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Der TFSI im Passat machts genau so & es stört mich nicht im geringsten. Wenn man sonst keine Sorgen hat.... Grüße, rene
Hallo rene, mich stört das schon - gesund kann das für das Auto bestimmt auch nicht sein. Gruß Klana
Das ist mir schon klar,das der relativ alte 1.8T und der 1.4
TSI Motor wenig,bzw. nichts gemeinsam haben,mal ganz abgesehen vom Turbolader.Mir ging es auch nicht darum,wie und womit,die Schadstoffnormen eingehalten werden,sondern wie best...
ja, das hab ich soweit schon verstanden...aber was mich interessiert: mal angenommen ihr wüsstet dann, warum euer auto das macht, könntet ihr dann ruhiger schlafen oder was?
naja ne technische antwort wurde ja schon gegeben, aber "damit gibt man sich nicht zufrieden"...find das hier irgendwie quatsch, sry...
Bei BMW gab es auch
Probleme mit den Einspritzventilen (dort wurden sie Injektoren genannt) Da wurde auch geklagt wegen Ruckeln. Scheint wohl ein Markenübergreifendes Problem zu sein, bei den Direkteinspritzern.
Habe am 1.8 den ersten Service durchführen lassen (müssen) da das Fahrzeug 2 jahre alt ist Km Stand 25600. Hatte bis dato keinerlei
Probleme mit dem Motor. Das Update wurde bei mir gemacht, hätte es ablehnen können. Aber was ist wenn plö...
Hallo maxville1, ich gehöre zwar nicht zum GT-Sport-Club, aber der Motor ist der gleiche (Golf+122PS-
TSI/7g. DSG). Ich habe neben div.
Problemen den gleichen enttäuschend hohen Verbrauch. 9,5 Liter sind dev. zu viel. Ich weiß nicht ob me...
Hat denn keiner eine Idee an was es liegen könnte, oder kann mir zumindest sagen ob der :) recht hat??
Ursachen kann es viele haben, aber an erster Stelle würde ich mal die Werkstatt wechseln. Eine zweite Meinung kann nie schaden und dem Meister würde ich was erzählen, wenn er immer so abwiegelt ;) Gruß
Hallo chris.wz Ich bin in den 30 Jahren Opel immer zufrieden gewesen, 7 Jahre Kadett B , 10 Jahre Ascona C , 13 Jahre Vectra A außer Verschleißteile keine
Probleme , nur beim diesjährigen Neukauf hatte Opel nicht das passende Modell für...
Füll doch einfach erstmal etwas auf & beobachte das ganze 1-2 Wochen. Wenn du nicht weißt, wie der Ölstand beim Kauf war, kann man da jetzt viel reininterpretieren. Grüße, rene
naja, das problem liest man irgendwie überall, bastuck msd + esd: http://www.golfv.de/.../ hmm naja aber aufs rohr problem, antwortet irgendwie keiner ;P
verstehe ich das jetzt so, daß dein rückspielen der software (auf den alten stand) dein problem auch nicht dauerhaft gelöst hat? weil du zuerst sagtest, das fahrgefühl sei jetzt wieder top. hat sich nun doch wieder ein problem ergeben?
Mich nervt es vorallem weil dadurch mein DSG ungewöhnt schnell kriecht, der ist ja fast so wie schnell auf der Straße wie einer mit Wandlerautomatik. Aber ich warte seit neustem einfach bis er sich wieder "beruhigt" hat und fahre dann lo...
Du hast mal gar nix begriffen aber macht nix: Ignore. Danke für den Hinweis. Den Button hätte ich schon früher drücken sollen. Leider gibt´s kein Frühwarnsystem für solche Vögel wie Dich...Au backe
Moin, bei unserm mussten wir bei ca. 17000 km richtig viel reinfüllen. War bis zum oberen C Bereich abgerutscht. Seitdem hält sich der Ölverbrauch aber bei 0. Ich denke, dass dies durch die Einfahrphase bedingt war - hoffentlich. ;)
Ist denn ein Mittlerer Ölstand normal oder nicht? Ich meine wie gibt VW die Autos ab Werk ab? Sind die bis max befüllt oder wie? Mein Highline Auspuff sieht im übrigen normal aus. also von aussen her eher blank. Gruß
So nach nunmehr 18 tkm ohne
Probleme mit meinem GT
TSI fängt seit einigen Tagen die MFA an Ärger zu machen. Genauer gesagt, habe ich das Problem, dass die Anzeige zeitweise kaum noch abzulesen ist. D.h. die Anzeige wird sehr streifig un...
Wie schonmal erwähnt, der GT kam ein halbes Jahr später,wegen dem 170PS Dieselmotor. Der machte die
Probleme. Der 170 PS
TSI nicht. Desweiteren bezweifele ich extram stark an deiner Aussage. 2 Motorschäden bei einem Händler,bei den 2 ve...