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Ich will ja nicht falsch verstanden werden.... wenn ich keine Klima hätte und eine relative Sicherheit gehabt hätte, dass so ein Eaton-Umbau dem ZR2 in nichts nachsteht (Einbauaufwand, Leistung, TÜV etc.), dann hätte ich diese Option sic...
Kommen wir auf eigentliche Thema zurück: Ich bevorzuge den
Turbo, da er mehr Möglichkeiten zur Leistungssteigerung, vor allem in Leistungsbereichen >320 PS gibt. Ausserdem lässt sich ein
Turbo/Bi-
Turbo unterschiedlich abstimmen und kann...
Beides wäre fein :D Aber ich denke mir jetzt ich werde doch erst ma auf optik gehen denn ein
Turboumbau kann ich mir nicht leisten...oder besser will ich mir nicht leisten....ich hätt auch mal gern ne eigentumswohnung....und wenn man si...
Aber hallo hat das was damit zu tun! Das Thermostat beim
VR6 einem Kumpels war hinüber. Das Ding war hinüber und hat nicht mehr auf den großen Kreislauf geschaltet. Bei 115° Wassertemp war die Luft aus der Heizung lauwarm. Termostat geta...
Ohja..... Dass das System nicht adiabat ist, sollte wohl klar sein. Im Vergleichsprozess wird der Prozess zumindest Isentrop angenommen...... Und das was oben geschrieben wurde ist ohne thermodynamisches Hintergrungwissen erzählt worden...
Ich glaube er will wissen, ob ein GTI mit
Turbo besser ist als ein Serien-
VR6. ;) Um die Antwort mal auf dem gleichen Niveau zu formulieren wie die Frage: Ist beides gut, aber die Chicks fliegen mehr auf
VR6 weil der Besitzer dann keine...
Hallo, der Sommer steht schon wieder "fast" vor der Tür und ich will etwas neues an meinem Golf versuchen ;) ... Ich habe da an einen
Turbo gedacht! Könnt ihr mir ein paar Anlaufstellen geben , wo ich mich nach Preisen, Leistungen und D...
...und 3.500€ sind immer noch zu wenig!!! Für standfeste 350 PS sollten da locker 6.000€ reinlaufen bis alles eingetragen ist und fahrbar ist! Berücksichtigt man die Regel, dass man soviel Geld, wie man in den Motor steckt auch in den ...
Ist ziemlich viel dabei, aber damit allein fährt er noch nicht. Was ich so gesehen hab muss noch die Ladeluftstrecke gebaut werden, Kat, Abgasanlage, Abstimmung, Eintragung, Kleinteile, eventuelle Motorüberholung,... Also wenn ich da...
hallo, an meinem golf 3
vr6
turbo umbau läuft nix mehr...hab vorhin im stand bissel laufen lassen und dann ging er einfach aus...nun leuchten im cockpit keine kontrollleuchten mehr, airbag lampe geht auch nicht, aber alles andere geht no...
Moin ! Die HMS Anlage bekommst du auf jeden Fall eingetragen, die ist Flüsterleise. Ein einzige Reduzierung im Auspuff kostet dir gleich mal die ganze Power im Oberen Drehzahlbereich. Spreche da aus Erfahrung, hab lange mit "Saugeranla...
Eigentlich schon, wuerde aber auf jedenfall eine Abgastemperaturanzeige verbauen, dann weisst du wirklich bescheid, ob die Gr. A reicht. Wichtig ist wirklich erstmal, dass 76mm Hosenrohr und ein guter Kat. Abgastemperaturanzeige sollte ...
... kommt darauf an, was du für einen Querschnitt haben möchtest und vorallem von welchem Hersteller??? Mein
Turbo hatte ne selbstgebaute Anlage mit 70mm bis kurz nach dem KAT und dann weiter erweitert auf 76mm bis zum Endrohr und der w...
Hallo, wollte mal fragen, ob jemand schonmal an seinem
VR6
Turbo eine oder beide Nockenwellen vom 2.9ner eingebaut hat? Hab das schon öfters gelesen, dass das gemacht wird. Was bringts bei einem
vr6
turbo, welche Nockenwelle E, A oder be...
Wie kommst du auf die Werte? Schonmal gemacht? Erzähl mehr! Wo kann man Nockenwellen umschleifen lassen. Wie funktioniert das "Umschleifen" eigentlich, wenn ich den Nocken runder mache, dann nehm ich doch Material ab. Muss ich dann mit h...
Hallo Leute, mir hats letztens den Luftmassenmesser zerissen. Hat da jemand Ehrfahrung, dass die öfters kaputt gehen. Ich hatte auch schon öfters Fehlzündungen in Richtung Luftfilter, scheinen wohl die Steuerzeiten nicht richtig zu sein....
Sicherlich können Fehlzündungen Richtung Luftfilterkasten den LMM schädigen...es kann aber auch einfach daran liegen, dass dieser überlastet ist, d.h. die Luft zu schnell durchgesaugt wird und damit die Luftmasse zu groß für ihn ist...da...
Zu 3. : Naja , auch die komprimierte Luft ist ja vorher durch den LMM geströmt, also ist sie auch gemessen und in die Gemischaufbereitung integriert.... Zum ´Rest morgen, wenn ich bissl nüchternern bin, zu 1. Schubumluftventil anstatt ...
Hallo habe einen
VR6
Turbo und wollte mal wissen ob einer weiß welche zündkerzen die besten sind dafür also für 400ps. ich habe im moment welche vom tt drin und den abstand verringert aber das kann ja nicht immer sind der sache sein den ...
hi, es würde mir stark zu dneken geben, wenn die ecken der schaufelräder verbogen sind und zerkratzt, hat die welle evtl. soviel spiel, dass die schaufelräder am ladergehäuse kratzen und daher verbogen sind?! Hast du mal vorsichtig die w...