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Das sind die Regelventile für die hydraulische
Motorlagerung. Soweit ich das weiss, sind die im Hydraulik-Lager integriert, sodaß die kompletten
Motorlager getauscht werden müssen. Dafür muss Service-Stellung vorn hergestellt werden, Kli...
Hallo zusammen, muss das Thema wieder ausgarben. Ich habe einen A4 2.0 TDI 8K 177PS Multitronic. Viele Kilometer. Seit dem Kauf habe ich bereits 10.000km drauf gefahren. Seit kurzem vibriert das Fahrzeug im Stand (nach dem Anlassen, an ...
Danke erstmal für die Antworten. Doch, ich weiß schon was ich da tue. Als ich ihn gekauft habe sind mir sehr wohl vibrationen und auch dieses Brummen aufgefallen. Allerdings kam während des Autoscan via vcds ein statischer Fehler auf dem...
Na weil ich den schon gern haben wollte. Ist auch nicht mein erster Audi. Allerdings waren die ersten drei 2x A6 4F und einmal ein A4 B7. Da hatte ich dahingehend null Probleme. Zuletzt hatte ich nen 535d E61 und da trat mal so ein Brumm...
Hatte letztens exakt das gleiche erlebt. AGR und Klappe gereinigt und eingebaut und dann wollte er nicht starten, nur gehustet. Ich dachte ich hätte Küchenrolle im Ansaugtrakt vergessen. Nach ca. 30 sek lief er wieder und zwar ganz norma...
Nach erneuter, längere Suche wurde das linke
Motorlager als Übeltäter gefunden. Die Bilder dazu stelle ich später noch ein. Hab´s grad getauscht, jetzt sollte alles wieder ruhig sein. :) Gruß cleMo
Hier noch ein Bild des linken
Motorlagers...war wohl schon höchste Zeit! :eek: Leider ist das Knacken wieder da. Erstaunlicher Weise nur, wenn der Motorraum warm ist. :eek: Wer kann mir weiterhelfen? Gruß cleMo
Hallo flyingfox56, ja, so ist es auch bei mir. 4 Mechaniker haben den Wagen schon auf der Bühne und am Prüfstand gehabt, leider ohne Erfolg. Alles erdenkliche wurde geprüft, leider ohne Erfolg. :rolleyes: Das Lenkgetriebe ist ausgeschl...
Hallo zusammen, Ich wollte ein kurzen feedback zu meiner thematik geben: Heute hab ich mein wagen abgeholt, der stellmotor wurde ausgetauscht, der wagen weist keine fehler mehr auf und die abgasleuchte ist aus. Jedoch ist das rütteln ...
Hallo TheUeble, Hallo themitch, als erste Maßnahme lies ich damals "Huntern" und Spur einstellen beim Freundlichem machen. Nur ein bischen was gebracht - nach ein Paar Tagen das gleiche... Da ich inzwischen mehrere andere Krankheiten, w...
Meiner Meinung nach nicht das
Motorlager. Sonst wären die Vibrationen drehzalabhängig und nicht geschwindigkeits abhängig. Wurden die Naben vor Felgen Montage vernüftig gereinigt? Reifenhersteller? Nur weil sie auf 0 gewuchtet wurden hei...
Ich habe die linke motor aufhängung “
motorlager “ gewechselt weil gerissen war. Zwar das schlagen wenn man last weg nimmt ist ein kleines bisschen besser geworden, ist aber nicht weg! Reproduzieren kann man auch sehr gut, wenn man von ...
Vielen dank für die schnelle antworten Jungs. Also ich bin am überlegen, was ich machen soll. Selber kaufen und in die freien einbauen lassen, mit meine Teile, oder mit den Teilen der Werkstatt. Man ist hin und her gerissen!! Die Ang...
Hallo zusammen und gutes Neues! :cool: Ich bräuchte unbedingt mal wieder eure Experten-Hilfe, da mein :) etwas ratlos ist. Audi A4 B8, BJ 2010, 143PS, Diesel, Multitronic, 215'000 km Ich habe mit dem Auto schon diverse Probleme gehabt...
Nabend, ich habe immernoch ein paar Probleme mit meinem CCWA, der mittlerweile 310000 km gelaufen ist. Im Sommer hatte ich das HIER schon beschrieben. Vielleicht hat einer von euch ja noch eine Idee, woran es liegen könnte. Zum Problem:...
Das wichtigste wäre die Sicherung 6 am Sicherungshalter B im Wasserkasten, wo auch das Motosteugerät drin ist, das ist die Sicherung unter anderem für die Einspritzventile. Das Relais J317 Spannungsversorgung der Klemme 30 welches das Mo...
Hallo zusammen, ich habe seit ein Paar tagen ein Problem mit meinem Fahreug, A4 8K2 2,7 TDI V6 und zwar, Habe das Problem das der rechte Stellmotor für die Ansaugkrücke, laut VCDS 7901 - Ventil rechts für
Motorlagerung (N145) P1575 0...
Hallo zusammen! Da mir langsam die Ideen ausgehen was es sein könnte, hier mal die "Leidensgeschichte" eines Kollegen: Ausgangssituation: 2.0 TDI (125 kW), HS, MJ 2010 Der Motor fing quasi über Nacht im Leerlauf an zu "ruckeln". Deutl...
hay, mein onkel hat vor 3 wochen sich einen audi a4 8k, bj 2008, 2,0 tdi gekauft. er ist ganz begeistert von seinen neuen baby, bis auf das geräuch vorne rechts. er meint " wenn ich auf die autobahn oder auf die landstraße in kurven un...
Eine gute Automatik kompensiert das ganze und man hat eine deutlich flüssigere Beschleunigung. Eins versteh ich nicht ganz, warum lies das Ambition Fahwerk keine Freude aufkommen? Zu hart? Warum bestellst du dann einen Ambiente und bau...