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Vielen Dank @Casablanca89 für deine Antwort Es müsste gemacht worden sein da eine Rechnung beilag glaub 3 Seiten nur mit Teilen und was gam,cht wurde, ich Infomiere mich einfach noch etwas direkt beim Händler oder eben ich Fahre einfach...
Hallo, Steuerkettenspanner ist bei dem Baujahr ein Problem gewesen. Also jetzt okay. Bei den Kolben ist es wichtig zu erfahren, welche Kolben verbaut worden sind. Die Kolben vom Hersteller mit größerem Kolbenbolzen sind nach ca. 70.000 K...
@panamari stell doch deine Frage in Zukunft TT Forum, wenn es um einen TT geht. Die fehlerhaften Bauteile kamen in den Baujahren 2008 bis Mitte/Ende 2011 in Motoren des Typs EA888 mit einem Hubraum von 1,8l und 2,0l zum Einsatz. Die ent...
Er verwendet zumindest keine problembehaftete Originalteile wenn es bessere Lösungen auf dem Markt gibt, aber bei einigen Teilen gibt es da auch kaum Alternativen zum originalen Ersatzteil. Vor zwei Jahren war zb Brugger auch noch nicht...
Scheuerlein macht die Instansetzung nicht selber. Die bauen die Kolben und 3teiligen, wellenförmige Ölabstreifringe. Hab da angerufen und gefragt ob sie mir einen Instandsetzer in der Nähe der Schweiz empfehlen können, worauf mir Brugger...
Sehe ich genauso. Man sollte sich mal erkundigen, wieviel ein Bremsenwechsel bei einigen Fahrzeugen kostet. Da ist man auch gleich mal 3000€ pro Achse los - beispielsweise beim CL63 AMG, aber auch schon bei RS Modellen etc. Ich habe bei ...
Ich hatte auch bei Audi ca. 2400€ zahlen müssen. Der Rest ging auf Kulanz. Dabei waren TPI1: Kge Wechsel, Update, Ölverbrauchsmeßung etc. TPI2: Pleul, Kollben, Ölabstreifringe, Öl etc. Was alles dazu gehört. Auf eigenen Wunsch Kette u...
Die Zahlen sagen ganz einfach das Audi real erheblich weniger Kulanz gibt als Behauptet. Wenn 2400 30 % Anteil sein sollen, wie können das Andere bei 100% Kosten für den Kunden für einen 1000er mehr? Klar mag das mit Kulanz eine niedrig...
@Sir Donald und was willst du machen? Entweder man nimmt die Kulanz an, wenn die einem gewehrt wird oder man repariert den Mistkarren auf eigene Kosten! Das weiß glaub ich selbst die Oma mit 85 Jahren, dass die Preise in der Werkstatt zu...
Audi stellt die Teile und legt auch den Arbeitslohn für diese Arbeit fest, der sicher unterm regulären Stundensatz liegt und meines, nicht aktuellen Wissens, darf die Werkstatt auch einen Teil dieser Kulanzleistung bezahlen. Durch den Ei...
Naja, irgendwann ist der Wagen nur noch die ca. 4k wert, die die Reparatur kostet, auch mit Reparatur. Da kann man, wenn man ihn bis zum Schluß fahren will, und die Zeit hat, in den Jahren 1 k und etwas Zeit versenken. Die, die reparier...
Gäbe ja die Möglichkeit mit XADO Xtreme Flush (reicht für bis zu 40 Liter Öl) oder dem Total Flush für bis zu 5 Liter Öl so eine Reinigung zu machen, ob es was bringt - keine Ahnung. Gibt aber einige Mythen in den Foren das es was bringe...
Ich weis was da eingebaut wurde, haben uns alles genau am Rechner angeschaut weil eine teileliste dabei war. Laut dieser Liste sollen es die „besseren“ Teile sein. Wie gesagt, von außen ist der Motor furz trocken, also liegt das Proble...
Es gab mehrere Versionen der Ringe und erst die letzte Version soll wirklich abhilfe schaffen. Diese hat ein W-Profil. Nicht, dass dir damals die "besseren" Teile eingebaut wurden, die damals "Stand der Technik" waren aber am Ende auch w...
Ich wäre mir da nicht so sicher. Evtl. waren es zum Zeitpunkt in der Tat die zuletzt geänderten. Und evtl. kamen eine Woche später die W-Profil-Ringe heraus. Wer weiß ob in 2015 die Ringe mit dem W-Profil auch sofort für Seat verfügbar w...
Ich habe es direkt bei nem „Spezialisten“ machen lassen, da sich Audi meinem Fall nicht angenommen hat und mein Motor komplett Hops gegangen ist. Während einer Autobahn Fahrt ist mir bei 210 die Einfassung des Ölabstreifrings gebrochen. ...
Ich habe das mit den Produkten TORALIN mal gemacht. Habe den Wagen nach der Aktion abgemeldet, da ich noch ein anderes Fahrzeug anmelden musste und keine günstige Versicherung mehr frei hatte. Kann also noch nichts über den Erfolg sagen....
@Fresh_Thing beim Diesel Probleme mit den Kolbenringe? Das kennt man nur von den Benziner 1.8 und 2.0 tfsi Motoren! Du verwechselst da was.... Und 80% - 90% der normalen Autofahrer fahren LL intervall nach Anzeige. Die geben ganz normal ...
Hallo, da ja hier so viele kritische Meinungen zum LongLifeÖl zu hören sind, gibt es denn auch alternative Vorschläge, welches Öl, in welchen Intervallen zu benutzen ist? Da ich ja gerade einen neuen Motor habe, wäre doch jetzt der ric...
Es gibt auch gut LongLife Öke. Wichtig ist nur dass es nicht zwei Jahre oder 20-25 TKM im Motor bleibt. Das kann zu Problemen kommen. Lieber Festintervall und jedes Jahr oder alle 10-15TKM- was eher Eintritt. BTW - mein 3.0 CleanDiesel...