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Dass dies keinen Einfluss auf das Lichtbild hat, bezweifle ich ehrlich gesagt etwas. Nicht umsonst sind bei Xenon-
Scheinwerfern
Scheinwerferwaschanlagen gesetzlich Pflicht: Ist der
Scheinwerfer verdreckt, kann es zu unvorteilhaften Refle...
weil du immer wieder sagst das du keinen riss erkennen kannst. Das erste bild was du im anfangs post gepostet hast. Ist das dein
scheinwerfer, oder ist dann ein scheini von jemanden anderes. grüsse Chris
Mein GTD hat das leider auch. Zulassung war gestern, also am 05.01.2015 Kenne diese Problematik bereits von zwei Audi A6 4F (Baujahr 2004 und 2009) mit Xenon, Scirocco (2012) mit Xenon, Astra GTC (2005) vor allem an den Rückleuchten und...
unglaublich. Da sieht man wirklich nix mehr. Wenn ich mir den ersten beitrag anschaue, dann sieht man dort einen riss. und jetzt ist wirklich nix mehr zu erkennen. Das ist ein geister
scheinwerfer. komisch ist das.
Ohne Licht sind die
Scheinwerfer auch rein.Mein Händler hatte nun bereits die Anweisung vorm Einbau die
Scheinwerfer von innen mit einer LED Taschenlampe auszuleuchten. Haben wir 3 mal zusammen gemacht und jedesmal waren die
Scheinwerfer...
ihr könnt da so viel reden wie ihr wollt: eure argumente werden nicht besser oder nachvollziehbarer. den unterschied sieht man sofort, gerade nachts beim fahren. den unterschied kann man auch leicht an wänden erkennen, allerdings, auch ...
Normal ja, aber es gibt eine Abhilfe. Bei dieser Beanstandung werden geänderte Deckel auf der Rückseite des
Scheinwerfers verbaut, die eine Aufnahme für Silikagelkissen haben. Den :D auf diese Maßnahme hinweisen. Blick ins TIPS hilft.
Die
Scheinwerfer sind ein sogenanntes "offenes System". Also ist nichts kaputt oder defekt. Kann/wird bei allen GLAs auftreten, wenn Du sie in die gleiche Situation bringst. Der Sinn dahinter ist mir aber nicht bekannt.
Das nach einem Vierteljahr immer noch blinde
Scheinwerfer ausgeliefert werden, zeigt wie unflexibel der Laden ist. Und das solche
Scheinwerfer überhaupt durch die Qualitätskontrolle gekommen sind, ist mir unverständlich. Anscheinend arbe...
Nachdem ich ziemlich genau 1 Jahr nach Auslieferung nun die 30.000 KM Inspektion heute habe durchführen lassen, wurden auch bei mir beide Front
scheinwerfer getauscht. Mein Händler hatte schon ein paar Fahrzeuge mit diesem Thema und auch ...
Ganz normal......die
Scheinwerfer sind belüftet und an der kältesten Stelle (vorn am Glas) kondensiert die Luftfeuchtigkeit.
Zumal man früher immer sagte, daß ein
Scheinwerfer innen nicht feucht sein darf, aus diversen Gründen. War es bei meinen früheren Autos (und ich fahre Xenon ohne Unterbrechung seit 1994, BMW / Mercedes / Audi / Porsche / VW) nie der Fall...
Also mein "ST" war heute in der Ford-Werkstatt. Dort wurde das hintere Ford-Logo ausgetauscht, da dort der Chromlack abging. Außerdem haben die Xenon-
Scheinwerfer gemacht. Das war nicht in Ordnung, dass dort das Wasser drin stand. Was ge...
Wo und als was ich Arbeite spielt hier keine Rolle, ich habe mir die neuen
Scheinwerfer vor dem Verbau aber angeschaut/geprüft und grad in einem Aufwasch die Leuchtmittel getauscht und die Silicasäckchen eingesetzt. Bei diesen neu geli...
soo, die Feuchtigkeit im Inneren des
Scheinwerfers ist leider immer noch ein bißchen da. Da das Fahrzeug seid drei Tagen in einer beheizten Garage 20 Grad Celsius steht, "der Benz mußte kurz weichen " ( der seid 9 Jahren solche weh wehch...
Hauptgrund der ständig laufenden Lüfter ist das Beschlagfrei halten der
Scheinwerfer. Bei meinem Mopf laufen ständig die Lüfter an, bei Öffnen einer Türe etc. Dies hat mich letztes Frühjahr sehr gestört und es wurde weniger bei höheren A...
Ich hab seit 2 Wochen meinen GTD. Ausfertigung KW11. Ich hab das Glück saubere Linsen zu haben, jedenfalls kann ich weder schwarze Kreise noch Milchigkeit erkennen. Jedoch habe ich das Gefühl, dass sie falsch eingestellt sind, da untersc...
Hallo, ich bin neu hier und verfolge die Diskussion und habe die
Scheinwerfer auch mal untersucht. Kauf eines Sportsvan am 20.4.2015. Wie beurteilt das Forum die Schatten auf der Blende ? Schatten nachts sichtbar und es sieht so aus als ...
Vollkommen normal, allerdings sollte das nur bei wirklichem Mistwetter so aussehen und nach einer Fahrt im Trockenen weniger werden, bzw. ganz weg sein. sehen beide
Scheinwerfer gleich aus?
Wie stark es beschlägt ist sehr wetterabhängig. Hohe Luftfeuchte gepaart mit niedrigen Temperaturen gleich starker Beschlag. Durch die Wärmeentwicklung im
Scheinwerfer kondensiert die Feuchtigkeit am kalten Deckglas.