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Im Kältemittel das in der Anlage zirkuliert sind auch die wichtigen schmierenden Öl Bestandteile weswegen eine ausgeschaltete Klimaanlage früher oder später spröde Dichtungen bekommt. Also immer schön anlassen wenn Kältemittel und Ölante...
Falls es eine Automatik wäre dann hätte ich das nicht gewechselte Öl bei der 120TKM Inspektion angesprochen ;) Aber du da einen Handschalter hast ist alles in Ordnung. Welches Baujahr ist dein Wagen. Ist ja dann ein 1.8 oder 2.0 TFSI.
Ok - dann ist es ein Facelift und hat nicht die Kinderkrankheit mit dem Ölproblem. Dann Glückwunsch zum Fahrzeug und viel Spaß beim fahren. Ist ja noch recht neu für dich. Die Inspektionen einfach entsprechend der Warnungen im Bordcompu...
https://www.motor-talk.de/suche.html?... Da ist sicherlich was dabei.
außerdem ist die Frage derart generell, dass man kaum was dazu sagen kann, außer der Hinweis zur Öl-Geschichte beim 1.8/2.0- Benziner vor 2012. Alles weitere bitte im unübersehbaren Kaufberatungsthread. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'A...
Ist ein 2008er. Ja das mit dem Ölproblem weiß ich sind ja die Kolbenringe. Deshalb weiß ich nicht ob dann direkt die Kosten für den Wechsel anfallen oder ob das bisschen warten kann. Der Händler kann nicht sagen ob er viel Öl verbraucht
Klar kann man warten,....wie lange? Bis 1 Liter auf 1TKM Öl verbrannt werden? ZR hat der nicht, Steuerkette Preise sind genannt, Lohn für Wechsel freie Werkstatt weiß ich nicht, vielleicht 500€ Beim :-) was man hier im Forum gelesen hat...
Also empfehlen würde ich so ein altes Fahrzeug zwar nicht, aber wenn die Kiste wirklich kein Öl frisst und die Multitronic sauber schaltet, kann man das machen. Ob der Preis gerechtfertigt ist, kann man nur vor Ort beurteilen. Ein Auto b...
ok, wirklich 1.000 km oder meintest du 10.000 km? Dann wäre ich ja noch gut dabei Und wenn ich jetzt in die Werkstatt gehe und nachgucken lassen will, wo genau das Öl drauf geht, wird wharscheinlich nichts bei rumkommen, oder?
Auf 1000 Km. Und du kannst die Werkstatt schauen lassen, ob der Motor oder Turboanschlüsse irgendwo ein wenig Öl verlieren, ansonsten wird nichts bei rumkommn.
Es gibt wenig Unterschied eigentlich. Vielleicht nur bei wieviel Öl wird benötigt. Der Ölwechselvorgang is gleich, sei es (R)S oder 1.8L 120PS. Bremsflüssigkeiten, Ölfilter, Diff-, Getriebeöle sind alle gleich und die Arbeiten MÜSSEN gle...
Die Multtronic könnte auch 100 Gänge haben,....Da es ein CVT Getriebe ist hat es eine Stufenlose Übersetzung, wie beim Motorroller. In Fahrstufe S z.b. werden die Gänge/Gangwechsel Simuliert, man kann auch Alternativ von Hand Schalten. I...
Vor paar Tagen ist mir ein Stopfen vom Getriebe bei Vollast herausgeflogen und ich hab 3/4 vom Getriebeöl verloren. Man hat ein etwas lautes rasseln (mahlen evtl.) gehört. Ich bin die 30km dann noch vorsichtig damit zur Werkstatt gefahre...
Meiner rasselt auch manchmal beim Kaltstart für 1-2 Sekunden. Aber solange es nicht während der Fahrt rasselt ist es kein Problem.Und dein Ölwechselintervall auf 15.000km verkürzen hilft auch.Und am besten kein 5w30 Öl benutzen.
Ohne Öl ist es für alle im Motor befindlichen direkt geschmierten Teile nachteilig, vorn dran der Turbo, welcher lediglich durch ein Ölpolster gelagert wird, das Teil dreht so 100.000-250.000 U/min, den könnte man prüfen in dem man die L...
Wie die LW gelöscht werden wurde ja geklärt! Nun stellt sich die Frage warum willst du das machen? Gibt es Probleme, ruckeln usw? Wieviel km Laufleistung hat der Wagen! Wurde das Getriebeöl laut Serviceplan regelmässig getauscht! Empfohl...
Werde heute den A4 zerlegen und das Problem analysieren. 1.) Fehlerspeicher auslesen 2.) Turbo Wellenspiel und Zustand Turbinenräder prüfen 3.) Ölfilter raus und nach Spänen/Abrieb untersuchen Wenn das alles erfolgreich ist, schau ich ...
Also... Fehlerspeicher zeigt nichts bzgl. Öldruck an Ölfiltereinsatz - keine Späne oder ähnliches erkennbar Turbo, viel Spiel aber nirgends angegangen (nach 365tkm wohl tolerierbar) - Verdichterseite komplett und nicht angegangen Habe a...
Evtl. ist nur zu wenig Öl im Differential? Wäre zumindest ein Versuch bevor man das Ganz Differential ausbaut. Ansonsten wird hier immer auf ERWIN (Link siehe unten) verwiesen. Da kann man sich für ein paar wenige Euro für ein paar Stun...
Ach so - ich dachte du redest vom Verteilergetriebe / Differential für die hintere Achse? Oder meinst du das vordere Differential - oder gar das Getriebe der S-Tronic selber? Wenn es das vordere ist, dann würde ich im Fall der Fälle nic...