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Nokian hat auch schon bei Tests "gemogelt"...seis drum. Mit dem Rotiiva wirst du auf Schnee nicht glücklicher sein als mit jedem x-beliebigen anderen Cross-Reifen, denn die sind nichts halbes und nichts ganzes. Aber du musst wissen ob di...
Ich würde mir über legen ob nicht
GJR Sinn machen auf dem Prius. Wenn die neuen reifen wieder so lange halten ist es Verschwendung sie bei Halbzeit zu entsorgen wegen alter. Dann lieber nur einen Satz der in kürzere Zeit aufgebraucht ist...
Ja, im Sommer ist es ja nicht ganz so kritisch. Der Serviceberater meinte, ich könne sie entweder jetzt zum Frühjahr erneuern oder sonst spätestens zur darauf folgenden Wintersaison. Die mm habe ich nicht im Kopf. Was ich schon raushör...
Ich würde keinen Euro in Reifen/Felgen investieren, solange Dir der Status Deiner jetzigen Bereifung nicht bekannt ist. Mit modernen und nicht überalterten
GJR, bist Du bei ausreichender Profiltiefe (> 4 mm) gut gerüstet.
Edifact zu Michelin und auch zum CC kann man generell sagen, dass die Franzosen Reifen mit relativ weicher Reifenflanke bauen. D h die sind relativ komfortabel, selbst wenn man sich einen Pilot Sport kauft. Da sind zB Bridgestone und Pir...
Ich werde mir die neuen CC+ holen in 205/55R16 nachdem der CC hier allgemein positiv angekommen ist in den Erfahrungen. Bin ja Flachlandtiroler und habe selten Schnee. Der CC+ ist in den EU Labeln schlechter als der CC. Ich hoffe aber da...
In der neuen AutoTest ist ein ganz aktueller Testvergleich von 10 verschiedenen Ganzjahresreifen mit allen Vor- und Nachteilen bei diversen Wetterverhältnissen - sehr aufschlußreich! Der Reifentest ist dummerweise nicht auf der Titelseit...
Dann fährt mal im direkten Vergleich den Nokian Weaterproof und den Vector 4S, ich bin beide auf einem Golf gefahren. Kein deut besser als der A4, bloß das die beiden
GJR deutlich an den Flanken am ausfransen waren und kleine Prolfilbroc...
Beknackt finde ich die Aussage des Herstellers: "Sommerreifen mit Wintereigenschaften" und die Art der Berichterstattung hier, welche sich für mich immer wieder so darstellt, als wäre der
GJR neu erfunden worden.
@Karliseppel666 @faceman22 Ist mir eigentlich egal ob vorne und hinten die selbe reifenbreite dran ist Das problem ist es gibt kaum
GJR in der gröse nur 1 satz habe ich gefunden für 140 euro ( pro reifen) der eigentliche grund warum...
Das mit den Drifts hab ich jetzt ma überlesen. Du hast die Wahl. 19 Zoll und kein Angebot an
GJR. Oder 18 Zoll und Auswahl. Wenn du dein Budget sonst auf zwei Sätze aufteilen musst und du im Sommer trotzdem 19 Zoll haben "müsstest" k...
Ja das nutzt nur dem TE und seinem gleichzeitigen Wunsch 19 Zoll aufm 3er BMW nix. Da gibt's an
GJR einfach nix was passend wäre. Er muss sich was neues einfallen lassen. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ganzjahresreifen? ja / Nein' über...
Ich probiere mal eine Zusammenfassung: mit Winterreifen die Sommermonate zu überbrücken funktioniert, obwohl besonders auf nasser Fahrbahn, die Haftung stark vermindert ist. Diese Bereifung mit zwei
GJR zu kombinieren, ist ganz siche...
@gummihoeker Deine Zusammenfassung ist schön, aber auf falscher Basis. Der TE fährt keine Mischbereifung, sondern rundherum mit WR, was ohne Zweifel im Sommer nicht zielführend ist. Es gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten: Entweder ...
Ich habe auf abgesperrtem Testgelände schon verschiedene Kombinationen von Mischbereifung gefahren und sehr deutlich gemerkt, wo die problematischen Reifen montiert waren. Ich habe dabei auch erfahren, wie schnell und massiv sich das Fah...
Das soll auch nicht die Lösung sein. Jetzt vorne hinten tauschen und dann in 1-3 Jahren 4 neue
GJR dran schrauben. Mischen ist blöd, würde aber nicht den Tod bedeuten. Meine Meinung.
Zu viel Power? Zu sportliche Fahrweise? Dafür sind
GJR nicht gemacht, Punkt Am Silica sollte es nicht liegen, ich fahre seit über 20 jahren ausschließlich Reifen mit Silica, dazu nicht langsam, hatte so etwas trotzdem noch nicht
Ich find es halt blöd wenn man die guten Bremsen aktueller Autos durch Müllreifen auf den Stand von vor 20 Jahren bringt. Und ich bin besorgt das hier so viele
GJR und Chinareifen-Fans rumschwirren die bei nichts einen Unterschied fests...
Die Eigenschaften eines Reifens sind auch abhängig vom noch vorhandenen Profil. Schon bei nur noch der Hälfte verhält sich der Reifen wesentlich schlechter. Ich glaube aber kaum dass dann jemand den Reifen wegwirft. Ein neuer durchschni...
Ich hoffe ich schließe diese Diskussion mit einem guten Fazit ab ( ich denke ebenfalls dass der TE nichts gelesen hat ) Fazit : jeder holt die Reifen die er holen möchte egal ob Kalai Xing Long super Fresh XY Oder Michelin Super Sport P...