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  • Reifen & Felgen
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29. Februar 2016 - 17:14:11 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
... und wenn's im Winter kaum schneit, wird die Luft für den WR (im Vergleich zum GJR) auch ganz schnell ganz dünn....
moonwalk
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1. März 2016 - 07:59:30 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich orientiere mich an die jeweiligen Referenzen und lege mich nie nur auf einer Marke fest. Ich bin doch keiner der davon ausgeht das ein Hersteller alle Bereiche gut abdeckt
Power-zaehlt
Relevanz: 25%
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1. März 2016 - 11:46:42 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Na im Sommer fahren die, die volle Leistung wollen natürlich SR, oder? Wer gemütlich mit wenigen km unterwegs ist, lässt seine GJR drauf und freut sich über die gesparte Zeit beim Reifenwechsel...
moonwalk
Relevanz: 25%
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1. März 2016 - 13:05:11 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
und während Du das tust, ziehst Du vorher die Vredestein Quatrac 5 auf und hast dann ein paar Jahre Zeit dafür :D Es stimmt schon, die Felge/Reifengröße würde ich aufgrund der schwachen Marken-Auswahl nicht neu kaufen, aber wenn sie eh ...
moonwalk
Relevanz: 25%
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1. März 2016 - 13:21:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Bis auf das waschen und säubern mach ich das unter 30 Min pro Satz :)
Power-zaehlt
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2. März 2016 - 21:53:34 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo, ich finde leider nur Testberichte von Ganzjahresreifen im Vergleich zu Winterreifen bei typischen Winterwetter. Hier gibt es ja einige GJR, die knapp hinter Top-WR liegen. Also nicht Top Wintereigenschaften, aber auch nicht die s...
chris6
Relevanz: 25%
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3. März 2016 - 21:13:50 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Es gab mal GJR, die eher sommebetont waren. Der MICHELIN CrossClimate wird auch wieder so ein GJR sein. Dann gibts wieder GJR die eher winterbetont sind, wie der Nokian Weatherproof. Also lassen sich GJR auch nicht über einen Kamm scher...
Schattenparker50214
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10. März 2016 - 10:08:36 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich fahre auf dem Plüschtier Vredestein Quattrac 3. (Zu den Gründen - trotz meiner grundsätzlichen GJR-Abneigung, siehe hier.) Ich zitiere mich einmal selbst: Nun ist der Q3 ja auch nicht mehr der Jüngste. Einem Winterreifen ist er i...
aero84
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25. März 2016 - 15:45:42 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
http://www.motor-talk.de/.../...ei-geringer-laufleistung-t5300101.html http://www.motor-talk.de/forum/welche- ganzjahresreifen-t5605598.html http://www.motor-talk.de/.../...pfehlung-ganzjahrsreifen-t5224099.html Da findest du mal reich...
Batterietester136035
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28. März 2016 - 15:37:17 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Da würde ich definitiv den Michelin Cross Climate nehmen..
Chaos1994
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13. April 2016 - 12:56:00 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Offensichtlich steht da nicht das gleiche drin, sonst hättest Du ja keine Fragen mehr ;) Die Felgenhersteller versuchen natürlich alles Mögliche an den Mann zu bringen, ggf. mit Auflagen. In den COC-Papieren (bzw. frag doch mal bei Mit...
moonwalk
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27. April 2016 - 23:40:21 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wenn dich die Radkappen echt nicht stören wirst du beim Verkauf originaler VW Alus natürlich mehr Erlös erzielen.Zumal die Reifen eh runter müssten. Ohne die schadhaften Gummis liessen die sich leicht verkaufen. Auch für die abgezogenen ...
Batterietester136035
Relevanz: 25%
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28. April 2016 - 09:38:30 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Also. Ich habe die Räder nicht auf der Waage gewogen, aber musste die bei jedem Radwechsel aus dem Keller und wieder zurück schleppen. Mein subjektiver Eindruck: Die Stahlfelgen sind leichter ) Gut, auf die Stahlfelgen kommen noch dir Ra...
Rostlöser37172
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28. April 2016 - 10:23:15 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Also ich finde ganz klar solltest Du die Alu Felgen behalten. Sind doch viel schicker, warum sollte man freiwillig Alu Felgen abgeben wenn man sie schon hat ;) Ich fahre auch seit Jahren im Winter Alu und habe da keine Probleme mit. Sic...
Trennschleifer48296
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28. April 2016 - 11:00:16 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Vergiss Ganzjahresreifen und kauf Dir neue Sommerreifen für die Alu's und fahre die Stahlräder mit Winterreifen im Winter! Ich halte nichts von diesen (Kompromiss-) Ganzjahresreifen. Können alles, aber nichts richtig - das ist aber mein...
Guido_K
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28. April 2016 - 11:56:59 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Gehe auch grade von Stahl weg. Hatten auf dem Twingo viele Jahre Stahl mit Deckeln, Rost hat dann sogar den Reifen luftundichtweggedrückt. Am Golf habe ich 2 Sätze Stahl so gut ich konnte entrostet (ok nicht sandgestrahlt) und neu gespri...
Knetekasper
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28. April 2016 - 12:14:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Erst denken, dann schreiben... rofl Logisch ist Alu leichter als Stahl, aber Stahlfelgen sind meist leichter als Alufelgen, da die Billigalus an den meisten Fahrzeugen viel mehr Material für die gleiche Festigkeit brauchen. Höchstpreisig...
Standspurpirat132320
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28. April 2016 - 12:27:19 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Danke für die ausführliche Meinung. Die Original-Alufelgen wollte ich verkaufen. Die Winterreifen auf Stahlfelgen mit Profil 4 mm werde ich wahrscheinlich gar nicht los. Einer war schon vor paar Jahren geflickt. Und meine Radkappen se...
Rostlöser37172
Relevanz: 25%
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28. April 2016 - 12:39:57 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Du hast Dich ja schon eher für die Stahlfelgen entschieden... Für mich absolut nicht nachvollziebar... aber ich persönlich würde sogar auf ne Schubkarre Alu's montieren ;-) Stoppelfahrer
Trennschleifer48296
Relevanz: 25%
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28. April 2016 - 16:14:28 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das ist der Punkt. Ich glaube nicht, dass ich das Auto so lange fahre. Mein Golf hat schon fast 200 Tsd auf dem Tacho. Und höchstwahrscheinlich wird das Auto meine Schwester als Fahranfängerin kriegen. Ich will ihr das ganze so einfach...
Rostlöser37172
Relevanz: 25%
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