Suchergebnis (2.244 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Motoröl
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
das steht doch auch auf der HP von Mobil http://www.mobiloil.de/.../...products_mobil-1-peak-life-5w50.aspx# Gruß Wolfgang
...eben,das ist es ja...das LL-Öl schädigt nicht nur die Kolbenlaufbahnen bei den langhubigen Alusilmotoren....es schädigt auch die Steuerketten und die Gleitlager der Turbolader an anderen Motoren....
... Wo ich meinen Dicken vor einem Jahr gekauft hatte, da war ein anderes Öl drinnen von Audi, was für eins kein Plan, wird aber vermutlich die LL Plörre gewesen sein weil per VCDS Longlife eingestellt war, ich aber dann auf Festinterval...
da bist Du aber leider ganz "schief gewickelt". Lies mal ein wenig in den zig-Öl-threads herum.;) Gruß Wolfgang
nein leider nicht, das meinte ich auch nicht, sondern öl ist öl und eigentlich ist es egal welches öl rein kommt die Öle unterscheiden sich schon erheblich, dieses kann man über die Datenblätter erfahren und wer möchte dann vergleiche...
Ja ich meinte das so das öl ist öl egal was rein kommt Hauptsache die Hersteller Vorgaben stimmen so meinte ich das Sorry :)
Mit ziemlicher Sicherheit ein 5W-30 Longlife.
Dein Auto hat aber keinen DPF?
Bei mir steht Getriebeölwechsel an (Multitronic). Der Wagen hat jetzt 178 000 km gelaufen. Wie kompliziert ist der Multitronic Ölwechsel, muss das bei Audi gemacht werden oder schaft das auch eine freie Werkstatt. Habe vor bei eine freie...
@ Atomickeins - dann mach noch eine 8 am Ende. ;) ---------------------- wenn es dann die Dichtung ist, was ich stark vermute, dann würde sich eine freie Werkstatt oder besser Motoreninstandsetzer anbieten. Der Kopf muss plan geschliff...
Ich tippe eher auf Zylinderkopf . Hast du jemanden der VCDS besitzt ?
Ich vermute haarriss 4 Zylinder .
das ist es ja, warum ich das oben geschrieben habe. Wenn jetzt die Datenblätter von beiden Ölen vorliegen würden, dann könnte man vergleichen. Gruß Wolfgang
Das mache ich auch Muss aber dazu sagen, dass ich alle 8000km einen Ölwechsel mache, eben weil ich viel Kurzstrecke fahre
@OpiW Das OMV Bixxol Premium NT 5W40 gibt es sehr wohl in Deutschland Du musst bei ölbaron24 per Email das Öl anfragen. Der 20 Liter Kanister kostet inkl Versand 88€
wie viel Kilometer hat dein 3.2er schon runter? Audi gibt an, dass 1L Öl auf 1000 KM normal sei.... Als mein 3.2er noch mit LL lief, musste ich alle 10000 KM 1L Öl nachfüllen. Vor 2 Jahren habe ich dann auf 5w 40 gewechselt und habe kein...
Also, wie ist denn jetzt die Vorgehensweise, wenn ich mitten im Inspektionsintervall von LL auf Fest umstellen möchte? Könnte das bitte noch mal jemand für KFZ-DAUs erklären? Danke :-)
Einfach Öl wechseln und Intervall per VCDS auf Festintervall (alle 15000 km / 365 Tage) umstellen, fertig!
Das ist doch der Teil an dem der Druckschlauch zum Ladeluftküher angeschlossen wird? Und hier gibt es doch das Problem, dass die KGE von oben vor dem Turbo nicht ganz dicht ist und sich ein Ölnebel überall ab legt. Bevor du jetzt Vent...
Die Injektoren ausgebaut, die Schächte gereinigt, neue Kupferringe und neue O-Ringe und das Problem war beseitigt. ;)