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Wenn es sich um einen Kabelbruch handeln sollte, so kann dieser auch nur in einer bestimmten Position des Heckdeckels auftreten. Ich gehe davon aus, dass Du nur bei offenem Deckel geprüft hast, aber wie sieht es z.B. bei geschlossenem od...
Guten Tag Habe heute noch mal Steuergeräte ausgelesen es zeigt keinen Fehler an, kann das sein das trotzdem ein kabel gebrochen ist?
Dann wäre mein letzter Tip noch den Bügel unten lösen und 1-2 mm tiefer schieben, wieder festziehen. Wenn das auch nicht hilft, weiß ich auch nicht weiter.
Vielleicht noch wichtig: der Fehler war in 09 Elektronische Zentralelektrik und in 46 Zentralmodul Komfortsystem hinterlegt. Hast du beide mal geöffnet?
Warum aufschneiden? Klebeband ab und Gewebeschlauch von oben zurück über den starren Teil stülpen, dann kommt man an den Bereich dran wo es defekt ist.
Ja das hab ich alles schon gemacht es war an 5 Kabeln die Isolierung kaputt, die Kabel habe ich durchtrennt schrumpfschlauch drüber und verlötet. Aber das war nicht der Fehler leider
Klappt der Schliessmechanismus aus (beim Schliessen) und wieder ein beim Öffnen? Bei mir war es am Ende beides (Kabelbruch und Schlossdefekt vermutlich als Folgedefekt des Kabelbruches).
Ja, genau so habe ich das (nach Tip hier aus dem Forum) gemacht, Lötverbinder an den Enden wo sich „nix“ bewegt, und mittig wo die Bewegung stattfindet auf Silikonlitze umgestellt… und das für alle Leitungen.. Gruss Gerhard
Danke für die Rückmeldung. Das kommt hier leider viel zu selten vor. LG Udo
Das ist für mich eigentlich immer selbstverständlich ,lieber Udo VG der Peter
So fing es bei mir auch an. Vielleicht ein Jahr nach den ersten Symptomen hat sich die Hydraulik komplett verabschiedet. Ölen hat vorbeugend bei mir nicht geholfen.
Die Gleitschienen, können etwas Fett gut vertragen.
Fett ja, aber doch kein Öl. Viele Grüsse Jens
Silikon fett sollte doch auch bei niedrigen Temperaturen gleitfähig bleiben, oder nicht?
So, nun wissen wir, wie man das Schiebedach fettet, aber ich weiß noch nicht, wo ich den Ölstand für den
Heckklappenmechanismus kontrollieren kann :D ;)
Streng genommen müsste es auch auf der rechten Abdeckung sein, weil die ja die Batterie "schützt". D. h. wenn Du die Abdeckung herausnimmst, dann müsste sich, wenn das Hydrauliksystem bereits undicht ist, Öl auf der Abdeckung befinden. H...
Sorry aber die letzte Nachricht kann ich nur erahnen aber nicht lesen... :D Ich probiere es einfach und melde mich dann.
Dann probier mal,wie dünnflüssig das bei niedrigen Temperaturen ist,nicht dass Du im Winter wieder eine Überraschung hast.
Die zwei 10A Sicherungen für Rechts und Links hinten hast du aber geprüft?
Martin hatte schon länger Probleme damit. An den Sicherungen liegt es mit Sicherheit nicht. Es wird, wie so oft, der Kabelbaum sein. LG Udo