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Hallo Zusammen, ich habe seit Anfang des Jahres ein Problem mit meinem Dicken und komme jetzt nicht mehr weiter. Bin echt echt ratlos und bräuchte dringend Eure Hilfe. Kurz zu meiner Leidensgeschichte. Audi A6 4F3.0 Tdi BMK 225PS ca. 2...
hallo erstmal, habe heute Mittag so ein
ruckeln während der fahrt gespürt, wie n Aussetzer. nun hab ich daheim fix mit vcds ausgelesen und siehe da: Samstag,21,November,2015,18:52:56:05167 VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator Lä...
Abend Leute, vorab ich habe die Nachricht zuerst direkt an Senti geschickt daher ist das ein Copy Paste um einfach auch mal die anderen nach deren meinung zu fragen. Ich ergänze: Die Injektoren wurden mit laufendem Motor ausgewertet: He...
Hallo A6-Fahrer, habe einen A4 Avant 12/2005 2.0 TDI. Dieser steht heute auch beim Freundlichen wg. Kupplungsrupfen und weil der Sicherheitsgurt sich in den Kunstoffauslass einschneidet. Nachdem mein Freundlicher sich heute bei mir noch ...
Dein Fahrzeug hat einen Turbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) bzw. Variable Nozzle Turbine (VNT) im Garrett Trademark-Jargon. Das ist ein verstellbarer Mechanismus, der dem Turbolader bei niedrigen Motordrehzahlen (und damit ...
Bei meinem A6 3.0 TT bemerke ich seit einiger folgendes Phänomen: Wenn ich sanft, aber mit ein bischen Druck beschleunige (Drehzahl bereich jeweils ca. 1200-1800 U/min), dann fühlt es sich an, als ob der Wagen über eine Schlaglochpiste ...
Hallo an alle die das Problem mit dem
ruckelnden Motor bei Kaltstart haben. ;) Ich hatte meinen Dicken die Tage beim :) Zunächst hat man auf einen Defekt an der Zündspule getippt. - Fehlanzeige! Zum Schluß hat man dann den Temperaturfü...
Hallo Duck, vielen Dank für deine Nachfrage. Bisher ist mir dies nur in Fahrstufe D aufgefallen. Es ist ein
Ruckeln beim Schaltvorgang, welches ich da bemerke. (ich sehe es auf dem kleinen Display, auf welchem man den jeweiligen Gang ...
Hallo Vagtuning, die Softwarestände könnte ich natürlich mal abfragen lassen. Ich glaube aber fast nicht, das dies nicht die "Richtigen" sind. Das Fahrzeug ist Baujahr 02/2006 und somit ja noch ziemlich jung. Bei meinem Vater seinem Aud...
@ostbelgien das von Dir beschriebene "
Ruckeln" hatte ich auch, Betonung liegt auf HATTE!!! Mit dem neuen AGR ruckelt nichts mehr, der Wagen macht mehr Spaß den je und ohne das "
Ruckeln" ist das ein völlig neues Fahrgefühl. Bezüglich des...
Ruckeln bei 185km/h?????????? Bist Du verrückt, das ist gefährlich!!!!! Ich würde nicht mit meine Freundin bei so einer hohen Geschwindigkeit
ruckeln.... ;)
Dann gib uns mal bescheid ob es wirklich geholfen hat und was die genaue Ursache war für dieses
Ruckeln beim kalten Motor, und es wäre gut wenn es jemand von der technischen Seite aus mal genauer erklären könnte wie dieses
Ruckeln zustan...
Hi Kollegen, das
Ruckeln liegt am Motor:D. Im Ernst, such mal nach "
Ruckeln 2.0TDI" und Du wirst fündig! Ursache ist ein Teil an der Abgasrüchführung. Das komische Geräusch hatte ich seinerzeit auch reklamiert: "Das ist ein Schwungrad i...
Soo Inspektion hinter mir. Filter gewechselt, Anlage auf Fehler und Undichtigkeit geprüft. Abschließender Fahrtest vom Meister und 70 Euro von mir. Super Preis super Beratung.
Ruckeln nicht mehr wahr genommen! Solls schon so leicht gew...
Zitat: Original geschrieben von Kai R. Hallo, Der Multitronic wirft man vor, dass sie kein wirklich dynamisches Getriebe ist. Man hat halt diesen Gummibandeffekt - erst kommt nix dann geht es voran, das dann aber auch zügig. Hallo, ...
das nicht das
ruckeln ist ja direck beim schalten aber nicht immer^^
Hi, Danke für eure Antworten! Bei meinem alten Fahrzeug wurde das AGR per Software deaktiviert (natürlich nur zum Test ;) ). Und es hat einiges gebracht! Kein
Ruckeln im Leerpauf, kein Qualmen, besser am Gas etc. Sollte Wetterauer im a...
Ich hatte das gleiche Problem
Ruckeln und Drehzahlschwankungen hab neue Getriebe bekommen seit dem nix mehr
Hallo liebe Mitleidenden. Meine Geschichte beginnt 2006. Im Oktober 2006 legten wir uns einen Jahreswagen A6 4F Avant Quattro 3.2 FSI mit 7000km auf der Uhr zu. Ein halbes Jahr war Freude und Spaß mit diesem Wagen im Winter gegeben. D...
Habe nochmal eine Frage zu den Injektoren, in meinem 2,7 TDI mit EZ 02.2008 sind 059130090AF und 059130089AA verbaut, sind das schon die verbesserten ?? Habe null Probleme mit
ruckeln, Qualm oder so, aber bei meiner Vorgeschichte bin ich...