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- Audi A6 4F
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...stimmt. Sie sagen Nein, und zwar von ganz oben (Audi Kundenbetreuung angeschrieben, 3.0TFSI.) Aus dem Grund habe ich auf Mobil 1 0w40 umgestellt nach meinem Kolbenkipper. Bei der Gefahr eines erneuten Garantiefalles im Verhältnis zu d...
Ich selbst (hab den erst ein Jahr) noch nicht so viel, aber der Vorbesitzer hatte genau das gleiche Öl benutzt, jetzt hat der 3.2er knapp 130.000 runter und schnurrt wie ein Uhrwerk. Die beiden anderen bekommen seit der Erstzulassung (de...
Ob's wirklich ein Super-Öl ist weisst du doch gar nicht, wenn du nicht alle Daten kennst. Geht mir doch genauso mit dem Castrol, das ich schon über 10 Jahre nutze. Ich bin zufrieden damit weil ich noch keinen Motorschaden an meinen Audis...
Wenn eine Fa. angibt größer als 3,5 beträgt der Wert um die 3,55. Dürfte sich bei dem LM um das selbe Öl wie das Meguin SuperLeichtlauf handeln, da es die gleiche Fa. ist.
Ist es sicher , dass das OMV Premium 5w-40 NT eine HTHS von 4,05 hat und dass es sich nach deutscher Rechtslage um ein vollsynthetisches Öl handelt ? Ich hoffe , dass es nicht ein Druckfehler oder das Wunschdenken eines OMV-Mitarbeiters ...
...Wunschdenken eines OMV-Mitarbeiters?...Du,darfst Dir jedes Öl kaufen,daß Deinem Wunschdenken entspricht...es muß auch kein Bixxol sein...Grüße!
Garantie gibts keine, und ich mach Ölwechsel selber, von daher hab ich da keine Probleme! Ja knapp 0,5 L ist wirklich nicht viel auf 15000km, da gehe ich mal davon aus, das mit meinem Motor noch alles in Ordnung ist... Sollte er dann mit...
Ich mach das schon seit Jahren dass ich mein Öl selbst mitbringe. Bis jetzt hat noch keiner nach ner Rechnung gefragt oder wo ich es her habe - das wär ja noch schöner. Nee, die schauen natürlich ob es für dein Auto ne Freigabe hat, ist ...
Darum geht es hier doch gar nicht! Sollte wirklich nochmal ein Motorwechsel anstehen und Audi Kenntnis davon bekommen, dass ein Öl außerhalb der erlaubten Normen/Freigaben (und seien sie noch so schlecht/gut) ist dies ein Grund zum Aussc...
...so ist es...allerdings ist halt der R8 ziemlich selten...von einem Falle,weiß ich das Audi beim R8 sehr kulant reagiert...da geht der Motorwechsel so schnell,das es gar nicht auffällt;)...und vom S6,wissen,wir ja (leider)schon genug F...
Erst ca. 12tkm, deshalb in 3tkm der Wechsel. Der erste Motor hatte LL-Öl.
Grüße, meinst du mit Ölspritzventil die Düse die von unterhalb Öl gegen den Kolbendom spritzt? Deren Zweck wäre in erster Linie die Kühlung des Kolbens durch das Motoröl. Die Kolbenschmierung ist bei diesem Bauteil wenn überhaupt nur zw...
ja aber die Autokonzerne koennen sich nicht vom LL-Oel trennen weil Ihnen die Politiker mit Ihrem CO2-Geschichtchen auf der Pelle sind also wer ist dann der Leidtragende? Der kleine Bürger der von Kolbenkippern geplagt wird... Es ist ...
Ist aber beim HTHS wert nur mit >3,5 angegeben... Und M1 gibt halt 4,4 an, was denke ich mit der entscheidende Faktor für dieses Öl ist! Und wenn Addinol eine Freigabe für die Visko 5w50 gibt, dann kann ja beim M1 die Visko 5w50 für de...
...Vorsicht....die HTHS-Viskosität,hängt nicht unmittelbar mit der Viskositätsklasse zusammen....LL-Öle ,sind speziell im HTHS-Wert abgesenkt...es gibt auch "verkappte" LL-Öle,welche nicht als solche verkauft werden,trotzdem aber einen a...
...daß Du nichts gefunden hast,könnte daran liegen,daß der
3,2er keine Drosselklappe im herkömmlichen Sinne hat..beim
3,2er ist es eine Drosselklappensteuereinheit,diese sitzt hinten am Saugrohroberteil,das dicke schwarze Saugrohr,führt ...
...ich denke,Du machst dir wirklich zuviele Gedanken;).... Und klar,werden die VI(Viskositätsindex) Verbesserer mit der Zeit aufgebraucht, genauso wie die anderen Additive im Öl...auch deshalb sollte ein Motorenöl auf keinem Fall zu lang...
Das Mobil1 Peak Life 5w50 ist ja ein wahnsinns Öl, was ich auch im 11er fahre. Aber in unsere Audis dürfen wir es (zumindest aus Garantie-/Kulanzgründen) nicht einfüllen :( Ich würd's sehr gerne auch im RS fahren.
...man kann alles übertreiben...LM selbst ,gibt z.B. 5 Jahre Lagerfähigkeit an...das Grundöl selbst ist dabei viel länger lagerfähig...die Additive ,bauen mit der Zeit ab...der Sternendoktor gibt hier schon den denkbar ungünstigsten Zust...
Die Garage ist ein ganz schlechter Aufbewahrungsort. Das Öl reagiert mit den Dämpfen des Kraftstoffes. Kunststoff ist nämlich nicht dicht, wenigstens nicht gasdicht.