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Und trotzdem ist dein zweiter
Motor auch drauf gegangen ? Welches Öl hast du verwendet ?
Hierzu eine Frage: Mein A6 3.0 TDI (
Motor: BMK, Getriebe: GZW) von 09-2004 hatte wg. Getrieberuckeln im Teillastbereich im Okt.2006 einen Getriebeölwechsel mit Softwareupdate und Adaptionsfahrt bekommen. Nun will ich auch mein Getriebeöl...
Meiner braucht auch gut 1l auf 2-2,5tsd Kilometer, und das schon von Anfang an statisch. Meiner Meinung nach völlig unbedenklich, es ist in den letzten 90000km immer gleich geblieben, und an Leistungsmangel, Ölverlust usw. leidet der Mot...
hi, das castrol edge 5w30 kann man auch für den 2.4
motor nehmen oder täusche ich mich da? laufleistung ist zur zeit 150000 km ist der erste ölwechsel in meinem besitz. ich weiss auch leider nicht welches öl der vorbesitzer genommen hat...
Danke Jungs für Eure vielen Meinungen ;) Also wenn man die Frage mit Vernunft beantwortet ist die Betriebsnudel unschlagbar, das steht fest. Das All-In-Sorglos-Paket für einen schmalen Preis, Risikofaktor NULL. Und ein Auto, was doch du...
Nein, bitte nicht mischen! VAG benutzt nur noch das grüne Servoöl. Der Filter sollte alle 100.000km gewechselt werden. Wenn man vom Vorratsbehälter den großen Deckel öffnet, drückt eine große Feder den Filter nach unten - der Deckel s...
So bin heute morgen zum Metzger gefahren - gestern noch bei der Inspektion und heute nach ein paar Stopps nach dem Bäcker dann plötzlich dieses Geräusch genau wie im Soundfile... Es kommt aus dem Innenraum... irgendwo von der Lenksäule. ...
Da die Autofahrer immer mehr als Versuchsobjekt mißbraucht werden, da die ach so fähigen Ing. es nicht immer hinkriegen lautet die Antwort JA. Nicht jedes ÖL ist für jeden
Motor gut wie es sich hier ja auch rauskristalisiert.
Ging jetzt auch nur das LL Öl. Hast aber recht. Die Kolbenkipper betreffen überwiegend den 3.2 und wohl auch den S6
Motor.
Mir ist egal wie es ein Hersteller schafft das Intervall auf 30 TKM oder mehr zu heben. Es waren mal 5 TKM Stand der Technik, und beim neuem Auto war mal ein Ölwechsel nach 1 TKM sehr sinnvoll und ratsam. Nur hat sich dies weiterentwicke...
Die Ketten übertragen ja nicht das
Motordrehmoment sondern treiben nur die Nockenwellen an. Belastet werden sie vor allem bei raschen Drehzahländerungen, wenn also die Nocken rasch schneller oder langsamer werden müssen. Eigentlich sollt...
...relativ schlimm...die Dichtungen selbst kosten ein paar Euro,aber das erneuern ist sehr aufwendig(Nockenwellen-Demontage)und damit Teuer...aber erst abklären was wirklich Sache ist...die Dichtungen halten normalerweise sehr lange...un...
So, habe gerade einen Kostenvoranschlag von meinem Freundlichen bekommen wegen dem Rasseln mit dem Hinweis, dass ich gerne beide Kettenspanner inkl. Ketten wechseln lassen würde. Darauf schrieb er zurück, dass er mir das zwar alles wechs...
....Ärgerlich,gar keine Frage....aber sucht mal in den anderen Foren nach Steuerkettenschäden...ihr werdet fast in jedem Forum fündig,mal etwas mehr ,mal weniger.... Die Ursachen für die Schäden sind hinlänglich bekannt...Öl nach LL-Spez...
Öl auf dem Krümmer? Ich hatte vorm Audi so einen ölenden V6. Da war alle 3 bis 4 Jahre die Ventildeckdichtung fertig. Genau wie Du es beschreibst. Nach schneller "heißer" Fahrt und dann langsam ausrollen stinkt es zum Himmel. Öldämpfe we...
Hallo Siga Danke für die schnelle antwort! Also der Fehlerspeicher (
Motor und Getriebe) sind leer! VCDS ist vorhanden finde ich die Adaptionsfahrt in der Grundeinstellung? Findet die Adaption nicht eigentlich permanent statt? Wenn d...
Das ist nicht korrekt, denn das LL2(50300/50600/50601) ist genauso wie das LL3(50400/50700) für Benziner und Diesel geeignet. Und es gibt eigentlich kein LL-Öl, welches nicht für Benziner und Diesel ungeeignet ist, denn beide Normen steh...
...neeee, da gab es mal einen 2.0ltr / 85kw
Motor von VAG, der war ein richtiges Ölmonster. Deutlich minimiert wurde der Verbrauch durch Wechsel des bisherigen genutzten Öles zu einem "zäheren" (zugelassenen VW Norm in Handbuch beachten...
aber dafür habt ihr einen von den robustesten
motor den audi überhaupt baut,dafür nehme ich den öl verbrauch gerne in kauf :)
Im Grunde brauche ich das MMI (insbesondere die Soundanlage) auf Kurzstrecke nicht, da ich im besonderen im Winter bei kalten Temperaturen lieber auf "verdächtige" Fahrzeuggeräusche achte, um frühzeitig zu erkennen, ob sich was ankündigt...