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Mein e61
AGR hat nach 17 Nutzungsjahren Undichtigkeiten. Darum habe ich den
AGR gegen einen neuen ausgetauscht. Gibt es Erfahrungswerte für die Lebensdauern von
AGRs (falls diese ohne Produktions- und Konstruktionsfehler sind)?
Die Autos werden nach dem neuen prüfzyklus nicht mehr bis an die abregelgrenze gedreht. Von daher hat
AGR sehr wohl Einfluss auf das Ergebnis. Ich bin aber mit
AGR Off ebenfalls problemlos durch die Prüfung gekommen. Hoffentlich kommen d...
...besteht das Problem seit dem
AGR-Kühlertausch? Zum Abgastemperatursensor nach
AGR-Kühler: Um eine möglichst genaue
AGR-Zumischung zu erreichen, muss der
AGR-Ventilquerschnitt gesteuert werden. Notwendige Parameter sind hierfür - K...
1. RHEINGOLD starten und Zündung "an" 2. Rechner und Fahrzeug per ENET-Kabel verbinden 3. Fahrzeugidentifikation durchführen 4. Fahrzeugtest durchführen 5.
AGR-Rate einstellen über folgende Schaltflächen im Programm: Tätigkeiten >> Servi...
Wie kann ich mit rheingold sehen wie das
agr steht?
Mal eine vielleicht etwas laienhafte Frage: landen dann nicht mehr Rußpartikel im Filter? Ist dann schneller ein Austausch fällig? Noch was: kann die höhere Frischluft-Beimischung dazu beitragen, dass das
AGR- Ventil nicht so schnell ve...
kann man auch die
AGR Rate bei einem Blue Performance (Euro 6) mit NOx Kat ohne Probleme anpassen?
Also ist die
AGR Rate kein Bestandteil der Typgenehmigung? das überrascht
beim n47 motor dauert es im winter ca. 2-3km länger bis er auf 90° kommt mit gezogenem
agr stecker
...man kann die graue Kunststoffkappe abziehen und dann die Stellmotorwelle hin- und herdrehen. Der Schaft des
AGR-Ventils ist in einer Kulisse geführt, die vom Stellmotor bewegt wird. Wenn der Stellmotor stromlos ist (Zündung "aus"), mu...
Ich hab für mein
agr Ventil um die 70 Mark ausgeben müssen! Also nur für das Ventil. Eingebaut hab ich es dann selber.
Wie schon gesagt nur mit Tool32, maximaler Wert für den Parameter "
agr" 0.6. Bleibt afaik auch nach dem Flashen erhalten...
Wenn das stimmt und er macht die ASB sauber, wird er ein AHA-Erlebnis haben. Dann geht die Post ab :D @TE: Nimm mal das
AGR-Ventil von der ASB ab, dann weisst Du bescheid. Wenns zugesifft ist, reinige. Und genieße das völlig neue Vortri...
Hat jemand schon den
AGR kommplet beim Tuner Deaktiviert das der Motor nur noch Frischluft bekommt wie sind die Erfahrungen ?
Meinst du "Stecker vom
AGR gezogen, mkl war dauernd an"? Diese Lösung gefällt mir nicht. Hätte auch bedenken das der Motor dann bei gezogenem Stecker in einem Notlaufprogram läuft. Und 250€ für das abschalten finde ich happig.
hmm komisch, also müssten die intervalle ohne
agr ja wirklich länger werden. naja vlt bilde ich es mir nur ein das die kürzer geworden sind mit gezogenem stecker
Im Gegenteil, weniger Ruß= weniger Asche= längere Lebensdauer kein Motor braucht
AGR um zu laufen, er braucht es aber, damit er Probleme bekommt...(bekommen kann)
Ab 2018 wird ASU direkt am Auspuffrohr wieder gemessen, was ist jetzt mit den Autos mit verstellte
AGR Rate?
Da ich mit meiner Rheingold Version die
agr Rate nicht erhöhen kann weiss auch nicht warum habe ich einfach den Stecker gezogen .Man merkt ein Unterscheid ich fahre so schon 3000.km
Nur durch
AGR off Programmieren über das Motorsteuergerät (Eingriff vom Chiptuner).