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Hey Leute, mein Kumpel hat ein STronic Problem und ich brauche Eure Hilfe bei der Problemlösung. Eckdaten: Q5 EZ2011 2.0 TDI (MKB folgt) und S-Tronic (GKB folgt) @74.000km STronic Öl neu vor 20Tkm Problem: Bei stärkerem Beschleunigen r...
Es ist zumindest Vorsicht angesagt, dass wir hier wieder nicht alles in eine Kiste schmeißen. Obiwankinobi Fährt einen Q5 2.0 TDI, höchstwahrscheinlich mit dem Getriebe 0B5, vielleicht mit dem Kennbuchstaben MSJ. Julian Eilers fährt ei...
Zum Glück das Thema vom Tisch. Ja genau das gleiche Problem, es ging dann soweit das beim rückwärtsfahren auch Proble gab wie (stottern). Viele Meinungen geholt hat mich nicht überzeugt ,wie Getriebespülung Mechatronic Rep. Satz einba...
Schalten ist die eine Sache. Der automatische Auskuppelvorgang des DSG eine Andere. Beobachte deinen Drehzahlmesser in allen Temperaturbereichen des Motors, also kalt und richtig heiß, und deinen Tempomat, falls vorhanden. Warum. Wenn...
Hi, mein Q5 hat jetzt ein typisches Problem bei ca 185t km Immer wieder Schlöge in den niedrigen Gängen, zu viel Druck auf den Rückwärtsgang. Werkstatt sagt:
Mechatronik Tausch, Neues Magbetventil für den R-Gang und definitiv neues Schw...
Hallo in die Runde! Ich lese hier die letzten Wochen schon fleißig, da mein Q5 ebenfalls mit der wohl bekannten Getriebeautomatik Probleme macht. Die Krankengeschichte dauert aber - mit meinem Wissen von heute, wobei ich Auto-Laie bin, ...
Guten Tag liebe Leute. Ich bin kurz davor mein Q5 zu verkaufen. Fahre einen Q5 3.0 tdi 8R quattro 2015, s tronic. Getriebe
Mechatronik komplett NEU plus verstärkt, kupplung neu und verstärkt. Getriebe steuergerät neu. Ich habe folgen...
Ja, das Ruckeln oder ''haut nochmal den Gang rein, obwohl er schon steht'' kenne ich auch. Bei mir wurde nach langem Suchen die
Mechatronik getauscht. Das Ruckeln war nur einer dieser
Mechatronik-Fehler. ciao
Hallo Darkvader, hoffe die
Mechatronik konnte erfolgreich getauscht werden. Unser Q5 (2.0 TFSI, 7 DSG mit Abt Chiptuning, 2 jährig und 60‘000 km) steht seit dem 20. Juni 2011 beim Audihändler. Nachdem die ‚Hüpfer‘ beim Anfahren unerträgl...
Hallo zusammen, Ich besitze seit über 1 Jahr einen Audi Q5, Bj. 2008, 3.0 TDI, 105000km gelaufen und hatte Anfang der Wo he diesen Fehler im Display: Getriebefehler, Weiterfahrt möglich. Daraufhin bin ich zum Audi-Zentrum nach Düssel...
Noch eine Ergänzung zu meinem Fall: Auf der Rechnung stand, dass meine
Mechatronik defekt wäre, da bei der Adaptionsfahrt festgestellt worden ist, dass der Wagen nach einiger Zeit anfängt beim Zurückschalten vom 2. in den 1 Gang zu ruck...
Der
Mechatroniker vom:D.
...auch bei VW wurden, bzw. werden reihenweise "
Mechatroniken" getauscht - beim DSG6 und auch beim DSG7, meist dann, wenns ruckelt oder ruppig schaltet....bleibt zu hoffen, dass bei den begriffskritischen Usern hier dieselbe in deren S-t...
Eventuell ist die
Mechatronik defekt.
So, nach unserem Osterurlaub mit Wohnwagengespann kann ich eine Rückmeldung geben: Der Tausch der
Mechatronik hat definitiv nichts gebracht. Nach 700km Gespannbetrieb daheim angekommen, hat sich die kleine Kuh an den ersten drei Ampeln e...
Beim meinem Q5 2.0 TFSI habe ich nun nach knapp vier Jahren manchmal auch ein ähnliches Verhalten beim Anhalten bzw. Beschleunigen in niedrigen Gängen, allerdings ohne Anhängerbetrieb. Beim Martin hat der Tausch der
Mechatronik anschein...
Hi zusammen, ich hatte das beschriebene Ruckeln nach dem Bremsen. Bei einer Fahrt (viel Stau) war es so schlimm, dass ich das befürchtete, ich bleibe gleich liegen. Anfangs gab es nach dem Bremsen nur einen Ruck, später ruckte es dann b...
Habe nun einen neuen Rumpfmotor. Bin ca. 2000 KM ohne Probleme gefahren...danach wurde die
Mechatronik vom DSG Getriebe getauscht da ständiges Ruckeln. Jetzt hat er nach 395km schon einen halben Liter Öl nach Anzeige verbraucht..... Es ...
Das Problem ist, dass mehr oder weniger der gesamte Antriebsstrang betroffen sein kann - sprich Getriebe, Kardanwelle oder auch das Hinterachsgetriebe! Ich kenne mich da aus. Habe bereits die zweite Kardanwelle, dritte
Mechatronik und zw...
Hallo, bei meiner Q hat man bei der 60.000Km Inspektion eine Undichtigkeit an der Ölwanne des Automatikgetriebe festgestellt. Die soll einen Riss bekommen haben. Der Freundliche erläuterte gleich, das dies im Rahmen der Kulanz erledigt...