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5W-40 Castrol GTX7 im Sommer dann 10W-40 auf 0W-Suppe verzichte ich, die Pleuellager werden es danken ;)
Hi nochmal! Gut dass jemand den Ölfilter anspricht. Sollte der generell bei jedem Ölwechsel auch getauscht werden? Gruss Thomas
hi, habe bei meinem 328i das 5W30 drin, kann man da umsteigen auf 10W14 und was ist da der unterschied zwischen den 2 ölen ( Eigenschaften)
http://www.dooyoo.de/.../ hier ein paar meinungen zum RS 10W-60 ;)
sogar für den 325i E36 kostet eine "Lockendelle" nur 316€/Stück. bei den 4-Zyl sogar nur 250€
wenn ich fahre, egal ob ich gas oder kein gas gebe klackern sie alle 5-10 sekunden jeweils für ca. 3 sekunden. Will den Motor nicht auseinandernehmen.
Hab in meinem 318i 10W-40 von Divinol. Und in meiner R80 RT 5W-50 Vollsynthetisches Öl. keine Probs bisher! MfG
Hi, bei meinem letzten Ölwechsel bei BMW haben die mir 5W20 Longlife Öl eingefüllt. Kann jetzt aber leider keine Äußerung machen was besser ist. Gruß Quasi
guck mal hier... nach dem Wechsel von Mineralisch ( 15 W 40 ) auf 0 W Öl http://www.pixum.de/int/img.php?...
hi society 0W-40 ist eigendlich das wahre ÖL. es ist nicht billig bei über 6liter fassung aber der motor schnurrt wie ne katze. und man kann auch etwas länger damit fahren. faf
Früher: 0W30 / 0W40 Castrol Voll synthetisch....Verbrauch damit auf 1000km: 1 Liter!! Jetzt: 10W60 TWS Castrol, Verbrauch: kann ich bisher nicht sagen, es ist 3000km drin und ich musste noch keinen Tropfen nachfüllen! Für mich das best...
emin auto hat beim 1. besitzer durch bmw immer 5W30 bekommen. seit dem ich ihn hab, bekommt er 10W40 ARAL öl bei jedem kundendienst. km hat er etz knapp 130 000 drauf. ölverbrauch gleich 0.
das sind die Hydrostößel welche noch nicht ganz mit Öl versorgt sind
@SpeedyGerd: ich kann mir beim Besten Willen nicht vorstellen, dass es egal ist, welche Viskosität das Öl im Stoßdämpfer hat!
Fahre bei all meinen Autos bisher (mein 3 BMW jetzt, vorher 2 Corrado) grundsätzlich RS Castrol 10W60 und bin sehr zufrieden.
Hi! Das 10W40 keine Marke ist, war mir auch klar! ;-) War vielleicht ein bisschen undeutlich geschrieben. Ok, jetzt hab ich eine Meinung! Gegenanzeigen? Haben das hier alle drin? Sonstige Empfehlungen? Gruss Thomas
@BMW325i_Cabrio: Ich fahre bei meinem alten (92er) 4-zyli (m40) 10W40 von Valvoline, bis jetzt ohne Probleme, habe bald 200 000 km oben. Bis auf eine "leicht" eingelaufene Nockenwelle null Problemo =)
planet erde hier ;) die lockendelle verringert die abnutzung des keilriemens etc... lest es euch mal auf der HP durch. Lager, ölschläuche sind ja auch dabei ;) und sie läuft nich nach 80 000km wieder ein ^^
Wenn du gar nicht dahinter kommst .. ..lass mal ne Motorölanalyse machen ! (ca. 34€) Die können da alles rausfinden... welche Farbe hat das öl an deinem Mestab dunkel hell.. schwarz .... ??
Öhm,was kostet eigentlich NUR das ÖL?weil bei ATU zahlt man ja für nen wechsel seine 60e bei 10w40 [Von Motor-Talk aus dem Thema '316i (E36)
welches ÖL?' überführt.]