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Ja, ausgebaut und auf einem Prüfstand, der auch verschiedene Drücke testet, geprüft! Die typischen Symptome treten bei mir ja grade nicht auf. Öl riecht nach Öl, kein Weissrauch im Stand, kein hoher Verbrauch..... Lediglich Probleme bei...
Hallo ja vor ca 6 Monate die werte sind jetzt zwischen -22 bis -25 ! :( Kann Turboschlauch auch sein ? Mfg
turboschlauch würde mit einem pfeifen quittiert, das würde er merken. aber ich glaube er meint eher die turbo ölleitung. glaub ich aber weniger. wie gesagt reinigen und schauen wo er raus drückt. bremsenreiniger ist da zu empfehlen + d...
Nein Garnichts ! Alles Normal, werde heute komplett Reinigen und bissl fahren .. Mfg
das ist das druckrohr zwischen turbo und LLK. kannst mal ausbauen und dir die dichtung anschauen. ob die noch geschmeidig ist, oder porös, gerissen oder verzogen...
Zitat: Original geschrieben von DeVilbiss bin mir ziemlich sicher das es an den Injektoren Dichtungsringen liegt und zwar nicht an den Kupferringen sondern die Gummiringe. Sind wahrscheinlich beim eindrücken verrutscht, gerissen oder si...
Wie hast du den Gummiring gewechselt ? Hattest du den Injektor dafür raus ? Gruß Tom
ja neue düse montiert und dichtring habe ich vergessen zum montieren :) aber jetzt passt wieder
nach dem ich mich durch die 11 seiten gelesen habe denke ich mach ich erst mal nix am nageln :/ und wegen dem öl mhh ich trau mich auch gar nicht mehr zu fahren *.* so nen hoher öl stand kann nicht gut sein nur wo kommen die ka 2-3l me...
..keine Ahnung...denke aber mal,eher nicht...gerne gegeben,bei Kundenunzufriedenheiten,sind Gutscheine für eine Autowäsche..Du kannst es ja einfach mal ausprobieren...dem unkooperativen Händler,würde ein kleiner "Anschiss"(seitens Audi) ...
Ja dass würde mir ja reichen,ich durchforste erstmal mein Handbuch und wenn ich was finde wo ich NICHT nur 5w30 verwenden darf dann steh ich sofort Montag bei dem auf der matte
...Shell ist auch in Ordnung!
Und wenn es nur die VW 50200 hat, dann weniger?
Was sagt der fehlerspeicher könnte vill der turbo sein
Wenn der Ölinterval tatsächlich zurück gesetzt wurde (von Dir) dann dauert es einige 100 km bis ein neuer Termin angezeigt wird... es wird erst das Öl neu "berechnet" über den Ölgütesensor ! Allerdings glaub ich das immer noch nicht so r...
Mein letzter Öl Wechsel hat mich mit dem selber mit gebrachtem Öl 69,95 Euro gekostet ;)...
hallo ich bins wieder... hier die daten die ausgelesen wurden:
Es ist nicht der Druckschlauch am Turbo der undicht ist. Es sind ein Entlüfterschlauch sowie der Pulsationsdämpfer an sich (wegen der fehlenden Schraube) die diese Verunreinigungen in diesem Bereich verursachen. Für den Entlüfterschlauc...
M1 0w40 nach VW50200 und Festintervall für ein langes Motorenleben...
ohman und ich hab hier irgendwo entnommen. dass ich 50400 und 50700 nach VW brauche und nicht 50200