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Also
MTM macht ja ebenfalls Kompressorumbauten beim 4.2.... und bei deren Umbauten hört man nicht von so vielen Problemen wie bei ABT. Kannst ja bei
MTM mal anfragen wie deren Erfahrungen sind. Ach ja, dein AS6R schaut ja gut aus... bis...
Achso, versuch war´s wert!!! :-) Aber ich denke da wirst du sehr schlechte Karten haben. Die meisten Sportfahrwerke sind gleich, bzw härter. In meinen alten A6 4.2 4B hatte ich von
MTM ein Fahrwerk, das war bisher das beste was ich je...
Das ist eine Bombenidee mit Recaro. Ich war auf deren deutschen Homepage. Da kann man Deine Aussage auch bildlich bestätigt sehen. Das Hauptproblem bei der, von ladadens angesprochenen Lösung scheint nicht der Sitz ansich, sondern vielme...
Ich konnte schon damals mit ihm mitleiden. Man lacht. Aber lustig ist das nicht. Da gibt es auch sicherheitsrelevante Probleme. Einen Passat kann man z.B. nicht mit Schuhgröße über 46 fahren. Klingt blöd. Aber der untere Bereich des Arm...
Vielleicht kannst da damit was anfangen. http://www.youtube.com/watch?v=IscVh48HFtE Mfg Markus
hallo, ich habe mir im märz letzten jahres einen 4f baujahr 2005 mit 3.0tdi und 96000km gekauft. bin soweit auch zufrieden damit, bis auf diverse probleme durch marderbiss. im august habe ich ihm dann eine leistungsteigerung bei
mtm geg...
Hallo, hat bei mir 1 h beim :) gedauert. @sucre... na ja .. täusch Dich mal nicht,
MTM, Wetterauer und Co kochen auch nur mit Wasser. Da sitzt kein Engineeringteam mit weissen Kitteln im Labor und kümmert sich um Deinen Dicken ... da gi...
Hallo Ich liebäugle auch mit etwas mehr Leistung, jedoch wenn überhaupt, dann nur die Cantronic von
MTM. Im Falle vom 3.0 TDI wären das 300PS und glaube 600 NM. Gibts denn Erfahrung mit dieser Variante?
MTM hat ja einen Ruf, leider auc...
Über das Tieferlegen der AAS wirst du sicherlich sehr viel in der Suche finden. Generell ist es allerdings möglich die AAS mit VCDS tiefer zu legen. Such dir einfach jemanden in deiner Nähe mit VCDS und der wird dir sicherlich weiterhel...
Man beachte aber, dass die Preise Nettopreise sind. :p
Der Themenstarter hat ja ausdrücklich betont das er auf den Komfort nicht verzichten will. Außerdem besteht dabei die möglichkeit das das Serienniveau bei 70Km/H angefahren wird nicht zu aktivieren indem die CAN Leitung nicht mit angesc...
HI, Tobi12345 wie sieht es denn aus ;-) Sowas wie eine Sägeblatt ;-) spass bei seite. Suche auch eine preislich interessante Geschichte zum Tieferlegen. !
Für deinen Wunsch bleibt dir nur das AAS Steuergerät direkt von einem z.B. Tuner umprogrammieren lassen oder das F-Cantronicmodul von
MTM. Das F-Cantronicmodul von
MTM läßt sich soweit ich weiß auch auf einzelne Modi beschränken ista ber...
das fahrzeug wurde nicht in 3 minuten gechipt sondern stand ziemlich lang bei
mtm, in österreich gibt es nur einen vertreter von
mtm... sperrer...hab mir mit meiner freundin ein schönes wochenende gemacht während der a6 einen ganzen vorm...
Muss neu sein...;) 21" is laut Homepage nicht. Gibt nur bis 20" was bei einem Preis von 6.650,- für den Radsatz auch ausreichend ist. mfg
Servus, da du ja verschiedene Meinungen hören/lesen möchtest. Ich würde dir raten, es sein zu lassen. Dein RS6 hat genug Leistung um vielleicht 99% aller anderen Verkehrsteilnehmer einfach davon zu fahren. Und sei mal ehrlich: 580 PS...
Tu es nicht... Das Ding ist doch schon ne Rakete. Ich denk man wird den Leistungszuwachs gar nicht mehr merken. Aber wenn er stehenbleibt, wegen nem Motorschaden, dass wirst du sicher merken.:)
Erkundige Dich dch mal bei größeren Firmen zb Turbozentrum Berlin ist doch in der Nähe, was die dazu meinen. Ansich sind 700 ps schon verlockend zu fahren.... oder sagt man dazu schon fliegen?? gg
http://www.youtube.com/watch?v=Xet14ilCbrI 32. sekunde... das ist das geilste ever =) ich finds geil aber ob sich das auszahlt? mfg
Wie man sieht ist der Mensch ein "Gewohnheitstier". Man gewöhnt sich an alles - auch an 580PS. Aber den Unterschied von 580PS und 700PS sollte man definitiv wahrnehmen - und das nicht nur im Tank! Aber ich finde es toll, dass in Zeiten...