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27. Oktober 2014 - 08:35:47 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
NTV ist total super. Alle aktiven Enten-Treiber (die ich kenne) möchten Sie nicht missen. Sicher ist das Fahrwerk nicht perfekt. Aber in 25 Jahren Technik ändert sich einiges. Somit ist die Bandit vermutlich Technisch besser. Aber eben n...
Reifenfüller48472
Relevanz: 43%
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27. Oktober 2014 - 09:35:24 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Aus der Auswahl würde ich die Bandit nehmen. Aber vielleicht keine, die 3 Jahre lang nur rumgestanden hat. Die ~25 kg Mehrgewicht zur NTV sind beim Aufheben nicht so das Problem, ist eh eher ne Technikfrage. Abgesehen davon hebt man sein...
Spiralschlauch132573
Relevanz: 43%
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27. Oktober 2014 - 09:37:46 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
HAHA, die NTV und Chrakter?? Das ist typisch Honda. Es funktioniert technisch gesehen. Aber alles übelst alt und kein Vergleich... Und das ist dann auch wieder das Langweilige. Die Bandit wäre, trotz Kette wohl die bessere Wahl. Moderne...
Papstpower
Relevanz: 43%
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27. Oktober 2014 - 14:14:37 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Naja, es gibt schon viele Alternativen die genau in das Beuteschema des TE passen. Aber wie 0016 schon schreibt, ohneBudget ist das nur rumgerate. Beispielhaft sei mal die Honda CBF500 hat 183kg und 57 PS. Du solltst das Motorrad nic...
Antriebswelle46953
Relevanz: 43%
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27. Oktober 2014 - 23:41:33 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Also Preisbereich stelle ich mir so irgendwas unter 3000 vor. Bzw ist 3000 das obere limit wo dann aber nichts mehr an den Maschinen momentan gemacht werden muss. Deswegen sind die ganzen neuen hübschen Retromotorräder die so in den letz...
Eberbacher
Relevanz: 43%
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28. Oktober 2014 - 06:07:53 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ich glaube Du bringst hier was durcheinander. Drehmoment und Drehzahl sind zwei Paar Schuhe. Ich habe ein Mopped mit 134Nm Drehmoment bei 2200Rpm, im Vergleich dazu gibt es Bikes mit 70-80Nm Drehmoment bei 7-8000Rpm. Letzteres sind Bikes...
Reifenfüller51526
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28. Oktober 2014 - 08:09:57 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Wenn du hohe Drehzahlen nicht magst, Finger weg von der Hornet, die mag die nämlich. Zweizylinder a la er6f oder SV 650 dürften da eher passen.
fate_md
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28. Oktober 2014 - 19:57:26 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ich würde den Faden von zaME, der wirklich gut geschrieben ist vorschlagen. Den etwas bereinigen und den Titel ändern, ich denke das wäre das vernünftigste. Ich mach mal was.
MiFiA4
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28. Oktober 2014 - 23:08:57 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ich bezweifel das einer hier genau die alle 4 getestet hat. ^^ Die DRZ wirst wohl gar nicht drosseln müssen, die hat offen ja 40 PS und könnte vom Gewicht her hinkommen... Die kannst somit offen fahren... Bei einer 640er KTM wiederum w...
Marodeur
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29. Oktober 2014 - 08:37:22 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Doch, schon.. Im Supermotobereich gibt es nicht viele Marken. KTM stellt geschätzte 60% bis 70% des Marktes in Form von LC4s und EXC Umbauten, dann gibt's noch ein paar Husqvarnas, besagte Husabergs, extrem geile aber anfällige Aprilia...
Antriebswelle23176
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29. Oktober 2014 - 09:36:36 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Nur mal am Rande: Die Mash 500 ist ganz neu, die gibt es seit Oktober 2014. Die Mash Seventy (125) ist ein absoluter Verkaufsschlager (meist verkaufte 125er in Frankreich). Die 250er verkauft sich auch. Das sind gute Vorraussetzungen. Tr...
TDIBIKER
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29. Oktober 2014 - 10:21:11 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Die XT mit ihren fast 200 Kilo fahrfertig und sanften 48 PS ist eher was gemütliches mit SM Optik. An der haben sie seit vielen Jahren nur Kleinigkeiten geändert, wirkliche Weiterentwicklung gabs da eigentlich nicht. So ähnliche Maschi...
Marodeur
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29. Oktober 2014 - 10:25:49 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Einsatzgebiet 70% Straße 30% offense (keine Hardtracks) Schrauben ja, bis auf den Motor selbst Bin eine dt125 gefahren mit etwas um die 30ps
Federspanner24649
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29. Oktober 2014 - 10:59:29 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Die BMW Xmoto fehlt noch. Könnte preislich knapp hinkommen. Hat ABS und Wartungsintervalle, die nicht jedes 2. WE zum Service zwingen.
Lewellyn
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29. Oktober 2014 - 11:06:34 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Da du dich mit den Husqvarna auszukennen scheinst, an dieser Stelle gleich mal eine Frage. Bei den Husqvarnas gibts die 610 mit den Kürzel ie / S / und eben ohne Kürzel, kannst du da genaue Unterschiede festmachen? Oder stehen diese nu...
Federspanner24649
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29. Oktober 2014 - 18:26:52 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
180 KG ist nen klarer Fall für ne 125er^^ Und selbst 125er Roller können schon mehr wiegen.
Papstpower
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29. Oktober 2014 - 18:57:19 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Die 125er und 250er MASH- Modelle gibt's schon hier bei uns. So wie es aussieht, momentan bei "Freien" bzw. ("Grau"-) Importeuren. Bei mobile.de einfach "Andere" Marke und dann Mash eingeben, dann tauchen einige auf........ Gruss
AZ-JACK
Relevanz: 43%
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31. Oktober 2014 - 08:42:43 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Hi, möchte mir ein neues Motorrad zulegen. Kurz zu mir: Bin 170 groß und <70kg schwer. Den Schein hab ich erst seit kurzem und somit wird das jetzt mein erstes Motorrad. Entschieden habe ich mich für ein Naked Bike. In die Engere Auswa...
Federspanner23315
Relevanz: 43%
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31. Oktober 2014 - 13:07:34 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Geplanter Einsatzzweck wäre nicht uniteressant. Wenn regelmässig zu zweit und ggf. noch mit Gepäck dann mehr Hubraum, in deinem Fall also die 1200er. Bringt einfach mehr Ruhe. Wenn eher alleine quirlige Runden drehen, ist obiges ziemlic...
fate_md
Relevanz: 43%
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31. Oktober 2014 - 13:17:42 Uhr
Motorrad > Biker-Treff
Ok danke, inzwischen tendiere ich zur DRZ, da die Lc4 vlt dadurch dass sie gedrosselt werden muss nicht ganz optimal für mich ist, ausserdem hörte ich dass die DRZ leichter zu pflegen sei. Vielen Dank nochmal für die, nach den ersten 3 f...
Federspanner24649
Relevanz: 43%
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