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Könnt Ihr Euch per PN weiter nerven?
Liegt das dann im Auto und du misst vor Fahrtantritt?
VOLTCRAFT IR-SCAN-350RH/2 Infrarot-Thermometer Optik 20:1 -50 bis +380 °C Pyrometer,
Wer sich ein Cabrio zulegt, wird damit auch nicht nur auf Malta herum gurken. ;-)
Naja, also ein Winterreifen für mitteleuropäische Verhältnisse wirs noch immer zu guten Leistungen auf Schnee hin entwickelt, das sieht man ja auch daran, dass die Topreifen aus diversen Tests keine Schneeversager sind. Wobei Schneeleist...
Nein ist er nicht. Er ist ein Winterreifen, gemacht für die Verhältnisse wie sie bei uns im Winter auftreten. Genau so wie ein Winterreifen Nordic Compound für die Verhältnisse in der Winter in kälteren Regionen gemacht ist.
@Wotan7 Wie hast du das gemessen? Fernthermometer? Wärmebildkamera?
Richtig. Hauptsache man geht keinen Kompromiss ein :rolleyes:
Asphalttemperatur <> Umgebungstemperatur Darum dauert es im Herbst bis der Schnee liegen bleibt und im Frühling kann es wieder schneien aber der Boden ist bereits so warm, dass der Schnee nicht liegen bleibt.
Wo kommst Du denn her? Letztes Jahr und dieses Jahr gab es bei uns in der Vorderpfalz noch so hohe Temperaturen. Wir waren Mitte Oktober am Ammersee, und da war es übrigens genauso warm, Badewetter. https://www.wetter.net/.../...henende...
Habe von mitte Oktober bis Ostern keine so hohen Asphalt Temperaturen erlebt.
So schaut's aus, und viele halten sich sogar an den ADAC-Quatsch "von O bis O Winterreifen" und fahren dann bei 25 Grad mit Winterreifen rum. Ein Winterreifen ist eigentlich ein Schneereifen und da es zumindestens hier in der Vorderpfalz...
Dem kann man sich nur anschließen. Wir haben auf dem Golf (fährt meine Frau täglich) auch schon seit Ewigkeiten GJR drauf. Die fährt zu jeder Tages und Nachtzeit, Sommer wie Winter. Probleme? Nie! Mein Octavia wird dieses Jahr zum erste...
Na ,alles interessant ! Aber ich bin hier raus !!
Genau so ist es. Ich arbeite am Flughafen Frankfurt. Bei den Firmen einschließlich des Flughafenbetriebers und der Bundespolizei dominieren GJR absolut. Fast immer fahren diese Autos Goodyear Reifen (Vector G1/G2 und Cargo). Und das funk...
Und Deine Frau lässt dann ihr Auto mal stehe, wenn es Schnee hat? Oder was meinst Du mit dem Satz "wenn man sein Fahrzeug nicht unbedingt braucht und man es auch mal nen Tag stehen lassen kann sind
Ganzjahresreifen in Ordnung."?? Ich fa...
Daher sind GJR auch durchaus inzwischen für den deutschen Winter geeignet. Viele nehmen die ja das ganze Jahr. Das die GJR immer mehr zulegen sieht man am Angebot und an den Diskussionen in den Foren.
In Spanien kann die Kombi Sommer+Gj-Reifen Sinn machen, in Finnland Winter+Gj-Reifen. Jeder nach seiner Fasson.
Man muss halt eine Reifen passend zu den eigenen Bedürfnissen wählen. Es gibt GJR die näher am Sommerreifen sind - es gibt GJR die näher am Winterreifen sind - es gibt WR die gut bei Trockenheit sind - es gibt WR die Schneespezialisten...
Meine Mutter wird 70, fährt abends nicht spazieren. Aber sie würde wohl eher mich anrufen wie sich selbst ans Steuer zu setzen. Ist das so schwer zu verstehen? Steht doch so da. Genauso das es selbst bei uns durchaus jeden Winter vor ...