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  • VW Golf 3
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25. Juni 2005 - 14:15:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
der ist auch so gut wie neu, Spritfilter hab ich auch neu gemacht. Wie check ich das denn am bestern wenn der falsch luft zieht?
Rostlöser1415
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12. Juli 2005 - 09:24:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
IM Fehlerspecher steht leider nichts !!
Spannungsprüfer4971
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5. August 2005 - 15:03:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Sorry vergessen zu sagen: Zündung, Verteiler, etc. alles gecheckt und i.O.. Kann man den LMM irgendwie testen?
Spurverbreiterung2667
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6. August 2005 - 11:39:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hast Du schon mal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Vielleicht LMM oder Lamda???
Faltenbalg135283
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24. September 2005 - 12:57:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Könnte auch ein Leistungsloch der Maschine sein! Bei mir ist das nicht immer der fall! Du musst den optimalen Schlatzeitpunkt finden!
Spurverbreiterung4868
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24. September 2005 - 12:58:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
könnte mir höchtens noch vorstellen, dass es an denm LMM liegen könnte mehr aber auch nciht, vor allem wenn du schreibst das die Kuppluing erst letztens neu gemacht worden ist
Spurverbreiterung4868
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24. September 2005 - 13:28:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Fehlerspeicher auslesen lassen und auf Nebenluft kontrollieren. Wenn sich so kein Fehler finden lässt, tippe ich auf die Zündung, war bei mir genau so...
Kurvenräuber4048
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21. Oktober 2005 - 07:10:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Aber mit den undichten Unterdruckschläuchen wurde Dir doch in den anderen Thread auch gesagt, oder? Ist ja nen typisches VW-Problem! EDIT: Hab grad gesehen, dass das nicht erwähnt wurde.
rici3000
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23. Oktober 2005 - 13:33:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ja, ist richtig, habe ein 1.8 er. Habe letztens schon so ein Schlauch gewechselt, der ein Riß hatte, oben am Zylinderdeckel, zog irgendwie wohl auch nur Luft, weiß aber nicht wie der hieß. Bei VW wohl nur "Formschlauch"
Druckluftschrauber48234
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23. Oktober 2005 - 13:48:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
re Bei dem Schaltgestänge mal nachfetten oder mal gucken ob das Gestänge bei den Überkreutzungen Ausgeschlagen ist. Ansonsten mal in ner Werkstatt nachfragen ob die die Shcaltung mal nachstellen können. Sprich Feineinstellung machen.
VW_Golf3GTI
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23. Oktober 2005 - 14:42:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
re in dem du an dem Schaltgestänge bei den gelenken mal wackelst, wenn dort zu viel spiel ist ist es evtl. ausgeschlagen. Mal was anderes wo hast du gefettet unter dem Schaltsack? oder im Motorraum? fette beides mal.
VW_Golf3GTI
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30. Januar 2006 - 17:01:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Naja der Tank zeigt schon ab 400km den roten Bereich an. Ich bin aber auch schon bis 700km gefahren. Hat denn sonst keiner mal Vorschläge, Hinweise oder sonstwas? Ich mache mich ja bald auf den Weg.
Spurverbreiterung2203
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30. Januar 2006 - 17:04:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Na was erwartest du ? ,der Tank dürfte leer "Gewesen sein oder ist Leer und nun ist schluß .ab zur Tanke (mit kanister) und neuen Spriti rein...grins MFG
winston310365
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31. Januar 2006 - 09:33:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo ! ich unterhalte mich auch gerne...grins , aber dein Problem ist ja jetzt gelöst und sicher steht ein neues "irgend " mal wann an ...ha ha MFG winston310365
winston310365
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7. Februar 2006 - 07:49:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
fahr in eine werkstatt und lasse den fehlerspeicher auslesen. ich denke mal das der luftmassenmesser im arsch ist. der macht viele zicken beim tdi aus. nur steht der leider nicht immer im fehlerspeicher.
variant3
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7. Februar 2006 - 14:15:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo Dragon630 Nein, die LCD Anzeige verschwindet nur für 2-3 Sekunden während der "Ruckelphase" Das Anzeigefeld selber bleibt beleuchtet und danach ist wieder alles normal????? Gruß RB
Turboschlumpf27927
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7. Februar 2006 - 21:23:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
würde auch auf mengenstellwerk tippen! also wegen der km wäre das für mich ein grund das auto auf jeden fall zurück zu geben!!
Faltenbalg2968
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8. Februar 2006 - 07:26:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
na ja muss nicht sein, per vag-com kann man das zwar adaptieren, aber damit verschönert man das problem nur, und wenn es schon so schlimm ist dann wird wahrscheinlich das adaptieren auch nichts mehr bringen. war zumindest bei mir so.
cksIT
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21. Februar 2003 - 08:23:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo, mein 92´er GTI (2E Motor) hatte das gleiche Problem ! Bei mir war es die Zündspule - die ist ein bekannter Schwachpunkt bei diesem Motor ! Aber unterschätze das Ruckeln nicht: bei mir ist durch die Fehlzündungen erst der Kat zers...
N_W
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27. März 2003 - 19:55:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich hab den gleichen Motor und bei zahmer Fahrweise komme ich auch nicht unter 8,5. Ist für den alten Motor doch nicht so schlecht. Das er beim Bergauffahren langsamer wird ist doch völlig normal ! Was erwartest du bei 75 PS ? Natürlich ...
Turboschlumpf1493
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