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Ölstand im Auge behalten, der darf nciht ansteigen. Normalerweise machen sich defekte Injektoren durch rauch am Auspuff bemerkbar aber wir hatten neulich einen Fall, wo das Auto absolut keine Symptome zeigte und dennoch gab es durch def...
Das 5W40 von Castrol fahre ich weil es viele Herstellerfreigaben, weil es einen sehr geringen Sulfataschewert hat (DPF) und weil es ein xW40 Öl ist und somit mehr Reserven bezüglich Ölverdünnung durch Diesel hat.
EGO, das schwierige bei solchen Problemen ist, dass man absolut keine Ferndiagnose machen kann. Bei Sachen wie Ölverdünnung oder "Springt nicht an", ruckelt kann man schon eher helfen. Deshalb sage ich, dass Spekulationen uns (und damit...
Bist du durchgehend 150 km AB gefahren oder meinst du nach 150 km Distanz 1L ölverdünnung...??? Das hätte ich jetzt nicht gedacht, dass es so extrem ist... gut zu wissen...Danke für die Info... Das komische an der ganzen Geschichte is...
Ouh, das ist böse. :( Moment, hattet ihr nicht schon den neuen Kopf drauf?? Klar, das wird wohl an der Ölverdünnung gelegen haben. Typischer Fall von Schmierfilmabriss. Ist der eigentlich LL-Intervall gefahren?
Ne, wir hatten den neuen Kopf mit PDE bestückt, ausgerichtet und verkeilen lassen, mit angefertigten Alu Stücken. Longlife? Tja, er hatte die Karre gekauft und ist damit kaum gefahren. Kaltstartprobleme, Ölverdünnung. Er wusste, dass er...
ALLES KLAR, DANKE RÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜ @Thema: Meine neuen (nix aufbereiteten) Bosch Injektoren gehen auch ins Plus. Monzol Zusatz, Ultimate, ultra-Langstrecke hat alles nicht geholfen. Hinzu kommt, dass man die Injektor...
Klingt sehr nach Ölverdünnung durch Kurzstrecke und/oder Injektoren. Deshalb entweder Injektoren ausbauen und checken lassen oder gleich nagelneue Injektoren beim ATM einbauen lassen. Da neue Injektoren ~2000€ kosten, glaube ich nicht, ...
Turbolader-Bewertung ohne Motorlast ist mit solchen Messwerten nicht sehr belastbar. 1020 mbar statt 1060 mbar im Standgas kann alles oder auch genau gar nichts bedeuten. Auf die Bahn fahren und mit VCDS loggen (Ladedruck Ist und Soll)...
Klar kann das an einer falschen Einstellung liegen. Aber eigentlich kann man da nichts falsch machen. Die PD TDI sind kaum aufwändiger als ein Benziner beim Zahnriemen. Wenn die Injektoren was weg haben merkt man es an einer starken Öl...
Cep, die CR V6 TDI sind eigentlich robuste und gute Maschinen. Die Injektoren sind leider eine gewisse Schwachstelle, sowie bei Unkenntnis das Regenerierungsprozedere des DPF und die daran hängende Gefahr der Ölverdünnung. Wenn man aber ...
Hab gestern einen neuen Abgastempsensor eingebaut und mal geloggt. Bei hohen Lasten auf der Autobahn gehen die Temperaturen deutlich über 600°C. Die Temperaturen reichen völlig aus für eine passive Regeneration. Aber a3 hat Recht. Abhän...
@a3Autofahrer und eigentlich alle anderen Diesel Fahrer die Ölverdünnung haben: Ich bin die Tage 1000km aus den Alpen zurück Heim gefahren. Die 1000km wurden praktisch am Stück mit 2 Fahrern gefahren mit kurzen Unterbrechungen wegen Ras...
Bedenke der Diesel hat keine Drosselklappe wie ein Benziner. Gas gibst du nur indem mehr Kraftstoff eingespritzt wird. Kommt nun noch mal etwas ungeregelt hinzu gibt der Motor von allein Gas. Also selbst wenn es nur wenig ist, hast du ke...
Super, mit dem Turbo, das freut mich aufrichtig. :) Ist ja eines der "Ahs-und-Ohs" am Motor. Und gerade dieser E-Steller in Verbindung mit der VTG-Verstellung muss sauber laufen, um keine Fehlereinträge oder Notläufe zu erhalten. Deine ...
Was sagt Ihr zu den Injektoren? Das sind noch meine beiden alten. Alle anderen sind neu. Gelegentlich kommt ja das Warmstartabwürgen und ich bin noch nicht 100% sicher ob meine Ölverdünnung einzig vom DPF kommt. 2. Spalte ist der Grenz...
Ganz wichtig ist die Ölverdünnung in Griff zu kriegen. Den schlimmer als das Rasseln ist die Verdünnung und verdünntes Öl läuft auch schneller aus dem Spanner raus => insb. Warmrasseln Auch DPF sorgt für starke Verdünnung. Ab 200Tkm, be...
Also fällig ist relativ. Der DPF hatte mit 0.36L bei 195Tkm noch Luft nach oben. Per Dreisatz müsste meiner bei 240.000km bei 0.44L Ölasche sein. Deine Rechnung passt also. Wichtig ist auch, welche Motor/Getriebe Kombination man hat. De...
Ich muss hinzufügen, dass direkt nach Einbau der Injektoren eine Regeneration losging. Da arbeiten die Injektoren ja anders. Kann also sein, dass in diesem speziellen Fall es so heftig sein kann. Was glaubst du ich ich guckte als nach n...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
@a3Autofahrer Seit meinem neuen DPF habe ich absolut keine Ölverdünnung. Dabei fahre ich zur Zeit nur Schleichmodus 110km/h die 15km Autobahn. Wegen Verkehr und schlechtem Wetter. Insofern tanke ich nur normalen Sprit und überlege soga...