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Hab mir einen Astra als Schalter gekauft. Hab erstmal genug von VW. Ich kann es immer noch nicht glauben, dass sie es nicht schaffen ein
ruckeln innerhalb von 15 Monaten zu reparieren. Der Service Berater hat mir gesagt, dass er so ein...
Ja, das bringt was. Wesentlich mehr als Lane Assist. Denn der taugt nichts. Ruckelt ständig rum und wenn Du das Lenkrad nicht fest genug hältst, beschwert er sich ständig. Außerdem kannst Du Dich nicht darauf verlassen, denn er schaltet ...
@MichaelN "Ja, das bringt was. Wesentlich mehr als Lane Assist. Denn der taugt nichts. Ruckelt ständig rum und wenn Du das Lenkrad nicht fest genug hältst, beschwert er sich ständig. Außerdem kannst Du Dich nicht darauf verlassen, denn ...
Was ich irgendwie viel seltsamer finde ist, dass es aktuell wohl wieder mehr Probleme mit dem DQ200 gibt. Ich hatte schon einige DQ200 Getriebe ..1,4 Tsi 122ps 125ps 150ps 160ps ...1,2 tsi 90 ps....die liefen alle soweit problemlos...kei...
Also ich bin enttäuscht vom 1.5 , der ruckelt wenn er kalt ist besonders zwischen 20 und 40 Km/h ,hinter einer Kolonne herfahren in der Stadt ist grausam!Wenn man Gas gibt wird’s langweilig da passiert nicht wirklich viel ,mein 1.4 hatte...
Also was Du hier schreibst das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Er ruckelt wenn Er kalt ist? Sorry aber ich fahre keine 3km und der Motor ist warm, hatte noch nie ein Motor der so schnell warm wurde. Der 1.5 TSI ist ein Top Motor...
Das
ruckeln scheint wohl durch ein Update beseitigt zu sein. DSG hat ja immer irgendwie was. Bleibt das mit dem Verbrauch, aber da scheiden sich die Geister. Gibt auch genug positive Meldungen. Das ist bei anderen Motoren auch öfter so.
inzwischen habe ich 4200 km gefahren und kann das oben geschriebene gar nicht bestätigen !!!! Der Golf fährt sich super, das DSG ist komisch, nicht mein Ding. Es ruckelt nix, fährt sich sehr sportlich, Überholen geht ruckzuck und fährt a...
Hallo Mein neuer Highline Edition mit 1.5 TSI 150PS ACT DSG Ruckelt nicht, fährt sich ganz toll und ist leise, Laufgeräusche der Reifen ist etwas störend, müssen sich noch einlaufen. Fazit: Ich bin zufrieden. Mein letzter BMW 320i, lief ...
Das kann ich nachvollziehen, das du da um die 5l brauchst ! Als Stadtauto hat der 1.4 mehr getaugt! Das ACT läuft bei mir leider nicht so oft , klar wenn du das Auto laufen lassen kannst ! Also da siehst das sind die unterschiedlichen Er...
Ich habe nun 1600km runter mit dem GTI PP VL und bis jetzt noch kein Sportmodus gebraucht. Das neue DSG ist einfach der Hammer. Endlich kein
ruckeln mehr beim hoch und runterschalten, oder beim ausrollen lassen, ohne dass man *Kopfnick...
Hallo zusammen. Dank des Forums habe ich das Problem mit den Xenon auch bemerkt. Diese wurden jetzt erstmal beide getauscht. Traurig,... Die auf der Beifahrer Seite musste nach der Montage direkt wieder raus. Vom Werk aus schöne "schli...
Hallo Ich habe seit 2 Tagen die Neue DSG Software und ich muss sagen das es im Warmen zustand jetzt besser funktioniert. Aber leider im kalten zustand immer noch Ruckelt und Rupft im Getriebe. Ich finde außerdem das Zeitspiel von VW Sc...
Das ist auch etwas, was mich gestört hat. Manchmal will ich einfach eine höhere Drehzahl, besonders bei 50 kmh in der Ortschaft. Vor allem, weil (zumindest zu der Zeit) der VW TDI dann zu
ruckeln beginnt. Unter 1500 Touren ist er einfach...
Nein. Da werd ich wohl bis Winter warten weil ich das nur bei kalten Temperaturen wirklich testen kann. Proaktiv hat mein Händler mich dahingehend eh noch nicht benachrichtigt. So wirklich großflächig ausgerollt scheint das ja auch noch...
1. Mein DSG ruckelt kein bisschen, und vom Schalten (Gangwechsel) merkt man überhaupt nichts und ich würde gar nicht wissen, welcher Gang drin ist, wenn das nicht im KI angezeigt würde. Aber in meinem vormaligen 530er mit Wandlerautomat ...
Vollkommen korrekt @DieselSeppel beim automatischen Runterschalten ohne Last, also z. B. beim Ausrollen oder „leichtem“ Bremsen tritt das
ruckeln auf. Im manuellen Modus tritt das Problem übrigens nicht auf, oder ich habe es nur nicht ge...
genau, mit dem
Ruckeln beim Warmlaufen hat das nix zu tun. Ist bei unserem nur beim Rangieren oder ganz langsamen Rollen mit noch schleifender Kupplung! Gibt man etwas mehr Gas als knapp über Standgas, dann ist es weg.
Spontan finde ich die hier: T-Roc: https://www.motor-talk.de/.../erfahrungen-1-5-tsi-t6258256.html?... Ibiza: https://www.motor-talk.de/.../...-5-tsi-evo-bestellt-t6156706.html?... Da geht es allerdings doch auch hauptsächlich um das r...
@garfield126 Schöne Schiesse....wenn man überlegt was du für den Gti hingelegt hast schon ne Frechheit. Hoffe das die das
ruckeln in den Griff bekommen. Was macht eigentlich dein UP! TSI...?.