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Wenn das Anti Roll Kit mal einzeln zum Verkauf steht sag bescheid, einen Schlachtwagen brauche ich gerade nicht. Ich zahle 30eur im Jahr mehr als mit 90PS, das ist der Aufschlag für die Mehrleistung.
danke. geld spielt da keine rolle :D
wie jetzt, die funst nur über 1700 U. das heißt, wenn ich bergab mit 60 (so ist es immer bei mir) im 5. Gang rolle bei 1100 U dann ist die nicht an?
Also bei mir ist das ab und an auch. Beim
Rollen und vollem Lenkeinschlag gehts als.... klack klack klack. Ist die Antriebswelle, in meinem Fall. Die könnte es bei dir auch sein
Da spielen halt noch mehrere externe Faktoren eine Rolle :/ Felgen/Fahrwerk/Tieferlegung etc. Das is wohl nicht so einfach das unter einen Hut zu bekommen!
Nein, die Batteriegröße spielt erstmal keine Rolle. Die Lima muss zum Verbrauch passen, das ist wichtig. Du kannst nicht 80A abnehmen mit einer 55A Lima, dann ist in Kürze die Batterie leer.
Tilgergewicht vom 3er im Schaltgestänge ist geil! :) @gunnaro Du bedenkst aber, dass man beim Golf eigentlich eh nur in den 1. schalten kann wenn die Karre nicht mehr rollt, gell?
WAHNSINN!!!! VERKAUF MIR DAS AUTO SOFORT!!! PREIS EGAL!!! GELD SPIELT KEINE ROLLE!!!
Hi, also das mit dem Silikon Spray stimmt wirklich... Ganz fein mit dem Spray einsprühen und die Dinger
rollen sich auf wie am ersten Tag... mfg
Da spielen mehrere Faktoren eine Rolle: Reifengröße, Getriebeübersetzung, Gewicht und Luftwiederstandsbeiwert (cw-Wert). Dürfte aber bei etwa echten 225-230 liegen.
ich bin auch mehr als zufrieden. bis jetzt hält es super und sieht meiner meinung nach super aus. außerdem finde ich sehr erfreulich, dass das reanimieren mit dem acryllack inklusive rolle und abroller ca 8 euro gekostet hat. :)
Dann beim "Nachstreichen" 1x rüber heißt, dass die Rolle dann wirklich jede Fläche nur einmal berührt? Also einmal rüberziehen und gut?
der rechner rechent nur thoretische werte ohne bregrenzung, roll und luftwiederstand. also die drehzaheln zu kmh die der zeigt stimmen mit den von mir gefahrenen werten überein allerdings die vmax werd ich nie erreichen ;)
Ach, die kann man doch kaufen? Geil, dann hol ich mir die natürlich neu! Und das Alter der Klötze spielt keine Rolle oder? Die lagen brav im dunklen trockenen Keller.
Genau das meint er. Beim G60 ist dieser Stabi sogar noch etwas dicker. Oder direkt Nägel mit Köpfen machen und ein Anti-Roll-Kit von Eibach kaufen.
PN ist ein Freiläufer , wenn original Nocke verbaut ist !! neuen ZR mit Rolle drauf Steuerzeiten und Zündung einstellen und der rennt wieder !!
ABS spielt keine rolle. Ab 90PS jedoch nur mit der Ausstattung GT Special. Alles darüber hat auch scheibe! Einfach mal suche benutzen!
Weiß jetzt nicht mehr genau,aber das geht ja nochmal über den einen Schaltkontakt am Anlasser und der Thermozeitschalter spielt ja auch noch ne Rolle. Matze
Das kann man doch bestimmt auch
Rollen und musses nicht lackieren? Einfach Anschleifen, Farbe drüberrollern und gut? Hat keiner Bilder von Mattgrün? Stimmt. ;) Polieren darf man den danach auch nicht mehr, oder?
Ok, zumindest was die Eigenschaften des Gewindefahrwerks und dieQualität angeht. Die Höhe spielt hier ja keine Rolle, da individuell einstellbar. Grß Mario