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Ich hätte noch eine Frage zu diesem im Momen verbauten
LMM. Der Vorbesitzer hat die Drähte dadrin durch normale Drahtbrücken ersetzt. Kann die Elektronik dadurch beschädigt worden sein?
ich und abkürzungen,... tschuldige... ich meinte
LMM= luftmassenmesser/l.mengenmesser. gruss -a-
Hallo Mandel,Hallo Johannisthal, der Luftfilter sieht gut aus, habe es aber mal ohne versucht ist aber nichts anderes. Was ist ein oder eine
LMM??Wie überprüfe ich den Kühlmitteltemperaturfühler? Danke für die Antworten
@haushamster: ja genau das ist gemeint. naja der luftwiederstand ist sicher grösser. was sind denn normalerweise die kandidaten für einen erhöhten spritverbrauch.
LMM, Lamdasonde, Leerlaufregler gibts sonst noch was?
sorry ... der fährt einen Opel Omaga B 2.0 Kombi während der fahrt verschluckt der sich und zieht net.... wen der von gas runter geht dann läuft der ganz normal....... komisch
LMM es nicht sein oder ?
warte mal es gab hier vor ein paar tagen schon mal einen thread wie diesen... ich glaube zu wissen das der motor sogar einen
lmm bekommen hat... aber halte lieber nach dem thread ausschau, möchte keine gerüschteküche entstehen lassen... ...
thread ist das ein neues thema das du erstellst oder ein thema das du dir anschaust. ok, ist vielleicht ein wenig fachchinesisch...
lmm ist ein luft massen oder mengen messer ! gruß support ps. wegen einer frage mehrer threads zu eröf...
Tritt das Problem bei jeder Stellung des Gaspedales auf, also auch im Leerlauf bei sanftem Hochdrehen? Kann auch eine Undichtigkeit im Absaugbereich sein oder ein defekter
LMM. Die Pumpe kann man mit einer externen, testweise im Schlauc...
Hallo, ich habe zwischenzeitlich das Kühlmittelthermostat gewechselt. Die Temperatur steigt jetzt wieder normal. Außerdem habe ich den Leerlaufsteller getauscht. Leider ist das Problem mit der Drehzahl nicht besser geworden. Mit schein...
Mit den Matten hatte bis jetzt noch keiner Probleme, ich fahre selbst so eine - aber die offenen Luftfilter machen wohl sehr oft Probleme. Wie gesagt, unter den B Corsa Fahrern gab es verdächtig oft defekte
LMM's in Verbindung mit einem ...
Jo hatte ich schon befürchtet. Na denn lass ich ihn doch lieber draußen und setz Papier lieber rein.
LMM bei Fiat ist eh schon ein leidiges Thema. Die gehen bei den JTD reihenweise alle 30tkm in die Grutze! Auch ohne K&N!!! Also spare ic...
Hallo Habe selbst son ding am Kadett GSI gehabt und Spritersparniss ist nicht so das man Rich wird. Mit anderem Auspuff und Zündkerzen war ab 3500u/min. schon mehr Leistung spürbar. Bei den Heutigen Motoren mußt Du nur aufpassen das das ...
Nochmal ne andere Frage: Woran erkennt man nun 'genau' welchen Motortyp man hat (25TD, X25TD). In meinem Fall befindet sich zwischen Luftfiltergehäuse und dem Schlauch der zum Turbolader geht, irgendein Gerät, wovon ein Kabelstrang irge...
Alle Ladeluftschläuche auf Dichtigkeit Überprüfen ! AGR prüfen ob es richtig Arbeitet , eventuel Dicht machen .
LMM hast'e nicht bei dem Baujahr . Im Bereich des Ölfilters sitzen diverse Stecker am Federbeindom.........hier mal lösen und...
Hallo und danke, ja, werd ich mal testen, an diese Möglichkeit hatte ich noch nicht gedacht; ansonsten würde ich auch das Steuergerät verdächtigen, oder den
LMM... ab Donnerstag kann ich wieder nachsehen, bis dahin viele Grüße nach Tutz...
Genügt denn noch ein Flachmann? Ich hatte letztens nen
LMM bei Obi, äh, nee, bei ibäh gesehen, sollte noch 65 Öro kosten, war aber schnell weg das Teil. Wegen der Steckerbelegung guck doch mal im chiptuningforum.com, evt wirste da fünd...
Hi, es gibt ja doch immer wieder ein Problem, was so nach und nach mehrere bekommen, und für das es so auf Anhieb keine Lösung zu geben scheint. Den
LMM können wir, so glaube ich nun ohne grossen Widerspruch behaupten zu können, ohne w...
Hi, ich hoffe mal, wir werfen da nicht was durcheinander. Soweit mir bekannt ist, ist der Ladetemperaturfühler bei den Modellen mit dem
LMM, also dem x25dt, nicht mehr nötig und wird auch nicht verbaut, da ist ne Schraube in der Brücke....
Hi Dotti, das wird das Prob sein. Wenn er ohne
LMM bis 2500 U/min keine Leistung hat, bist Du in der Regel über den Bereich, in dem der "Hängenbleiber" bisher aufgetreten ist, schon raus. Du hattest ja zwar den Spritzversteller schon ra...
wie gesagt !!!! bei mir hat die stillegung des agr-ventil diesen leistungsfehler verursacht. der verlust ist auch nicht immer und konstant aufgetreten !!!!!!! ich denke, daß in bestimmten teillast auf vollast abschnitte diese steuerregel...