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Also wegen den Bremsleitungen war ich mal bei VW - 5m am Stück (auf ner Rolle ;) ) kosten 5,30€. TN: 111 611 998 Und der Motor hat den MKB RF - Modelljahr 1987
Oh drei Punkte auch für den Halter? Auch wenn er den Wagen nie benutzt? Der läuft nämlich auf meinen Vater... Spielt es da ne Rolle ob man noch bei den Eltern wohnt oder nicht? Müssen dann das Bußgeld auch Fahrzeughalter und Fahrzeugführ...
kann ich nicht beurteilen was meinst du? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?... Gibts da unterschiedliche
Rollen?
*gg* sollte mehr aufs datum schaun bevor ich meine tipps abgebe *g* hab das aber wieder ins
rollen gebracht und is auch sicher ien interessantes thema für einige andere
normal brauchen die nicht erneuert zu werden, die gehen meist kaputt wenn eine vorbeschädigung vorliegt (edit) es gibt da so lustiges selbst verschweißendes kühlerdichtband ;) muss ich mir auch noch ne rolle besorgen
Selten ist relativ, dass sie vom Snycro ist spielt keine rolle da bei dem wenn ich mich mal nich wieder täusche nur der hintere Tunnel anders ist. Die vom G60 ist ist dagegen anders, der hat ja auch noch Seilzugschaltung
Bei Kaltstartproblemen, wie schon erwähnt, zuerst den blauen Geber und die Kabel/Anschlüsse dorthin checken. Igel und AnsaugluftVW spielt beim starten keine Rolle. Fehlerspeicher schon mal ausgelesen?
Moin prüfe doch mal Deinen Reifendruck ich fahre jetzt mit 0,10 Bar mehrund die Kiste rollt wie jeck,ich habe getzt 400 km drauf und der Zeiger ist noch fast bei !/2. cu Eberhardy
Mhh ich würde ihn nehem ! Wenn du ne Rechnung von den Übeholungen gesehen hast usw und er immer gewartet worden ist ! Wie alt ist denn der Besitzer ?? Das würde bei mir auch ne Grosse rolle spielen !!
Jo schon. Eigentlich nix gescheites dabei, was ich noch so von mir geb. :D Ist halt schon spät... Aber ich glaub die Dicke des Massekabels spielt keine Rolle. Solang es nicht so dünn ist das man es nicht sieht. Oder irre ich mich da?
Du weißt es doch selbst dass man als Schwabe, selbst wenn man es dick in der Tasche hätte, das Thema Geld bei jeder Investition anführt. ;) Bist du dir sicher das der 2ee als einziger die Rolle des Flaschenhalses spielt?
Danke für den Tipp, da werde ich mal gucken. Das mit den 20km/h ist ne schätzung, aber wenn man nur noch langsam rollt (kurz bevor die Tachonadel aufsetzt) ist es halt plötzlich weg...
dann mache ich mich mal auf das Zeug zu kaufen oder erstmal Preise checken, da das Hammerite ja nicht besonders billig ist. Jo neuer Trend matt gepinselter Golf oder noch besser mit ner Rolle und Felgen mit Hammerite lacken! :-))))
Hmm... ein Kollege vom mir ist der festen Überzeugung, dass es beim Auto keine Rolle spielt welches Öl reinkommt. Solang es kein Rennwagen oder n Rennbike ist welche sich in wesentlich höheren Drehzahldimensionen aufhalten. :)
naja wie gesagt ich hatte auch ma welche...geht viel zu schnell kaputt sowas....wenns drin is ok....aber kaufen würd ich mir nie sowas nach....weil ob ich nun Kurbel oder Drücke sielt doch keine rolle??
Von der Firma hab ich noch nichts gehört. Normalerweise ist es egal von welcher Firma man die
Rollen bestellt, man bekommt immer INA oder SKF. Bei den Febi Schrauben steht Febi oben im Kopf.
Wenns durch die Türfolien kommen sollte, da wüsst ich nen Tipp: Nimm Winddichtigkeitsfolie vom Hausbau und Sicrall Tape (ca. 30 Euro die Rolle fürs Tape) (Fotos in Handyqualität) #1 #2 #3
heyho....nen gewindefahrwerk gibts auch von fk,das model highline für 699;) was die musik angeht....würd dir von ner rolle abraten...die membranen sind plöd und die bringen net so viel wie ne kiste;) so,mein kleiner beitrag am rande;)
mein Kumpel fährt nen Fiat 2,0Liter 20V mit 2Bar gemessende 420Ps beim Tuner in Berlin aufer Rolle ;) PS der dreht aber max 7000U/min
böses viech .... ich wusste doch im gx steckt was:D irgendwie erinnert mich das video STARK an das von den beiden typen im calibra die sich um den baum gewickelt haben . aber egal ! wir
rollen sitzend in den tod ..haha daumen hoch :D