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Mehr Probleme. Der Motor kann (und wird in den meisten Fällen) ins Notlaufprogramm schalten. Bei dem alten Motor (wie ich den hab) geht das, bei dem neueren X25DT nicht mehr, da der z.B. einen
LMM drin hat und somit falsche Messergebnis...
Hi, ich denke auch, daß das Mehr an Sprit einfach vom
LMM kommt, die Klappen also nur die Luft steuern. Ich würde aber mal nach einem Kabelbruch suchen, also vom Steuergerät-Stecker den entsprechenden Pin raussuchen und auf Durchgang p...
Hi, hält er die erhöhte Drehzahl, oder "sägt" er? Dann würde ich den Leerlaufsteller, bzw. den Luftmassenmesser verdächtigen (keine Verunreinigung, sondern einen Defekt). Der
LMM geht in der Regel so langsam kaputt, dass das Steuergerät...
Hmmm... Was soll ich sagen. Bei unserem Omega quietscht bei großer Wärem einzig ein Scharnier der Heckklappe (ich glaube, ich muss mal ein wenig fetten)... Sonst passt alles. Seit 'ner Woche haben wir 'nen neuen
LMM drinne. Damit is...
Habe gerade das Gefühl ich muß den FOH wechseln.... denke mal der kerls trixt an meinem Wagen. Soviele Macken kann doch kein Omega haben :P Angefangen mit AGR, dann NWS,
LMM, Kühlmittelsensor nun schon wieder NWS? Paßt das Symptom zum ...
guten morgen ich vermute mal das er irgenswo nach dem
lmm falschluft zieht vieleicht ist ein schlauch oder dichtung defekt
Hab da Fragen bezüglich x25dt Das AGR ist ein rein mechanisches Bauteil, was soll da gemessen werden? Der
LMM sitzt doch hinter dem Luftfilter, also weit weg vom AGR. Wie um alles soll das zusammenhängen? Hab den Schlauch abgemacht und ...
ich hab hier auch schon gelesen (auch wenn ich´s kaum glauben kann), das ein lockerer Zahnriemen NWS Fehler produzieren kann. Schon ma selber den Fehler ausgeblinkt? Anleitung in meinem Footer. Der Sensor ist ein Teil von Hella, Siemens...
Hallo alsupio Wollte nur mitteilen das mein Wagen wieder rennt. Es war der
LMM, näheres hier . Gruß Georg
@gelli59
LMM = Luftmassenmesser Aber da müßte die MKL auch im Benzinbetrieb kommen. Da weiß ich leider auch keinen Rat, ich denke es wäre dir wohl zu weit zu meinem Umrüster zu fahren (Remagen am Rhein). Oder veruche es mal in einem s...
Also könnte das auch bei mir das Problem gewesen sein,(
LMM)!!! denn wenn ich deinen Beitrag im Opel Problem Forum durchlese, hatte meiner auch die Symptome das er morgens ab und an mal Schlecht lief. Kanns leider nicht mehr testen. Das...
hört sich so an ols ob er nach dem
lmm falschluft zieht also irgendwo undicht ist
Ich schätze eher, daß der
LMM einen Schlag weg hat. Gruß Achim
Das tritt aber nicht zufällig erst auf, seit der
LMM getauscht wurde? Gruß Achim
@mandel Ich hatte nach der Umrüstung auf Gas ja die Probleme mit dem Motorlauf. Bei der Ursachenforschung habe ich halt auch das AGR stillgelegt. Richtig abklemmen geht ja nicht, da sonst das Motor-STG 'nen Fehler bringt. Also kam 'ne ...
Bei meinen brennt die MKL seit etlichen Tagen, auch ein abklemmen der Batterie über 6 Wochen hat nicht geholfen. Ein zurückfallen in den Motornotlauf konnte ich nicht feststellen. Da der FOH heute aber keine Zeit hatte werde ich es morge...
Dann würde ich persönlich mal richtung
LMM tendieren. Der kann "falsche" Werte ausgeben, ohne dass ein Fehler ausgegeben wird.
Habe heute zur Probe den
LMM aus einen Spenderfahrzeug getauscht und immer noch das gleiche Problem. Was kann und muß ich denn alles mal tauschen um das defekte Teil zu finden möchte nichts auslassen. Das Spenderfahrzeug ist ein MV6 (X30...
Naja, die Temperatur der Ansaugluft wird im
LMM mitgemessen, also da sind die beiden genutzten Sensoren drin (Luftmasse und -temperatur). Gruß Georg
Hallo,also kabel die an die
LMM gehen scheinen alle o.k zu sein... @Evo-500: Der "Freundliche Opel Händler" hat eine von Bosch eingebaut... Ich werd noch wahnsinnig mit dem Omega.... MFG omega2306