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Ich habe es ja schon bei Nicht erreichter max Öl u Abagstemperatur... und genau bei 220 km/h, daher schiebe ich es nicht auf den DPF. Vorher kam das ruckeln >240 km/h (siehe ersten Post zu dem Thema) Ich hatte gestern was anderes im Moto...
Benziner und Injektoren? Aha. Nun zum Thema: Es ist hier im Forum so: jeder sagt seine Meinung, die für ihn die richtige ist. Und bei der Kaufberatung wirst du auch nichts anderes hören. Leuten ist das zu teuer, anderen zu billigen un...
Das späte Erreichen der Betriebstemp. ist völlig normal. Wenn die Standheizung als Zuheizer arbeitet, kommt der Dicke natürlich eher auf Temperatur, weil sich ja der
Motor nicht um die Heizung kümmern muß, das übernimmt ja die Standheizu...
Hallo, ich habe ein paar 2.4er im Bekanntenkreis und in der Firma laufen. Scheinbar neigen die
Motoren ab einer gewissen Laufleistung unter stark erhöhtem Ölverbrauch. Bei den Firmenkutschen waren es ab 200.000 km dann schon mal 1 l Ö...
Die 2.0 TFSI sind leider dafür bekannt dass diese viel Öl fressen, egal ob im A6 oder A5 oder A4. Der 2.4 ist wie schon andere hier geschrieben haben, ein sehr guter
Motor. Einziges Problem waren die Zündspulen, die meistens auf Garanti...
Da sieht man, manche erwischt es sogar mehrmals... Ich hoffe Darry2010 regt sich nicht wieder auf das ich hier meinen Senf dazu abgebe, tue es aber trotzdem. ;) Kann den Unmut und die Enttäuschung verstehen, vor allem wenn man auf solc...
Der VAG Konzern Verdient nix am Öl, also was bringt Ihm. Die Vorgabe ist eher zur Langlebigkeit der
Motoren gedacht. MFG
...mein wirkliches Bedauern an die Betroffenen...aber alles schimpfen und jammern hilft nichts...der
Motor ist empfindlich,keine Frage...eine Umstellung weg vom LL-Öl dringend angeraten...ebenso,sollte man lange Dauervollgasetappen auf d...
Wie schon Geschrieben solltest du nach deinem Turbo schauen (lassen), Dort ist ein kleiner unscheinbarer Simmerring verbaut der das Öl aus dem "Luftkreislauf" fernhält. Ist dieser Ring undicht und es gelangt warmes dünnflüssiges
Motoröl ...
Also macht keine Zicken und ist absolut zuverlässig würde ich so nicht unterschreiben, vor allem nicht wenn der
Motor wie es das Werk vorschreibt mit Longlife Öl befüllt ist. Gab ja schon genug
Motorschäden beim S6 V10.
Du und deine Meinung :rolleyes: Und wenn ich lese was "Turbo.Blasi" von sich gibt "Alleine hier in diesem kommerziellen (...) Forum schreiben doch immer nur die gleichen 10-20 darüber, wie schlecht die Audi
Motoren (V10 und 3.2Fsi) sind...
Meine Meinung!: Dass es so viele Probleme bei den Dieselfahrzeugen im
Motorbereich gibt, hängt auch damit zusammen, dass viele einen Diesel nicht richtig fahren und somit
Motorschäden und kaputte Turbolader etc. mit selbst verursachen. ...
Erst ca. 12tkm, deshalb in 3tkm der Wechsel. Der erste
Motor hatte LL-Öl.
Guten tag nach Monaten ist das Problem weg. Ich war beim Getriebe Spezialisten u.a ZF keiner hat was gefunden. Sie wussten nicht warum es ruckelt. Und Anfang Mai musste ich Kundendienst durchführen lassen also Öl Filter Zündkerze und bre...
...kein Problem,hab ich auch nicht so aufgefasst:cool:...und Du hast durchaus recht,durch den 3,2er bin ich in Bezug auf
Motoröl etwas sensibel...mein 3,2er hat sich seit dem Ölwechsel, in Bezug auf Ölverbrauch jedenfalls sehr deutlich g...
War vor ein paar Wochen zur Inspektion und Ölwechsel (5.000km nach Kolbenkipper). Ein Wechsel der Ölsorte wurde von der Werkstatt abgelehnt mit der Begründung, dass es keine andere Freigabe gibt. Fahre jetzt also weiterhin mit LL Öl durc...
Defekte Injektoren - dadurch Zylinderkopf durchgebrannt (ca. 2 Euro Stück großes Loch vom Ventil in Richtung Wasserkanal) Dadurch hat wohl netterweise der Turbo das Öl/Diesel/Wassergemisch angesaugt und den Ladeluftkühler gefüllt. Repa...
Ja habe ich Also passen sie nicht weder cd`s noch cc Du hast dann AN gekauft sehe ich das richtig obwohl die AN mit anderen Druckstufen und ein loch mehr haben wie bei den 2.7 tdi lern . Läuft bis jetzt noch alles rund und ohne probl...
Hallo liebe Audi-Gemeinde, nach vielen Jahren problemloser Erfahrung mit englischen Großkatzen habe ich einmal etwas neues probiert - ein 3 Jahre alter A6 4F 2.0 TDI Multitronic, komplette Servicehistorie mit 110.000km für 2 Jahre gelea...
Ich habe es ab und an!! Er fühlt sich dann (kurz) irgendwie etwas Träger an !!! Nicht ganz so laut wie hier erwähnt. Habe es auch oftmals, wenn ich vollgetankt habe! Ich denke es liegt an verschiedene Faktoren! Diesel (Bio Anteil) und b...