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Hallo ich will für meinen Sohn (Fahranfänger) einen C180 Kompressor mit 105 kw Baujahr 2010 kaufen. Wir haben schon eine Probefahrt gemacht und mir kam der beim beschleunigen recht lahm vor! Ist das normal oder stimmt an dem Auto irgendw...
Wie soll hier jemand einen Defekt prognostizieren, insbesondere wenn nur die Aussagen „[...] mir kam der beim beschleunigen recht lahm vor! [...]“ und „[...] bin da schon anderes gewohnt! [...]“ vorliegen. Subjektiver und unsachlicher ge...
Der Kompressor Motor hat schon im Drehzahlkeller genug Druck. Ein 180ziger ist natürlich kein Rennwagen, aber den kann man auch ab 1000UPM schon recht gut wieder beschleunigen. Das ist ja gerade der Vorteil bei einem Schaltwagen mit Kom...
Servus, natürlich stellt sich erst mal die Frage, mit welchen Motoren du vergleichst. Du hast angegeben: 105 KW / die hatten alle 115 KW mit 156 PS. Aber: Du solltest auch wissen ( wissen viele nicht ): Es hat bei den 204ern 180 mehrere...
Hallo Peter Ich nehme an du wolltest dem TE antworten. Er möchte den Wagen erst noch kaufen. 2010 gab es nach WIKI gar keinen (C180) 1,8ltr Kompressor Motor mehr und wenn ist der 1,6 zu dem 1,8ltr. laut Wiki sogar in der Endgeschwindigk...
Am OBD ist meist ein Kilometertuning angesteckt. Das macht die Sache nicht besser. Ich bin mir nicht sicher, ob man am OBD das MSG beeinflussen kann, glaube ich eher nicht. Es gab eine zeitlang den 1,6l Kompressor und die 1,8l Turbo pa...
Lass mich raten; das Angebot steht in München. Da sind aber jüngere preiswerter zu finden. Egal. Über die Serienausstattung hinaus gehendes habe ich bei dem auf Anhieb auch nicht gefunden. Bei dem Km Stand ist der, rein rechnerisch 18 km...
Wenige Kilometer, ich hatte mal einen Passat, der war 5 Jahre alt und hatte 16.000km gelaufen. Abgesehen davon, dass der aus der Erbmasse stammte, war der nur gefahren worden, wenn der Besitzer zu seiner Tochter fuhr, die 40km entfernt w...
Ihr könnt alle recht haben - oder auch nicht. Ich hatte ja auch gesagt, dass es sich um eine rein statische Rechnung handelt. Jedenfalls gibt es bei Mobile, in meinen Augen, lohnendere Fahrzeuge. Teilweise jünger und billiger.. Allerding...
Ich verstehe nicht so ganz warum du ganz Deutschland hier einbeziehst. Du fährst ja sicher nicht 700 km um so einen zu kaufen? Einschätzungen sind daher etwas müssig wenn du die eh nicht kaufen würdest, oder? Ich habe meinen 200k von pr...
Vielleicht schaust du erst mal was in der Nähe an (muss ja nix taugen), dann kannst du selbst entscheiden ob du aufgrund einer Ausschreibung 350 km fährst (München fällt wohl dann eh aus mit deiner Entfernungsregel?). Du solltest mal von...
Der Hauptsitz der Wiveda GmbH befindet sich in München. Wenn die Zulassungen, aus firmeninternen Gründen o.ä., nur vom zentralen Standpunkt durchgeführt werden, finde ich das absolut nicht zweifelhaft. Ich persönlich erachte solch große...
Alles klar, danke für die Info! Ich persönlich würde ja schon gerne einen Wagen mit 200PS fahren :D Werde mich mal informieren, ob der C250CGI wirklich so kacke ist oder er die 200PS evtl wert ist.
Keinen 204 Mopf ist kacke……… man muss halt auch glück haben. Wenn lückenloss Scheckheft bei MB wurde Ich mir auch en 250er kaufen. Habe selbst noch nie erger mit dem M271
Die 271er Motore haben alle Probleme mit Ölverdünnung im Kurzstreckenbetrieb. Genauso schaut es mit der Steuerkette und den Nockenwellenverstellern aus. Das sollte man schon beachten. Da kommen schnell mal 2000 Euro Reparaturkosten zusa...
Exakt: https://www.motor-talk.de/.../...zin-im-oelkreislauf-t5923453.html?... Und generell erachte ich die Turbos weitaus anfälliger bei der Kette. Ich habe mich schon mit einigen unterhalten da ging bei 90.000 km die Lampe an....ist a...
Preise sind jetzt tatsächlich hoch. Für drei Jahre haben die dem selber Preis gehabt. Waren damals alerdings 3 Jahren Junger und weniger gelaufen.
Danke für die Aufklärung! Da ich gerne auch mal etwas sportlicher fahre und ausm Stand beschleunige ziehen mich die knapp 2 Sekunden weniger von 0 auf 100 vom C250 CGI schon ziemlich an. Ich glaube mit dem C250 CGI würde ich merklich m...
Die Steuerkette wird nicht geprüft oder gewartet. Genausowenig die Versteller. Wenn der an die 100000 km Laufleistung hat, gleich min. 2000 Euro für diese Reparatur bereithalten und hoffen das die Kette nicht abreißt. bevor die MKL kommt.
Ob der Wagen bei Mercedes gewartet wurde, oder ausschließlich bei einer freien Werkstatt, macht doch hinsichtlich der „Kinderkrankheiten“ des Motors absolut keinen Unterschied. Zudem werde ich wohl nicht der Einzige sein, der der Meinu...