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Also an diesem liegt es ja nicht. Das MMI funktioniert einwandfrei. Nur der Mostbus geht nicht schlafen. Es ist egal welche Sicherung ich ziehe, danach ist der Modtbus unterbrochen und es liegt kein Stromverbrauch vor. Alle Steuergeräte ...
Ich denke ich hatte mich im Thread geirrt, es gibt noch einen anderen Thread wo es um den Verstärker geht. Vielleicht bringt es in Deinem Fall was den LWL-Stecker an der Interfacebox zu ziehen und zu schauen ob das rote Licht vom Gatewa...
Welches Steuergerät die Busruhe anstößt, würde mich auch interessieren aber ich weiß es nicht. Da das Gateway auch am Mostbus hängt vermute ich auch, das die Busruhe für das MMI darüber angestoßen wird. Eventuell würde es was bringen d...
Alles klar, dann lass uns bitte nicht dumm sterben, falls du noch was herausbekommen hast :) Eine Idee habe ich noch: hast du mal das MMI-Bedienteil überprüft? Da hängt schon gerne mal eine Taste und dann geht das MMI auch nicht schlafen.
Danke für deine Mühe. :) Ich werde berichten, wenn ich (hoffentlich) erfolgreich war. :) Habe ich tatsächlich, Also mechanisch klemmt keine. Seit er in meinem Besitz ist( ca 1,5Jahre), gab es auch keinen Flüssigkeitsschaden. Einen Fehl...
Hallo bin wieder im Lande. Also hinten sieht nichts nass/feucht aus zudem findet man, wenn man die Klappe entfernt auch um den Wechsler ect. viel Staub was da schon länger drin ist. Wenn sich das Feuchtigkeit sammeln würde, dann würde es...
Viele Fehler komme sicher von einer schwachen
Batterie oder sie wurde mal abgeklemmt !? Alle Fehler löschen und dann schauen was wiederkommt....
Batterie sollte VOLL geladen werden ! [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Totalausfall MMI 2G' ...
Meistens ist es nur ein Fehler beim (zugang und startberechtigun) mit diagnosegrät (ganz normales OBD gerät) den/die Fehler löschen und die Zündung funktioniert wieder... Falls es erneut ausfählt, sollte man die Hardware überprüfen... R...
Hallo, Mein A6 4f 2.7TDI 132kw Automatik EZ 01/2008 hat seid kurzem ein paar Probleme, zum einen wenn ich den Motor abschalte läuft dieser immer noch ein paar Sekunden weiter obwohl der Zündschlüssel auf Stellung 0 steht. Dann gibt er de...
Du solltest dir schon die Mühe machen, denjenigen User, welchen du ansprechen möchtest, auch beim Namen zu nennen - oder aber aus dessen Beitrag zu zitieren. Zumindest der zuletzt involvierte User ist raus aus dem Forum. Grüße, lippe1audi
Batterie ist laut Anzeige auf 100% alter von der
Batterie kann Ich eigentlich nichts dazu sagen. Auto springt ohne Probleme bei Minusgraden an. Ok wir hatten bis jetzt nur -1°C Lg
Ich habe regelmäßig 0,05A Ruhestrom, dabei ist mir aufgefallen, dass die "Standzeit mit erhöhtem Ruhestrom" laut Messwertblock immer zB 6 von 8 Stunden, 12 von 14h, 9 von 11 Stunden, d.h. immer genau 2 Stunden, in denen kein erhöhter Ruh...
3 Minuten ist doch perfekt! Extern lade ich auch, im Winter ist es dann einmal die Woche, nach 2 Wochen stehen zieht der Ruhestrom die
Batterie leer. Fehlerspeicher prüfe ich regelmäßig, was ich schon alles unternommen habe deswegen u....
oh! habe da Kl.30 und Kl.15 vertwechselt Pin 9 kommt von J345 und sollte Kl.30 sein würde das für max. 8 amp. gehen oder macht da das Steuergerät eine Grätsche??
Ich kenne das Innenschaltbild vom Steuergerät nicht und würde mich das nicht trauen. Das STG hat 3 15 A Klemme 30 Sicherungen, von daher wäre ein Ladestrom von 8 A vertretbar, aber man weiß nicht wie das Steuergerät sich verhält, wenn Le...
Hab schon alles durchprobiert. Aber leider komm ich nicht mal ansatzweise auf nen Bildschirm wie vom treadErsteller angeheftete Bildern Auf Teilsysteme war ich auch, dort erscheint Dan nur das Bild was ich jetzt mit angefte
Ich würde eh im Winter öfter mal mit Ladegerät nachladen... die LiMa lädt nie zu 100 % und mit SH wird sie noch zusätzlich gefordert. Der A6 ist ein Stromfresser
Ja, ich habe nachgetragen. Da ich immer noch die alten Logfiles von meinem ehemaligen 2007er 4F habe dachte ich mir ein Beispiel mit Angabe der Messwertgruppe könnte nicht schaden :)
Block 006: Letzte Standzeit && Letzter Fahrzyklus II 0.0 Standzeit mit erh. Ruhestrom 0.20 Energieblianz letzte Fahrt Was besagen diese Werte?
Du könntest Dir ein Dose in den Grill (oder unterhalb) bauen und die Ladepole zu der Dose verlängern. Dann kannst Du weiter extern Laden und das Fahrzeug verschließen.