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moin ihr lieben, ich fahre ein A6 3.0 tdi quattro Automatik ich hab seit einigen monaten, aber nicht immer mal mehr mal weniger ein klitze kleines problem :D Mein audi ruckelt so bei 3400 1/min bis 3600 1/min immer bei der selben drehza...
Ich muß mich hier (leider) mal einklinken. Ich war heute beim freundlichen, da mein kleiner seit einigen Tagen beim Starten in nicht mehr ganz warmen Zustand ( so nach ungefähr 45 min Standzeit) ruckelt. Der Fehlerspeicher ergab: Saugr...
Hallo, ich hab ein Audi A6 4F 2.0 TDI BJ. 2007 127 tkm runter, mit Multitronic Getriebe, und ist gerade in der Werkstatt.Bei 1400 Umdrehungen ruckelt der Motor.Wenn der Motor im Ruhestand läuft merkt man das nicht, nur bei 1400 Umdrehung...
So ein
ruckeln kenne ich beim Anfahren... wir haben das auch, oft ist der Fehler wohl laut Usern das AGR- Ventil. Ist bei uns auch noch nicht behoben, da es noch nicht so schlimm ist, laut MT wird das aber immer schlimmer mit der Zeit .....
Hallo zusammen, bereits viel über verwandtes hier darüber gelesen, aber selten passt es genau zu meinem Problem. Ich bestize seit 1,5 Monaten einen 2007er A6 3.0 TDI Quattro Automatik mit knapp 90 tkm. So weit so schön. Gestern viel mir...
Hi, willst du das reparieren? Oder bzw. hast du das schon repariert. Ist das nur das
Ruckeln bei dir oder das andere, was ich beschrieben habe. Zb beim Gasgeben ein gefühl als wenn du kurz gebremst wird. Das
Ruckeln im Stand ist leicht, ...
Aber wenn es einige Tausen km gut war dann würde ich es nicht auf das Chiptuning zurückführen. Denn die Software bleibt gleich und ändert sich nicht in den paar Tausen km! Wenn dann "irgendwann" ein
ruckeln entsteht dann sollte man viel...
Hallo, ich habe dieses
Ruckeln auch manchmal, tritt dann in den ersten zwei Gängen auf, überwiegend wenn ich fast komplett eingekuppelt habe. Der Motor läuft an sich stabil. Tritt auch überwiegend nach langen Fahrten auf und wenn es dra...
Das AGR-System wird vom Motorsteuergerät überwacht. Dieses erhält systembedingt Informationen aus der LMM-Einheit. Ebenso spielt auch die Luftthemperatur eine wesentliche Rolle. D.h. das Problem vermindert sich bei kälteren Aussenthemper...
Hallo Leute habe folgendes Problem: Erstmal zum Fahrzeug: Es handelt sich um einen A6 4F EZ 06/2004, quattro und mit Automatikgetriebe. Laufleistung ca. 110.000km. Das Fahrzeug ruckelt im Leerlauf recht mäßig, am auffäligsten ist es w...
Ich habe diesen Audi A6 Avant Quattro 4.2 Probegefahren Link und ein merkwürdiges
Ruckeln festgestellt. Auf was deutet diesen Problem hin??? Mir kam es beim Fahren vor, als wenn die Antriebswelle erst eine halbe Umdrehung später greift, ...
...wie gesagt...je länger Du wartest,desto teuerer wirds......über genaue Preise möchte ich nichts sagen....kommt ja auch darauf an ,wo Du es machen lässt... Evtl. kann das
Ruckeln auch von was anderem kommen..Ferndiagnose ist immer sch...
Jetzt kommts drauf an, wie lange das inzwischen her ist mit dem Privatkauf. In jedem Falle ist es ein arglistig verschwiegener Mangel. Zu den Kosten bleibt anzumerken, dass man nicht genau weiß, wie es zu dem Schaden kam und was die Fol...
Bei ca. 2000 Umdrehungen ruckelt mein A 6 besonders bei Bergfahrten unter Last . Zwischenzeitlich macht er es auch auf gerader Strecke . Leistung und Ölverbrauch sind Ok . Der Wagen steht seit 1 Woche in der Werkstatt und niemand kann de...
Damit Ihr den Zusammenhahng kennt, zitiere ich mich selbst. Ich wollte nur mal schreiben, wie es mir weiter ergangen ist. Zunächst wurde eine Probe vom Getriebeöl zur Analyse eingeschickt. Das Ergebnis war negativ, also das Getriebeöl i....
Hallo zusammen, ich habe einige Tage nicht in diesen Thread geschaut und möchte noch kurz etwas zu dem verminderten
Ruckeln bei diesen harten Minusgraden sagen: Bei Temperaturen, wie sie in den letzten Tagen morgens vorzufinden waren (...
mich würde interessieren ob wirklich die TT mit oder der Motor spürbar ruckelt oder ob nur die Nadel vom Drehzalmesser schwankt ? Bei Letzterem würde ein Massefehler Sinn machen.....
hallo, das Problem habe ich auch, meiner ist von 2007 und hat seit kurzem einen Chip auf 280 PS. Jetzt ´´ruckelt´´ er auch ab und zu ab 240 km/h...mir wurde der gleiche Fehler genannt, aber eine Lampe leuchtet nicht. Gruß
knapp 90.000 km, laut Serviceheft bei 60.000 MT-Öl Wechsel. Im unteren Drehzahlbereich (1200 - 1800 U/min) beim Beschleunigen ein Ruck als wie wenn bei einen Kettenantrieb ein Zahn übersprungen wird. Am Wochenende nach einer Autobahnfahr...
hallo ist es der motor der ruckelt oder evtl. das getriebe ? macht er es im leerlauf auch( N)? ich gehe davon aus das es ein automat ist. wenn du den diagnose bericht postest schreib mal auch deinen GKB. MfG