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Warum haste dir nicht gleich einen stärkeren geholt,alles andere ist Schwachsinn wenns einen stärkeren ab Werk gibt?
jetzt habt ihr mir aber mal den kopf gewaschen... :D danke euch, werd das jetzt wirklich lassen mit nem chip (@dennie vielleicht hat meiner ja dann wirklich bissl mehr als normal..) grüße, marti
Haben nen 130er PSer gechipped. Hat nun 127kW auf der Rolle gedrückt. Nur Einspritzzeit angepasst, Ladedruck Serie. Kupplung ist leider das schwächste Glied, wird demnächst geändert ;)
Bei 2F2F höre ich nicht ein BOV pfeifen... Dort hört man einmal den Skyline kurz wie der Turbolader schlagartig abgebremst wird (tut-tut-tut oder so ähnlich macht das Ding dann).
Jo das liegt aber eher an den TT Fahrern und weniger an den BOV's. Wie gesagt nen Sequentielles funktioniert, die anderen müssten dieJungs nur richtig einstellen ;)
Sicherlich ist Tuning auch eine Frage des Gelden. Aber beim 1,9 TDI geht in der Tat einiges. Guckst Du hier. Der Wagen hat in der derzeitigen Ausbaustufe etwas über 200PS.
Ich glaube im A6 Forum war letzt ne diskussion.... Ich würde der Multitronic keinen Chip zumuten, ausser dir gefällt der Kaffee bei deinem Händler !
Man muß zwischen quer eingebauten Motoren ( neuer Passat, A3) und längs eingebauten Motoren (z.B. A4, A6) unterscheiden. Das DSG gibt es (zur Zeit) nur für die Quer-Motoren.
das tut ABT ja. Anscheinend gibt es wohl nur die möglichkeit sich zwischen abt und mtm zu entscheiden, wobei abt eben das bessere paket mit der anpassung der multitronik etc hat.
Ich denke, diese beiden Links aus der A3-FAQ könnten dich interessieren: Link #1 Link #2 Grüßle, Daniel
Warscheinlich sind alle mit der Leistung des 2.0tdi zufrieden. Und die nicht damit zufrieden waren, haben sich eine Nummer größer zugelegt. Gruß killernuss
@fritz: reichen ist relativ! ich habe den 16v also OHNE DPF und brin froh darüber! ;o) auch keine MT sondern nen schalter!
Ich kann dir ABT empfehlen dort bekommste außerdem ein Jahr länger Garabtie gegen nen Aufpreis von ca.350€ also bis das Fahrzeug 3 Jahre ist oder 100tkm runter hat.... (170Ps sollten reichen ;-) )
@Marco Aber sicher fährt er das versenke mit meinen Locker einen 180PSler Automatik. Da staunste was. Ja die Warheit tut weh.(Mehr drohmoment weniger gewicht) ;-)
@marco und s4_tdi: nette Unterhaltung...wollte aber eigentlich Infos vom chippen eines 2 Liter Diesels... Also: back to the routes, Jungs... *grinsbreit*
Musste dem Aroganten Würstchen mal die Meinung geigen mit seinem V6 *gg* denkt er ist wunder wer wegen 2 Zylinder mehr lol naja egal.....
Zitat: Original geschrieben von Hansilang @sulemann Armer Kerl, irgendwie geht keiner auf dich ein :D Endlich mal einer, der echt was beitragen kann! ;o) Vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht! *froi*
Tja, da gibt's nix zu chippen. Und von den angebotenen 13 PS merkst du wenn überhaupt vielleicht 5. Denn was willst du beim Sauger chippen?
bei nem benziner ohne turbo wirst du sicherlich nicht arg viel mehr wie die angegebenen 10-15 ps rausholen können. da hilft dann nur der motor komplettumbau ode rgleich nen S4 zu kaufen. gruß marco
http://www.motor-talk.de/t936342/f306/s/thread.html augen auf, ned nur beim verkehr :D ..den 3.2 FSI kann man dann schon ein stück weit besser optimieren...