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Ich habe heute meine COC-Papiere bekommen und da stehen die 16er als Standardbereifung drinnen, die 17er und 18er als Zusatzbemerkung irgendwie blickt da bei VW keiner mehr durch, nach welchen Kriterien die die Reifenpakete eintragen. Au...
Kann mit Tdi gehen, aber nur wegen dem anderen
DSG. Sonst macht Tsi mehr Sinn.
Ich persönlich würde den tdi nehmen alleine wegen des
Dsg schon. Muß aber jeder für sich selber wissen. Denke Dein Fahrprofil für tdi wäre auch ok.
Mit den kalten Temperaturen kommen die ersten Problemchen des Neuwagens. Ich fahre 1,6TDI mit
DSG und habe bei kühlen Temperaturen Vibrationen beim Beschleunigen zwischen 1000-1500U/min, als ob das Auto untertourig fahren würde. Wenn d...
Habs heute mal probiert, 1 x in "ECO" aus dem Stand auf 100 km/h und 1 x in "Sport" aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt, ich würde (ohne Messtechnische Ausstattung) sagen, daß war beides mal gleich, Gleiche Zeit von 0 bis 100 km/h...
Ich habe seit über 30 Jahre Erfahrung mit Diesel, auch bei eisigen Temperaturen und weiss daher wie sich ein Diesel anhört. Die Geräusche/Vibrationen sind nicht normal und treten wohl bei mehreren auf mit trocken
DSG. Mr01er beschreibt...
Das
Dsg kann sich natürlich selbst Kalibrieren, aber nicht den Fahrstil anpassen.
Das was du als "Emergency Assist" bezeichnest (Warnblinker bei Vollbremsung), ist Serie. Emergency Assist ist eigentlich was anderes: Fahrzeug im Falle einer Bewusstlosigkeit des Fahrers in der Spur halten und anhalten (
DSG) bzw. runter ...
Beim
DSG begleitet dich das ACC bis zum Stillstand. Der Frontassist greift auch beim Handschalter ein, dann wird halt im Extremfall der Motor mit abgewürgt.
Ob beim Diesel nicht mehr weiterentwickelt wird bezweifle ich, jedoch steckt im Benziner noch viel Potential das es auszuschöpfen gilt. Nach 20 Jahren Diesel bin ich nun auch wieder beim Benziner angekommen und habe deshalb den TSI mit D...
Eindeutig für mich, alles spricht für den 1.4er, neuere Motorentechnik, außerdem ist das
DSG im 1.8er Schrott!
Aber bitte kein
DSG im 1.4er, das wäre ein Fehler, sehr anfällig und voll Kinderkrankheiten!
hallo Tourangemeinde.... was spricht gegen 1.4 TSI
DSG? Fahrwerk welche unterschiede Sportfahrwerk... Serien... oder Dcc adaptive Daemopfer. danke für Infos:)
Mich stört es beim Rangieren auf die letzten Zentimeter (
DSG). Da kann auch der kleine Gasstupser, den es braucht, um die Auto-Hold-Bremse zu lösen, über Kontakt oder nicht-Kontakt entscheiden, denn das mache ich ansonsten mit der Kriech...
Kann einer mal ein Bild posten wo man die Einstellung für den Zuheizer bei werkseiter verbauter Standheizung sieht. Ich habe diesen Menüpunkt nicht. Mein Händler meinte es gibt keinen zuheizer mir Standheizung. Ich habe einen 150 Ps TD...
Kann mich nicht beklagen! 1,4 TSI,
DSG,seit gut 3 Monaten und 4Tsd Km im Amt.Alles ok.Verbrauch,derzeit überwiegend Kurzstrecke in der Stadt und bei winterlichen Temperaturen 7,3 Liter. Für mich ein Auto zum Wohlfühlen in dem man auch mal...
Habe noch nicht bestellt, bin aber kurz davor. Hier mal etwas provokant formuliert, ich habe vor, falsch zu machen, was man nur falsch machen kann :-))). (Wenn man den meisten Meinungen hier glauben darf) Zuerst die Farbe, es soll On...
Wird wohl der gleiche Motor aus dem Polo GTI sein. Als HS 320 Nm, als 7G
DSG 250....
Das hatte ich schon mehrfach ausgeführt, nochmal kurz: 1.4 zu schwach, 1.8 zu kastriert und generell das
DSG (must have) zu mängelbehaftet.