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Moin, Naja ... also für 6000 Euro bekommst du zwar sowohl in D als auch in den USA ein Fahrzeug. Allerdings mit einer eher kleinen Motorisierung, mit wenig attraktiver Ausstattung und in tendenziell erbärmlichen Zustand. Da musst du mit...
Hallo zusammen, Ich möchte gern nochmal das Thema "alternative Kraftstoffe" aufgreifen. Ich z.B. fuhr ca. 3 Jahre lang mit meinem Alero 2.4 (Automatic) recht gut und preiswert mit einer PRINS-LPG-Anlage.
Verbrauch nach einer recht lange...
Hallo zusammen, Ich möchte gern nochmal das Thema "alternative Kraftstoffe" aufgreifen. Ich z.B. fuhr ca. 3 Jahre lang mit meinem Alero 2.4 (Automatic) recht gut und preiswert mit einer PRINS-LPG-Anlage.
Verbrauch nach einer recht lange...
hallo, was
verbraucht diese Auto an Sprit tatsächlich ?? wer hat Erfahrungen, Danke
ich brauche ein langstreckenauto, in der woche 3x koblenz-köln und jeden monat deutschland-serbien, derf
verbrauch ist eigentlich egal...
Hallo, ich brauche eure Hilfe. ich bin am überlegen mir sowas zu zulegen. http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?... oder http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?... Beim 2. steht kein Motortyp. Ich habe dem Verkäufer ...
Danke! Ok, der schreibt ja auch was von 175Eur Steuer. Das wäre ja o.k. Ich brauch keine Rakete, ich will ein Kultauto^^ Das mit dem Gas ist für mich eigentlich eher uninteressant. Wohne an der schweizer Grenze, da kostet der Sprit 1...
Ich bin beide gefahren und rate dir stark vom V6 ab, besonders als Automatik Version hat der mir überhaupt keinen Spass gemacht, sondern wirkt fast ein bißchen wie eine Luftpumpe. Der
Verbrauch beim V8 ist unwesentlich höher, Steuern auc...
Ist doch ganz einfach: FAHR BEIDE ! ZUERST den V8, DANN den V6 Schau mer mal, ob du dann noch den V6 willst... Ich halte nichts davon einen unterdimensionierten Motor zu kaufen um ihn dann zu tunen??? Was soll das? Ich bau ein Haus f...
Manchmal denke ich mir, ein 650cfm hätte auch gereicht. Aber das ist eine Frage, die so viele unterschiedliche Antworten erzeugt, dass ich sie mir nicht mehr stelle. ;) Letztlich hängt es in besonderem Maße von der gefahrenen Höchstdrehz...
CO2 ist ein Problem, der Autoverkehr als Faktor jedoch weit überschätzt. Problem: Einerseits verbrennen wir fossile Brennstoffe und holzen Wälder ab die das CO2 wieder filtern würden, auch wenn es nur 1% sein sollte, es reicht um die Er...
Gerade in diesem Bereich ist doch sehr schön ersichtlich, worum es dem Gesetzgeber wirklich geht, und das ist ganz bestimmt nicht die Senkung des Energie
verbrauchs oder des CO2-Ausstoßes. Wenn's darum ginge, dann würde man einfach den Ve...
Ich würde es nicht machen, der Magnum wiegt 1,8 Tonnen und die meisten Ami V6 sind nicht mein Ding (nicht durchzugsstark,
Verbrauch fast gleichwertig mit den V8 Modellen). Tu dir was Gutes und nimm den 8 Zylinder, wenn du Bedenken wegen ...
nimm nen H2 :D der H3 is eine lahme Krücke, unpraktisch und
verbraucht das gleiche wenn nicht mehr wie der H2. Das Preis/Leistungsverhältnis ist beim H2 einfach viel besser.
Hi, wieviel Geld willst Du denn in die Hand nehmen? Wenn du etwas mehr zur Hand hast, warte auf dass 2011er Modell. Mehr Leistung und weniger
Verbrauch. Besonders der V6 wurde wohl erheblich verbessert. Trotzdem rate auch ich dir in jed...
Hallo Stephan, bin gerade auf Deinen Thread gestoßen, da ich exakt das gleiche Anliegen habe. Nach guten Erfahrungen mit entsprechenden Mietwagen in den USA würde ich gerne einen P71 auch hierzulande bewegen, auch wenn der dt. Verkehr (...
Wenn es um Wiederverkaufswert geht würde ich lieber einem Oldtimer nehmen, die werden nicht billiger. Steuern und Versicherung sind ein Witz (450 alles inkl. Vollkasko) und mit 15-20l ist der
Verbrauch auch erträglich. Für die Einkaufsfa...
haha du bist lustig! Dass ein OHV aber trotzdem... -- eine Kettenbetriebene Nockenwelle hat... -- Tassen bzw. Hydrostößel hat... -- bei einem ZKD Wechsel alle Stößelstangen (und davor die Kipphebel) entfernt werden müssen... bei Tassenst...
Bis 2018 ist mir das sowas von egal, welche Motoren die so bringen... Die meisten Neuen sind hochgezüchtete - teilweise aufgeladene V6 Direkteinspritzer und somit für LPG eher ungeeignet :) Dann lieber noch solange die guten dicken V8 ...
Hallo Spechti, da bin ich mir ganz sicher, dass alles in Ordnung ist. In meinem Bekanntenkreis fährt auch jemand einen SRX 6 Zyl., 4 Monate älter als meiner und das Fahrzeug
verbraucht auch nicht weniger. Auf Grund der Tatsache, dass ich...