hab mir daher angeöhnt entweder rein ins Fahrzeug und Tür zu oder Fenster runter und von außen machen.
Da empfehle ich das OBDInterface von Stemei. Kostet ca. 50€.keine Vorkenntnisse erforderlich. In der dazugehörigen App ist das Lösen der Bremse vorprogrammiert und mit einem Fingertipp auszulösen. Nebenbei kann man damit auch noch den Fe...
Folgende Fahrzeuge sind vorhanden: Caddy 1,2 TSI, EZ 2014 Yeti 1,4 TSI, EZ 2016 Ich hätte gerne die Information, welche Vorschrift es von VW für seine Werkstätten gibt hinsichtlich der Höhe der Stützspannung durch externe Ladegeräte im...
Zwischen 13 u. 14 Volt, so wie die Lima arbeitet. :)
Das wären dann 11 möglich Einstellungen. Ist es völlig gleichgültig, welche Spannung zwischen diesen Werten eingestellt wird oder gibt es einen Spannungswert, der zu bevorzugen ist? Macht VW hier genaue Vorgabe?
Der Strom wird hier das ausschlaggebendere Kriterium sein wie die Spannung, je hoeher diese ist umso mehr geht in die Batterie rein. Persoenlich wuerde ich mich da bei um die 13.6484V einstellen.
Ich runde auf 13,6V das ist nämlich die Spannung bei der ein Bleiakku noch nicht gast wenn er voll ist. Da allerdings das Lademanagement dafür sorgt daß ein Akku niemals voll wird (er soll ja bergab "rekuperieren" um 0,3l Sprit auf die ...
Mein Ladegerät: GYSFLASH 121.12 CNT FV ;) Unsere Wagen ziehen schon jeweils ca. 9A nur wenn die Zündung eingeschaltet ist (ohne weitere Verbraucher). Ich habe auch u.a. ein CTEK MXS 10, das halte ich aber für zu leistungsschwach, zu wen...
Bisschen übertrieben das Teil, oder? Dafür brauchts auch kein Ladegerät, ein Labornetzteil (mit Power) tut es dafür auch. Wie gesagt, 13,6V einstellen, damit machst du auch über längere Zeit nichts falsch. Ich glaub das CTEK macht auch ...
Ist sicherlich übertrieben. Aber zum einen macht mir hochwertiges Werkzeug Freude, zum anderen kostet z.B. ein Gysflash mit 50A nicht so viel weniger. Und gemessen an manchen Preisen in den Zubehörlisten der Autohersteller ist das Gerät...
Wo finde ich genau der Produkt? Ich bin auf der angegebenen Website auf VW-Tiguan AD gegangen und dort sind verschiedenste Funktionen in einzelnen Paketen aufgelistet (z.B. VW Tiguan AD Verkehrszeichenanzeige (VZE) kamerabasiert freischa...
Hallo ennienns, über das Menü mit den Fahrzeug-Typen ganz nach unten scrollen. In der Rubrik 'Interface' 49,- €. Das Interface ist Typunabhängig. https://obdappshop.de/obdapp-interface/ Bei den Fahrzeugtypen sind die Codierungen dabe...
Die Funktion und mehr wird auch mit OBD11 angeboten. Die App kannst dir kostenlos downloaden. Unter unterstützte Fahrzeuge kannst du nachschauen was es für Werkstatt Apps gibt. Mit der Pro Version kann man schon viel machen.
Codiere mit
VCDS und VCP. Es geht um die Nachrüstung in ein PQ35 Fahrzeug. Eine Erklärung der einzelnen Codierungen ist ja in
Vcds vorhanden, leider sind nicht alle verständlich für mich. Außerdem gibt es ja sehr viele Anpassungskanäl...
Mit der 12V Buchse im Innenraum meinst du z.B. die des Zigarrenanzünders? Da könnte ich natürlich auch mal messen. Das geht am einfachsten. Danke für den Tipp ... und wenn du kannst, miss doch bitte selbst mal an deiner Diagnoseschnitts...
Ich hab kein so altes Auto mehr da. Meinen Golf 3 hab ich 2014 verkauft weil der sich kaputt stand wegen Firmenwagen. Bei meinem Leon brauch ich dir da nix messen, das wird dir nix bringen. Woher kommst du? Kann natürlich auch sein d...
Also mit einem Vorwiderstand geht es nicht ,wen dann schon parallel. Solltest du die teuren legalen von Osram verbaut haben muss für jede Leuchteinheit ein extra "Steuergerät eingebaut werden (79 Euro= AEG
Nein, ist kein Versehen! Alle Fz. Diagnosegeräte sind auf Kleinanzeigen nicht gestattet, obwohl dies explizit nicht in den NUB zu lesen ist. Paradoxer Weise dulden sie die Werbeanzeigen zu den Plagiaten von
VCDS. Angeblich hat man dies ...
Oder der Elko ist ausgetrocknet und ‘glättet’ nichts mehr. Das kann auch zu seltsamen Effekten führen. Ich würde da wirklich erst einfach mal real messen wie die Spannung aussieht. Spannungsbereich DC Auto (bei teureren Multimetern) ode...
Hi HanslmAudi, Ich hab bis jetzt noch kein altes Auto mit so einer hohen Schwankung gehabt. Entweder macht dein Interface da etwas falsch, oder die Versorgungsspanung am Diagnosestecker springt... mach mal einen Test an einem anderen Au...