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Das kann man so pauschal nicht sagen. Wenn die Felgen nicht so konkav sind, sondern eher flach, dann sollte das mit der Bremse keine Probleme geben. Hängt ja nicht von der reinen Felgenbreite ab, sondern von der Speichenform.
Gibt einen passenden Thread für Deine Frage. Mit der Suchfunktion gefunden. https://www.motor-talk.de/.../...0-
zoll-
20x8-5-sline-t3901052.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Radnabenhöhe 13.5 Spurverbreiterung 5 oder 10mm passt nic...
Wie kommt man immer wieder drauf, statt Radnabe „Narbe“ zu schreiben? Es geht doch hier um Autos und nicht um Körper! [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Radnabenhöhe 13.5 Spurverbreiterung 5 oder 10mm passt nicht' überführt.]
Ich habe nur mal kurz bei google bilder eingegeben "Audi A6 4 G keskin kt17" und bin zugeschüttet worden mit Bildern.
Hatte mir eigentlich ein richtiges Bild vorgestellt nicht aus den 3D Felgenshops habe aber gesehen das 1 Felge 18kg wiegt was mir etwas zu viel ist für eine Felge
Ja, der Allroad hat immer AAS. Hatte mal einen 2.7 TDI Avant 4F mit AAS und 17er drauf, und ich meine, der war deutlich 'sanfter'...der hatte aber natürlich etwas weniger PS zu verwalten... das Thema is vom Tisch sowie es aussieht, wiede...
Die Felgen sind halt für viele Leute wichtig. Mir sind sie egal, weil ich beim Fahren ja aus dem Auto rausgucke und keine Drohne habe, die mir Außenaufnahmen zuspielen könnte. Von mir aus können es auch Blech Felgen sein, kommt ein schön...
@158PY Das Drohnen-Argument ist jetzt nicht wirklich ein Argument, denn du sitzt ja nicht ewig in deinem Fahrzeug. ;) Und weiter gehts im Thread....
9Jx
20 ET
20MM, vergiss es. Bringt nur Probleme. Bei 9J sind ET35M schon grenzwertig. Untere Grenze sollte ET30MM sein. Willst du nachher keine Probleme bei der Abnahme haben (Stichwort Radabdeckung, Karosserie/schleifen) nimm die größer...
Vielleicht wird es schwierig einen 245er Reifen mit dem Lastindex zu finden, wenn man nicht grade nen Chinareifen fahren will. Mein Competition hat z.B. nen LI von 97. Aber denke mal andersrum: Du hast Dir jetzt die Felgen in ET35 gekau...
Ganz einfach, so wenig Gummi muss man mögen. Thema Komfort, Performance, zu hoher Luftdruck. Ich finde auf solchen Autos sieht so wenig Pelle einfach doof aus. Und dementsprechend fährt es sich dann auch. Genau wie ET 35. Muss man auch ...
Ließ bitte meine Antwort zu welchen Reifen ich meine Einschätzung getroffen habe. Die ET 35 beziehe auf die Optik. Man sieht es halt, Nachbau. Steht in meinen Augen vorne zu weit raus. Ist aber alles persönlicher Geschmack.
S Ok dann habe ich es wohl falsch verstanden, deine "Einschätzung". Nun ja, Nachbau von was?! Du meinst wohl eher Zubehörfelgen und die müssen nicht schlechter sein. Bei mir könnte ich ganz einfach vorne von ET35 auf ET42 reduzieren, mü...
Nur bei AAS wirkt sich das aus, aber da helfen 35er Federn ohnehin nichts *gg*
Wo liegen wir eigentlich mittlerweile preislich für dein Einbau inkl. Achsvermessung? Habe mal beim B.. Konzern nach gefragt und habe gesagt bekommen, dass die Vorderachse ca. 3 Stunden und die Hinterachse ca. 1,5 Stunden dauert indem da...
Ja die Spurplatte ist auf die Felge geschraubt, das hatte ich vorher auch noch nie gesehen. Finde es aber gut, so kann man recht einfach mit der ET variieren. Hersteller der Felge ist Proline Proline
Hier ein kleines Update von mir. Sommermodus nun mit 8,5x
20 ET35 mit 245/40/
20 und AAS -15mm codiert. Radläufe original, wollte die Plastikkanten nicht bearbeiten. Ich vermute mit 255er wäre es an der HA eng geworden
Ich finde die Le Mans Felgen schön. Nur passen die optisch nicht zum a6 und schon garnicht zum allroad. Aber Geschmäcker sind zum Glück ja verschieden.
Also bei mir wirds jetzt ne
20ger Atom, hab gestern bei nen Händler die 2 Exemplare hier gesehen, das hat mich nun überzeugt. ich glaube die Gunner sehen auf einem S-Line gut aus, sind für einen Allroad aber zu gaggelig ;-)
Ich habe bei mir hinten
20x10 et42 hat gerade so gepasst. Vorne wirst du ohne weiteres keine Chance haben. Habe bei mir vorne
20x9 et35 drauf gemacht passt soweit ohne Bedenken.