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Der Fehler ist zu 99% eine unterbrochene leiterbahn auf der Platine. Da die inneren leuchten Probleme mit eindringender Feuchtigkeit haben, gammeln die gerne weg. Nur zu reparieren wenn die Leuchte geöffnet wird!
Warum hast du diesen Beitrag nicht gleich - also schon 2009 - eingestellt und uns das solange vorenthalten?:mad: Jedenfalls hab ich den Beitrag erst mal gemeldet.........räusper, an einen Forenpaten, damit dieser - also nicht der Pate - ...
Zu finden unter "Anleitung" 4.9 https://www.motor-talk.de/faq/audi-a6-4f-q70.html#Q2836565
Relativ unwahrscheinlich... Alles andere funktioniert ? Hat er was extra verbaut da hinten ? Bei mir waren die inneren beide ausgefallen.... Schuld war aber das nachgerüstete Steuergerät für adaptives Bremslicht. Auf Garantie getauscht ...
Geht erst nächste Woche weiter. Er fliegt jetzt nach Malle... Werde hier dann berichten wie und was. OT: wo kann ich es beziehen? In Emsdetten wird es nicht mehr angeboten.
Rücklicht nicht im der Klappe, ok Es ist nur die Dichtung ! Das Rücklicht sitzt nicht richtig drauf...Wurde also mal falsch ein gebaut! Es muss nur wider richtig eingesetzt werden ! Ich und andere haben das hier schon mehrmals beschrieb...
Wenn schon LED drin war muss nichts codiert werden ! Richtig ! VFL und FL haben den selben Anschluss !
Magst eine Platine haben? Hab davon ganze häufen hier rumliegen. Musst halt die 4 Leitungen irgendwie verbinden
Hey @lippe1audi deine Reparaturen an Leuchtmitteln und sonstiger Elektronik unserer Dicken sind beeindruckend. Hätte noch einen Xenon-Scheini mit defektem "Sensor für Kurvenlichtposition" hier. Wäre das ein Projekt? Wenn nicht; kein Them...
Alles gut :) das Teil liegt gut bei mir im Keller - habe keinen Druck, dass es repariert werden müsste oder so. Habe hier im Forum gelesen, dass es erst einem gelungen ist, besagten Sensor/Xenon-Einheit zu wechseln und auch nur mit Demo...
Ja, die vor-Facelift Leuchten sind eklig zu löten. Die flexbahnen der Facelift Leuchten sind besser, die vertragen mehr Hitze
Hallo Bernd, Steckernummer links: 89037490, Black-ground, yellow, ub+ und green pwm Signal.
Ich denke gelesen zu haben das die LED Heckleuchten per PWM Signal ihre Helligkeit verändern. Na das habe ich dann wohl falsch verstanden.
Das war aber keine Reparatur des besagten Anbieters. Sonst wären A die Widerstände nicht kaputt und B die Abdichtung anders ;)
Der Anbieter tauscht aber immer die besagten widerstände gegen neue aus, auch wenn die Ursache eine andere war - andere Ursachen sind aber die Ausnahme
Ich habe den ganzen Thread gelesen, aber keine klare durchgängig gleiche Diagnose gefunden. Da war so ziemlich alles dabei. Ich schau es mir selbst an.
Unklar, was für Vorstellungen du hast. Es gibt nicht den Motorfehler, oder nur den einzig möglichen Defekt an einem automatischen Getriebe, und schon gar nicht an so was Komplexem wie einer Elektronik-Schaltung. Aber die von dir genannte...
Ich glaube er meint das andere Ende- also Platine und Zuordnung Kabel. Mach heute mal ein Foto, hab eh eine offen ;)
Nachdem ich jetzt gelernt habe (Asche auf mein Haupt), dass man sehr wohl pdf Dateien hochladen kann, hier die damalige Anleitung als pdf.
OK, ich habe meinen Beitrag auch noch mal um den letzten Satz und den Anhang erweitert - es klappt also problemlos - auch mit dem Handy :) Zurück zum Rücklicht: es sollte ein Fehler im Speicher stehen wenn ein Teil vom LED-Rücklicht ni...