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- BMW 5er F07 (GT), F10 & F11
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reklamiert man das dann @Olli_E60 :confused: wenn ja, was sagt DLop :confused: die Winte
reifen Tests zeigen leider keine künstlich herbeigeführte Alterung der getesteten
Reifen... was durchaus möglich wäre und was jeder Pneu-Herstelle...
@KaiMüller der Goodride ist sicherlich nicht durch die Bank besser, sondern bei den für mich wichtigen Punkten war er bislang mehr als o.k. Ich fahre das Cabrio sehr wenig und wollte im Winter insbesondere bei Aquaplaning/Nässe und Trakt...
Hm, also die Mischbereifung beim F10 ab Werk in 19 Zoll ist VA: 245/40 R19 94Y auf 8.5x19/ET33 und HA: 275/35 R19 96Y auf 9x19/ET44. Die Maßtabelle gibt bei der VA 8,5 Zoll Felge 235-245 mm an (max. 255 mm). OK, das passt recht schön mi...
Hatte vor vielen Jahren mal auf dem Opel ling Long
Reifen drauf, absolut keine Probleme, egal ob trocken oder nass, bin damit 1200 km nach Spanien gefahren und zurück, Lautstärke war auch gut, trotz 19 Zoll Mischbereifung. Daher sind Chi...
@k-hm, Fernost ist auch Japan, Korea... So ein 40" Container von Asien nach Europa hat vor C19 gerade 1,2k$ gekostet und ist kalkulatorisch erfaßt aber nicht dramatisch, da gehen hübsch einige Sätze rein. Nach <30 Tagen sind die in Amste...
Ziemlich gut ausgestattet. Da wusste einer genau, was er haben wollte. Cool. Das M-Paket wird überschätzt, ist eh nur Optik, wenn der Wagen das große Fahrwerk hat (AD und IAL). Kein X-Drive, sehr gut (das Verteilergetriebe ist eine "Soll...
Hab die 4er beim 520d eingebaut. Fotos vom Randkasten hatte ich ja vorher nachher reingestellt. Auto steht immer noch nicht frei, so dass ich kein exaktes Vorher nachher Bild vom Auto an selber Stelle machen kann. Wenn man es von oben ...
Hih, da muss wohl einer die Erfahrung erst selbst machen :D Ich wünsche Dir, dass Dir das nie passiert, ehrlich. Offenbar ist Dir noch nie wegen so einer BMW-Schlamperei der Schreck so richtig in die Knochen gefahren. Das darf vielleich...
die Erde ist eine Scheibe und Michel de Nostredame kein Poet... passt schon...:rolleyes: https://www.adac.de/.../ "Es bleibt also dabei: Auch die aktuellen Modelle sind nur ein Kompromiss und erreichen nie die Leistungsfähigkeit der S...
@k-hm: das mit Zeitraffer etc ist ein Aussage aus Deinem Munde... konterkarierst Du Dich schon selbst :confused: oder dienen Gedächtnislücken Deiner Diskussionskultur :rolleyes: Meiner Aussage "das mit dem Konstruktionsfehler... kling...
Hi! Wow, jetzt hast du es wieder super herausgearbeitet. Für extreme Situationen gibt es spezialisierte
Reifen. Erst recht, wenn man das Fahrzeug dauernd im Grenzbereich bewegt. Für klimatisch und topographisch wenig anspruchsvolle Gebie...
Die Nexen kannst du bedenklos kaufen, top
Reifen, sehr gutes Preis Leistung Verhältnis, super Non Runflat
Reifen
Stimmt, macht auch Sinn, da er ja beim Macan verbaut wird. Haltbarkeit ist auch immer relativ. Meinstens fahren sie bei BMW innen ab (war bei mir hinten so) oder sie härten wie die Michelin bei mir so aus, dass der
Reifen bei Nässe unfah...
Danke für die Rückmeldung. Bislang war für mich immer Hankook Preisleistungssieger, aber beim evo3 wird der
Reifen nochmal lauter und der Preis wird auch immer höher. Werde den Nexen jetzt einfach mal testen. Früher war Nexen wie Hankoo...
Okay danke, offensichtlich ist das möglich, aber in der Praxis wüsste ich nicht, wie ich das umsetzen soll. Ich kriege ja selbst den
Reifen nicht von der Felge, und dem
Reifenhändler zu sagen er soll mir mal kurz die Sensoren ausbauen, f...
Ich fahre bei meinem F11 mit 245/40r19 non rft warm vorne 2,6 bis 2,7 und hinten 3,0 bis 3,1. Habe RDK und kann das danach sehr gut sehen was die pellen machen.
Ich hab sogar schon von seltenen Fällen ohne RFT gehört. Der Schadenmechanismus ist immer der gleiche. Viel Sturz, eine überdurchschnittlich steife Flanke (kann auch
reifentypabhängig sein), für die Betriebsbedingungen wenig Luftdruck. ...
Naja, das sind harte Worte. Und "erwiesen" sicher nicht. Es ist etwas sehr wenig für viele Anwender. Für viele passts aber auch. Ich gehe davon aus, BMW hat sich was dabei gedacht. Nun sind die definitiv nicht unfehlbar. Ich würde sagen ...
"Die Sturzvorgabe beim GT und Kombi ist für Runflats tatsächlich falsch und gefährlich. Das darf man inzwischen getrost als erwiesen betrachten." und wieder diese kessen Thesen, die stammtischparolengleich eine Qualität haben... faszin...
klares Jein... aber...:cool: will sagen das evtl. BMW den Grund weiß, wir uns bei all der Diskussion lediglich den Ursache "nähern"... "Das Toleranzband für die Regelung beträgt ca. 60 Millimeter unter dem Mittelwert." aus TIS @oysaas ...