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- Audi A4 B6 & B7
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Am ende des Motors so ca. auf Höhe gegenüber der Batterie unter dem Ansaugrohr, da ist ein Kühlmittelflansch wo der
G62 Sensor drin sitzt, ist eigentlich schnell gewechselt. Geht einfacher wenn man das Ansaugrohr entfernt. Das Thermosta...
Hey zusammen, ich hatte heute ein seltsames problem mit meine A4 B6 V6! Seit 2 Wochen ist nun endlich mein neues Schaltsaugrohr verbaut, weil dieses komplett hinüber war und die Leistung und Topspeed recht bescheiden war. Nach den Umba...
Du sprichst von den Radsensoren. Die wiederum sind Haupteingangssignal für die ABS-Funktion. (ABS ist die Hauptfunktionalität des Bremsensteuergerätes, ASR / ESP etc. sind Zusatzfunktionen mit zusätzlicher Sensorik, greifen aber auch auf...
So was hatte ich bei meinem 1.9TDI auch schon. Da war es der Temperaturgeber,
G62 glaub ich. Der hatte bei einer bestimmten Motortemperatur einen falschen Widerstandswert und schon wurde die Lehraufdrehzahl angehoben. Auch bei Starten is...
job ist der geber
g62 der kostet nur um die 13 euro der wars bei mir leider nicht
Hallo, Kann mir bitte Jemand verraten wo dieser Geber sitzt und ob man den auch selber wechseln kann??? Diagnosegerät hat folgendes ausgelesen: Fehlernr. 16502 P0118 Fehlertext Geber für Kühlmitteltem.-
G62 Signal zu groß Bemerkung unter...
Danke raven444! Nun ist der Geber oben da hinten am Motor einer mit zwei Kontakte nur!!!! Du schreibst das da einer mit vier sein soll:confused: Also mein Lüfterrad geht auch gleich an beim Kaltstart!!! Und im Fehlerprotokoll steht
G62 ...
Schau mal hier ins Bild - sieht es bei dir genau so aus? Wenn ja, dann hast du wohl die Nr.32 oben links bereits gefunden richtig? Die Teilenummer davon ist 06A919501. Es gibt den gleichen Sensor Nr.32 nochmal unten rechts im Bild am Küh...
Hi zusammen, ich bräuchte von euch eine Teilenummer und einen aktuellen Preis. Es geht um einen Kühlwasserschlauch für einen 2003ér 1.9TDI AWX. Der Schlauch ist auf der hinteren Stirnseite des Motors (Richtung Spritzwand) an einer Art...
Wieviel Geld haben dich denn die "sinnlosen" Reparaturen bisher gekostet? Hattest oder hast du Kühlwasserverlust? Wurde schon mal ein Co2 Test des Kühlwassers gemacht? Wurden die Zündspulen geprüft? Was sagt denn der Fehlerspeicher? W...
Was hast du denn für einen Motor? Also ich könnte mir vorstellen, daß der Ölverlust von einem undichten AGR Ventil herrührt.Das hier austretende Öl verteilt sich dann im Bereich oberhalb des Turboladers und auch an der hinteren Motorst...
AGR = Abgasrückführventil Schlauch bei mir etwa 25 Euro
G62 mit Dichtring knapp 30Euro AGR 170 Euro Arbeitslohn kann ich dir beim 1.8T nicht sagen.Sollte aber, da ja auch ein 4 Zylinder, für alles so etwa bei 150 Euro in einer freien W...
Hallo Leute, Ich habe ein Problem mit meiner Wassertemperatur und benötige Rat. Gestern abend ging meine Wassertemperatur hoch bis Anschlag auf der Autobahn, bin gleich rechts ran gefahren und und hatte auch Kühlwasserverlust. Konnte ab...
Könnte der Doppeltemperaturgeber (
G62) sein. Da kann der durch falsche Werte die dem MSG übermittelt werden Motor nicht mehr anspringen so wie bei dir.
Das halte ich für ausgeschlossen.Der
G62 schafft es nicht, den Motor gänzlich zur Arbeitsverweigerung zu bewegen.Hab ich selbst schon gesestet. Mehrverbrauch und schlechterer Start bei extremen Außentemperaturen ja, aber mehr nicht.
Also ausgeschlossen ist das nicht. Habe deswegen meinen
G62 vor ein paar Tagen gewechselt. Das war bei mir sogar so das das Auto im Leerlauf ausgegangen. Nach dem Wechsel ist alles wieder i.O. Außerdem, wenn du selbst Möglichkeiten aussc...
Danke für deine Meinung. Wollte den
G62 heute mal ausbauen. Konnte Diesen nicht einmal mit einer Zange rausziehen. Total festgegammelt und lasse erstmal den Roslöser einwirken. Habe bemerkt, dass der Geber direkt am Sockel gebrochen ist...
Hallo Leute, habe heute mal den Kleinen ausgelesen und folgendes ist dabei rumgekommen : 16502 -Engine coolant temp. Sensor (
G62): Signal too high P0118-002- lower limit exceeded-intermittent Und 00710- Defroster Flap positioning mo...
Temp.fühler
G62 ersetzten speicher löschen gut ist.:p Da ist in den meisten Fällen der Stellmotor def, neuen rein und anlernen dann sollte ruhe sein,vor allem weil der Herbst und Winter vor der Tür stehen.:D:D
So, gestern den Wärmetauscher und den Geber
G62 gewechselt incl. Kühlmittelspülung. Alles funktioniert wieder wunderbar. Letztlich herausgestellt hat sich, das nur eine Dichtung von dem Zulaufrohr in den Tauscher kaputt war. Nichtsdesto...