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@flokrates Danke für deine Rückmeldung. Die Prozente hab ich aus Messwert 400 und 401
Saugrohrklappen Soll- und Istwert. Kann man auch während der Fahrt gut vergleichen. Ich hab's jetzt nochmal komplett rausgebaut und sowohl Klappen als...
Ok, das ist ja auch in Ordnung so, ich dachte es wäre die Rede von einer Audi-Werkstatt mit Neuteilen. Ich habe 2011 bei Audi zwei
Saugrohrklappen erneuern lassen und das sollte da schon 1100 oder 1200 Euro kosten, im Vergelich dazu sind...
Hallo zusammen, ganz lieben Dank für die schnellen Antworten ! Finde ich super ! Gerade Antwort von meinem :-) erhalten .. zu Ihrem Problem, die Rep.-Sets gibt es nur für bestimmte Saugrohre mit speziellen Teilenummern der alten Saug...
am besten ich warte bevor ich was schreibe denn wenn ich fertig bin steht schon was neues da :) Man sollte (auch in eigenem Interesse) nicht unbedingt die komplette Anschrift in ein öffentliches Forum schreiben aber die Gegend sollte ke...
Hallo Community, Eigentlich hatte ich mein Auto schon aufgegeben, da ich dachte das mein Multitronic sich verabschiedet Nach weiterer Recherche bin ich dann auf das Thema LMM/AGR gestoßen. Problematik: Das Auto hält im Bereich von 1000...
Ich versuch immer an alles zu denken, aber irgendwie vergisst man doch noch einiges. Also Fehlerspeicher war komplett leer. Ich hatte damals nur die
Saugrohrklappen angezeigt bekommen. Anschlag konnte nicht erreicht werden oder so ähnl...
Saugrohrklappen für 300€ nur Arbeitswert ist aber teuer. Kenne jetzt nicht den Stundenlohn deiner Werkstatt, aber das wechseln ist relativ einfach. Woher kommst du denn, vielleicht ist einer aus dem Forum in deiner Nähe, der dir beim Tau...
also mein 2010er FL (aktuell ca. 196.000 km) hatte in den letzten 5 Jahren (seit dem Kauf 2013) weitaus mehr Defekte: Saugrohrklappe AGR-Kühler Standheizung Bose-Verstärker beide Kühlelüfter extreme Lackschäden an der Front nervige Auss...
was ich noch vegessen hatte war die gebrochene Antriebsscheibe (Schwingungsdämpfer) vom Keilrippenriemen bei ca. 180.000km. Das war der einziege Defekt mit dem ich nicht weiterfahren konnte. Ansonsten bin ich mit dem 4F in den letzen ca....
Es gibt genügend Threads zum Thema
Saugrohrklappen, Drosselklappen, Standheizung und anderen typischen 4F-Problemen - muss sowas denn wirklich so detailiert in der Kaufberatung ausdiskutiert werden ?
@Alwin83: dann bist Du bei dem 4F eher der Glückpils von uns beiden. Mein erster 2007er 4F hatte 2013 einen Totalschaden (ich wurde von hinten abgeschossen). Den hatte ich nur ca. 2 1/2 Jahre und ca. 45.000km und in der Zeit wurden beid...
Naja .... Der alte S8 (V8 32V) war nen super Auto. Der Motor extrem zuverlässig und dankbar. Iss ja nichts dran was großartig kaputt gehen kann. Iss ja nur nen V8 Block mit 2 Golf 2 GTI 16V Köpfen. Der TDI iss mir mehr oder weniger z...
Hallo liebe c6/4f Fahrer. Ich hab mit meinem A6 3.0 TDI ASB tiptronic Motor ein massives LeistungProblem unter 2500 rpm. Also vom Stand aus beschleunigt der Wagen nur sehr langsam und die Drehzahl geht auch nur langsam hoch aber sobald ...
der 2.7er soll der haltbarste Dieselmotor im 4F sein, aber der hat halt weniger Leistung und weniger Drehmoment wie der 3.0 TDI. Ich fahre seit 2010 nur 3.0 TDI (1x 2007er 4F - 1x 2010er 4F) und gab nie echte Probleme mit dem Motor. Typi...
Der gute alte choke - die älteren Semester müssten es noch kennen- die Drosselklappe wird offensichtlich teilweise zugefahren um die Luftzufuhr während der Regeneration zu reduzieren und dem Gemisch den Luftüberschuss zu nehmen. Hab ich ...
3.0 TDI ASB Motor quattro tiptronic aus 2008 ohne dpf. Aktuell 312.000 km davon 160.000km in 2 Jahren nur Langstrecke Autobahn und immer Schnell gefahren nur
Saugrohrklappen waren defekt und AGR röhrchen waren die einzigen Sachen die def...
Tja, ich musste in den 10 Jahren schon einiges "brennen". :rolleyes: Spaß macht er aber. Mich wundert immer, dass es doch einige gibt, die verhältnismäßig wenig reparieren mussten. Sind der ASB-Motor bzw. jüngere Baujahre des 4F wirkli...
Aktueller Stand bei mir. Der Fehler ist seit ein paar Tagen nicht mehr vorhanden. War letzte Woche beim Freundlichen und hab noch alle Fehler auslesen lassen. Keine Fehlermeldung im Getriebe. Luftmassenmesser überprüft, auch ok. Saugrohr...
Schönen guten Tag, ich habe mal eine Frage an die Experten hier für meinen AUDI A6 4f/C6. Dieser hat nun ca. 300.000 km runter. Nun kam es zu einem Turboladerschaden und dieser hat Öl durch die Abgasanlage gedrückt. Weiterhin habe ich...
da in anderen Threads z.B. https://www.motor-talk.de/.../...e-nicht-drahlklappe-t6460987.html?... steht das die Drosselklappe nicht angelernt werden muss und ich mir auch nicht sicher war habe ich nachgeschaut, im Leitfaden "Instandha...