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Nach Rückfrage mit meinem Umrüster wollen die hier ein Flashlube mit der Nuckelflasche (also unterdruckbetrieben) einbauen. Auf meine Rückfrage wegen gehärteter Ventilsitze wurde mir geantwortet, dass diese wohl sinnvoll, aber die Umrüs...
Wenn du ihn wirklich noch ein paar Jahre fahren kannst und willst, spricht dem grundsätzlich nichts entgegen. Ich habe die letzen 5 Jahre ein LPG-Fahrzeug gefahren und war sehr zufrieden. Das ganze steht und fällt mit dem Umrüster, wenig...
Nur so als Tipp, wir sind keine Orakel, wir betreiben eine Forengemeinschaft als unser Hobby und geben unsere Erfahrungen weiter, die wir gemacht haben. Das ist ja hier kein Vertriebsbüro und Antworten erheben auch keinen Rechtsanspruch....
Moin, auch mal in die Borell-Liste schauen..... http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php Ich habe schon umgerüstete Fahrzeuge gefahren die bei ILG nicht als umrüstbar gekennzeichnet waren. Z.b den Renault Safran V6....
Will mich in solche Diskussionen eigentlich nicht mehr einmischen, da diese immer ausufern. Der Z18XE ist gasfest, habe mehrere mit jenseits der 100tkm auf Gas ohne Additive ohne Probleme in der Kundschaft. Die Z.. XEP und XER sind die n...
Es stimmt die neuen Chevy
Motoren sind nicht gasfest.:eek: Ohne Bearbeitung ist der Cruze ein russisch Roulette.;)
Leider bin ich der französischen Sprache nicht mächtig. in welcher Spalte der Borel-Liste steht denn, ob der Motor gasfest ist?
Die Listen sind mit Vorsicht zu genießen, da es auch hier Fehler gibt. Zum Astra-G: Alle in D erhältlichen
Motoren im Astra-G sind gasfest. Es gibt aber ein paar Reimporte aus Osteuropa, die schon den Twinport hatten. Das waren der 1...
Hallo, Ich spiele mit dem Gedanken, mir als Zweitwagen und Auto zum Pendeln (1.000km pro Woche) wieder einen Opel Calibra zu holen (mein erster eigener Wagen...) Diesmal sollte es allerdings mindestens der 2.0l 16v oder der V6 werden.....
Ja so ist das eben mit den "die sind absolut Gasfest". Man kann bei neuen
Motoren bei Markteinführung definitiv nicht mehr sagen ob die
Motoren Gasfest sind oder nicht. Die Diskussion haben wir ja auch bei anderen
Motoren, wie z.B. dem 1...
Ne totsichere Methode gibt es nicht, aber eine etwas aufwendige: Lass dir ein Auslassventil von deinem gewünschten Fahrzeug(z.b. beim Markenhändler) geben und überprüfe dies auf Magnetismus: magnetisch=nicht gasfest nicht magnetisch=ga...
Den KIA Ceed als gasfest zu bezeichnen, ist aber schon verwegen. Der Wagen taucht in beiden Listen als "nicht gasfest/Modifizierung dringend erforderlich" auf: http://www.borel.fr/.../vehicules-realisables-gpl.php?marque=14 http://www....
@DJ Croatia Subarus sind auch nicht Gasfest so gesehen. Es gibt einen im anderen Board der ist absoluter Subaru Spezi. Die neuen
Motoren müssen alle 30tkm die Ventile eingestellt bekommen laut Subaru wohlgemerkt. Der Vorteil halt bei de...
Naja, die Twinport-
Motoren sollen ja schon anfällig sein was LPG angeht. Ob die dir jetzt einen
gasfesten ZK und
gasfeste Ventile verbauen will ich für dich jetzt mal hoffen. Nachfragen würde ich auf jedenfall. Aber um ehrlich zu sein, ...
So ein Tunap Klumbert kommt mir nicht in den Gastank, entweder ist der Motor Gasfest, oder man lässt die Umrüstung bleiben. Selbst auch mit diesen "Wundermittelchen" ist ein NICHT
Gasfester Motor, Gasfest zu bekommen Viktor
Ich schreibe diesen Beitrag ein zweites Mal, da er ebenso wie mein Account, von einem der Moderatoren unsinnigerweise gelöscht wurde... Da dieser Beitrag den gleichen Wortlaut hat wie beim ersten Versuch, bitte ich die Moderatoren darum ...
Laut spritmonitor liegt der Schnitt bei 10,04l LPG/100km .
Bermudadreieck für die Ventile, nicht völlig, aber sie schwinden doch :)
Danke für Deine Antwort! Servus Hunter
Ich war doch nicht beleidigend. Wenn man aber nichts sachdienliches hinzufügen kann, sollte man einfach nix dazu schreiben. Es ist ja sehr sinnig, bei Problemen mit nicht
gasfesten
Motoren hinauszuposaunen: "ÄtscheBätsche, mein Motor i...