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Hallo Leider konnte ich das Rad nicht montieren, wenn der Rangierheber außen unter dem Querlenker sitzt und wenn ich dort entspanne, würde bedeuten erstmal Querlenker weiter nach unten, dann wird der Querlenker nur noch vom Stabi und de...
Hallo Gemeinde , ich habe heute erstmals eine AutoBild gekauft . Grund : Rost bei der B - Klasse Berichtet wurde (mit Fotos) über eine 2 3/4 Jahre alte B - Klasse mit einer Laufleistung von 110 000 km (180 CDI) aus 1. Hand . Das Auto wur...
Beim Baujahr 2001 dürfte es sich schon um die verbesserte CDI II - Ausführung mit 143 PS handeln . Zu achten ist auf Zylinderkopfrisse , verkokte Injektoren und das AGR- Ventil . Injektoren sollten möglichst schon gewechselt sein , sonst...
Ok, schon klar. Nur das sind ja die eher kosmetischen Stellen. Der wichtige Rost sitzt an den
Federaufnahmen, am Vorderachsträger, unter der Heckstoßstange, an jeder Karosserienaht unterhalb dieser dusseligen Dichtmasse, die optisch noch...
Hey Meiner ist nach einigen Reparaturen wie
Federaufnahmen vorne und der Austausch einer gebrochenen Feder (1 Woche davor passiert) auch durch den Tüv 10/2014 !! Naja zwei Jahre muss er noch dann gibs den 212 er ;-) Da ich den 211 ni...
Ich habe an meinem S210 die Bremsscheiben hinten nach 240 Tausend Km gewechselt, die waren nur korrodiert, nicht abgenutzt. Meine vorderen Scheiben sind mit 254000 km noch vom Werk, aber langsam spüre ich bei längerem Bremsen, das sie le...
Ich hatte das auch, immer nur wenns kalt war (220CDI 143PS 5 Gang Automat). Hab das mehrfach reklamiert beim Benz (als der Wagen noch jung war), aber die haben nie was gefunden. Wenn der Wagen bei denen stand war er vermutlich auch nie ...
Hallo DSD, so ist es, deshalb habe ich es oben auch erwähnt, was ich mache. Weitere Beispiele für ein hartnäckige Biotope: Untere
Federaufnahmen, Treibstoffeinfüllstutzensystem, Integralträgeroberseite, Radläufe innen usw. usw.
Ich bin da voll und ganz bei dir, und genau dein letzter Satz beschreibt die Vermutung,wenn man einmal Rost findet....wobei die
Federaufnahme noch eine recht kostengünstige Reparatur darstellt. Nur leider kann bei der Summierung einzel...
Ich würde damit keinen Meter mehr fahren. Sehr warscheinlich sind die
Federaufnahmen auch schon weggerostet und müssen erneuert werden. Natürlich ist es deine Entscheidung ob du so eine Fahrt riskierst, möglicherweise unterwegs liegen bl...
Ich würde mir wegen der abgebrochenen Windung keine Gedanken machen. Vorausgesetzt der Rest wie die
Federaufnahme sind ok. Gehörig stutzig macht mich aber der Dämpfer. Wenn ich das nicht auf die Schnelle klären könnte, würde ich auf die ...
Hallo Karl , wieviel km hat dein "Bastler Auto" denn schon runter und was hast du bezahlt ? Die Koppelstangen sind nicht teuer (50€), die Bulleneier kosten mit Einbau schon ein paar hundert € und falls der Klimakompressor erneuert werde...
Hast du bisher nur von oben durch den Motorraum auf den Träger geschaut oder hast du von unten schon mal die Verkleidung abgebaut? Schon mal hinten rechts und links in die Kofferraumtaschen geschaut (Ersatzrad rausnehmen)? Hinter die S...
Ganz so schlimm ist es ja nun nicht. Ich habe bereits mehrfach geschrieben, dass
Federaufnahmen, usw. alle i.O. sind. Ölspuren gibt es selbstverständlich KEINE! Mein Sternschrauber ist ja nicht blöd, wenn auch kein Konservierungsspeziali...
Die Leuchtweitenregelung ist auf der rechten Seite am unteren Querlenker mit einem kleinen Hebel / Gestänge. Ich habe gerade meine Vorderachse komplett überholt, alle Buchsen, Gelenke, Kuppelstangen, Stabilisatorgummis und das Lenkgetrie...
Hallo Leute, habe dieses Exemplar heute "gefunden".http://www.autoscout24.de/Details.aspx?... Ist einer der allerersten bei dem Baujahr und hat noch den Reihenmotor drin, was in meinen Augen nicht unbedingt ein Nachteil ist. Angeblich i...
Moin Medlock, tut man nicht? ;) Ganz ehrlich: Hätte ich das Geld etwas lockerer, würde ich präventiv alles mögliche wechseln lassen, damit ich Ruhe hab und nicht drüber nachdenken muss. Die
Federaufnahmen wäre da das erste, was ich prä...
Wieso nicht zufrieden, ich war sehr zufrieden mit dem Auto! Fahrwerk, Motor, AT-Getriebe, Elektrik, alles war top! Nur mit dem Rost kam ich emotional nicht mehr klar. Hätte ich früher auf eine neue Heckklappe gesetzt statt bei dem blöden...
Wenn die hinteren Radmulden durch sind - das ist überhaupt kein Problem , ist auch kein extra - tragendes Teil , das verrostete Blech schneidet dir eine freie Werkstatt heraus und bruzzelt dir ein neues Stück darauf . Kostet nicht viel. ...
Glückwunsch ! Nur Originalfedern mit Gummis nach dem ausstattungsabhängigen Ziffern - und Farbcode verwenden ! Wirf auch gleich mal eine Blick auf die
Federaufnahmen !