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Ok, der olle Quattro hat mal wieder Recht... Könnte bei Tageslicht und mit mehr ET sicherlich noch 2cm runter...bis dato war ich ja bei ET19 und 9" da war keine Luft...muss wohl doch auf Allroad flashen. Anbei noch Bilder von 8x18" mit...
Nee, geht alles rechtens zu da...hoch professionell...wie überall wo es um viel Geld geht.
Hatte letztes Jahr die selben Felgen mit 265 reifen und 10er Spurplatten mit 30er s-line Fahrwerk tiefer hat nix geschliffen , selbst vorne dann mit tieferen Federtellern nur in Extremsituationen ganz leicht ... aber so tief willst ja ni...
Er hat Luftfahrwerk, und das bedeutet, das er in Dynamic serie in etwa so tief ist, wie Du mit dem S-Line! Wenn er dann noch -25mm macht, dann ist er deutlich tiefer als Du! Ich denke das bewegt sich dann in etwa auf 33,5cm Radmitte/Ra...
das geht m.W.n. nur mit dem H&R Modul... naja, er kann den wagen ja auch wieder in den lift modus bringen, dann schleift nichts... ;=) lgD
Der Tüv braucht irgendeine Grundlage das dies ohne Probleme möglich ist, und diese wirst Du von Audi nicht bekommen! AAS ist ne super sache, soll mein nächstes Auto definitiv auch haben, aber sobald da was an der höhe verändert wird, was...
Hast Du das so beim Luftfahrwerk eingetragen bekommen??? Kann ich mir nicht vorstellen, das sowas ein Prüfer ohne irgendwelche Gutachten bzw. Festigkeitsnachweise macht?!?!
Wenn man das Fahrzeuge wie auf A6 Wiki beschrieben tieferlegen will, ist es dann egal auf welcher Stufe das Fahrzeug beim verändern der werte steht (Comfort, Dynamik...)? Danke
Jep, sind in Schwarz glanz lackiert, da mein A6 auch schwarz ist, und das wohl nen schöneren Kontrast gibt!
Maße? Reifendimension? Meine Rotorfelgen stehen zum Verkauf falls das jemanden Interessiert ^^
Vom 4G, 8,5x
20 ET45 mit 245/30-
20 Achilles ATR Sport2, der aber wohl bereiter ist als der normale ATR! Aber ich denke ich werd schon noch bissel tiefer können!
weil lt et Rechner die 8,5 et 45 nur 1,2cm weiter drin steht als 9x 37 und ein cm reicht bei mir nicht
Ich hab aktuell 33cm vo/hi, und bin das mit 9x
20 ET45 mit 255/30 Syron gefahren, und jetzt will ich mal versuchen ob noch 10-15mm tiefer gehen, hinten ist's bei mir kein Problem, da kann ich wohl noch 10mm Spurplatten montieren, aber mal...
dann lass die änderung am luftfahwerk(höhenänderung) doch einfach eintragen und gut is. machs nicht unnötig kompliziert. danke
das meint er ja, wie soll das gehen. der prüfer muss sich ja auf irgendwas beziehen, gutachten oder sonste was. du sagst dem doch nicht, ich hab das mit vcds tiefer programmiert - trag mir mal die neue höhe ein. das macht der nicht.
Nenn uns hier den Tüvprüfer, der das einfach so macht, der wird dann in den nächsten Wochen einiges zu tun haben! Denn ich könnte mir vorstellen, das es hier einige AAS Fahrer gibt, die schon gerne legal unterwegs wären! die Eintragung k...
Rotor ist super - finde sie aber an weißen oder hellen Autos (noch) besser... und ja, dringend tiefer den allroad :)
Weniger ist manchmal mehr - denke wenn du noch nen Ticken runter gehst, dann ist das harmonisch und gut...zumindest einen Sommer...länger hältst du es eh nicht aus :)
:D mir gefallen auch die 9 Arm Schmiederäder in Bicolor sehr gut, sind aber sehr schlecht in unbeschädigtem Zustand zu bekommen... aber ich hab ja jetzt erstmal ein gutes Jahr zeit zum suchen :D Btw, in live sieht er garnicht so hoch au...
ET26 geht nicht beim S6 mit der Felge. Popelreifen sind natürlich Unsinn, daher sollen es ja 275/30/
20 werden, die gibt es dann mit Y und 98+