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Ach so Öl natürlich vom Werk
Das wird Dir Deine VW-Vertragswerkstatt schon sagen, dass Du das DSG-Öl bei 120.000 Km ( wie DieselSeppel schrieb ) wechseln musst.
Seit wann hast du den Ölverbrauch? Von Anfang an? Woran kann sowas liegen? An viel Vollgas auf der Autobahn? Ich frage deshalb, weil unsere Autos keinen nennenswerten Ölverbrauch haben, da kommt einfach alle 30tkm frisches Öl rein und fe...
Vielen Dank... dann schaue ich mal nach einem günstigen Öl mit der Norm. Reichen 6L für den Ölwechsel beim 2.0 TDI aus?
Addinol Giga Light 5L 25 Euro bei Ebay. Top Öl.
"Der Kandidat" prüft regelmäßig den Ölstand und handelt nicht erst wenn es schon fast zu spät ist. Das Öl verschwindet nämlich bei einem gesunden Motor nicht schlagartig.
112€ hab ich gestern für den reinen Ölservice (Öl selbst angeliefert) bezahlt,34€ teurer als bei BMW für den gleichen Umfang :o Also der Händler soll und muss ja was verdienen,aber das finde ich schon etwas übertrieben.
Mit Öl doch völlig im Rahmen...
Die habe ich mir eingeholt. Sie liegen alle um 250€. Öl bei selbstanlieferung -100€. MfG
1l Öl nachfüllen kann so vieles bedeuten. Da wäre meine 1. Frage warum 1l nachgefüllt wurde?
Deswegen nicht panisch werden und nach dem Ölwechsel einfach unaufgeregt beobachten. Ich fahr das böööse Castrol Professional im Diesel schon seit Jahren problemlos. Allerdings schon nach 15.000km gewechselt. VW empfiehlt eben grad immer...
Hast du denn den Ölstand bei Übernahme des Fahrzeuges mit 8xxx km geprüft? Soll wohl ab und an vorkommen, das schon ab Werk nur auf Minimum Öl eingefüllt wurde. Dann hätte quasi von Anfang an schon gut 1/2 Liter gefehlt, der Rest wäre da...
Die Langstrecke in der kurzen Zeit tut gut, aber das was du beobachtest ist ganz normal, denn das Öl ist am Ende seiner Leistungsfähigkeit wenn der Verbrauch einsetzt bzw. schon eindeutig darüber. Denke darüber nach den Wechsel 3.000-5.0...
Ich hab 16000km drauf, es fehlt kein Tropfen Öl. MfG
... und noch länger laut Auskunft eines Herstellers. Ist ja kein Salatöl. Angebrochen sind mehrere Jahre auch kein Problem. Denn Luft ist immer drin im Kanister. Neu wie angebrochen. Um das Öl wird ein Theater gemacht welches nicht ger...
Und was hat das mit dem Öl zu tun?
Versuch macht klug, man kann sich auch beim Verhandeln in der Mitte treffen, immerhin hast du ein Jahr/15.000km von dem bisherigen Öl profitiert und das schiebt sich bei einem neuen Wechsel wieder raus.
Jetzt 15000 kein Öl Verbrauch. Da gibt es aber auch einen Thread dazu.
Fahr erstmal noch ne Weile und kontrolliere ab und an. Wenn er schon nach Öl gerufen hat dann war der Füllstand sehr niedrig. Wäre nett wenn du dann nochmal eine Rückmeldung machst.
Wenn dem so ist, dann wäre die Aussage von @Rotkehle (Leitfähigkeit, Wasser im Öl) nicht richtig:cool: