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Man muss halt Wissen ob man sich ein V8 antun soll / will
Ok. Dann find ich den persönlich etwas zu teuer. Da kriegst Ausstattungsmäßig mehr fürs Geld. Ich glaub wenn ich das richtig gesehen hab, hat der nur ne klimaanlage um mal ein Beispiel zu nennen. Grad mal bei mobile geguckt. (Muss vorab...
Er hat eine Klimaautomatik. Die ist bei allen 4f Serie. Zwar nur die kleine ohne Digital Anzeige und Luft Ausströmer in den B Seulen aber auch die regelt die eingestellte Temperatur automatisch. Die Ausstattung ist nahe null. Da würde ic...
Die genaue Bezeichnung lautet: Klimaautomatk Plus. Wie schon von Bulli Driver beschrieben mit digital Display & Ausströmern in der B Säule.
FL ist schomal gut. Der 3.0 TFSI ist ein Kompressor Motor, kein Turbo, fährt sich etwas anders wie ein Turbo
Dafür das der Preis für Händler /Export Ist finde ich den ziemlich teuer.
Mir fehlt zudem ein Hinweis auf Vorbesitzer & Scheckheft. Vielleicht auch deswegen nur für Export oder Gewerbe.
Wie lange darf die Ansteuerzeit der Injektoren denn sein? Gibt's da eine Soll-/Istwerte Anzeige im VCDS?
Sind die Injektoren bei den 225PS und 233PS Modellen unterschiedlich?
Ja, die sind unterschiedlich. Die 233PS Version hat bessere bekommen die keine Probleme machen. Der 2.7tdi hatte von Anfang an bessere Injektionen da es eine weiter Entwicklung des 3.0tdi ist.
Dafür gibt's den Marktplatz, über den Preis kann man sich überall in diversen Börsen selber informieren...:rolleyes:
Da kannst du gerne würgen. Ich bin nicht der einzige, dem das passiert ist. Habe Bekannte, die auch dort waren und mit ihrem auto dann wieder nach Hause gekommen sind. Ja und selbst bei unserem privaten autoverkauf haben wir nicht den ...
Das fürt zu nichts, da wünsche ich dir doch immer ein gutes Händchen für die Verkäufe.
Hab mal ne frage zu dem dieselverboten in den Ballungsräumen??? Weiß da jemand schon mehr??? Mfg
Ich würde von der Multi in diesen Jahren die Finger lassen, lieber einen HS oder ne Wandler. Der 2.4 ist Robust aber durstig.
Könnte dran liegen, dass eine Multitronic gar nicht schaltet. ;-)
Gangwechsel nicht spürbar, da es keinen gibt. ;)
Benziner und 150.000 runter. Kann die multitronic echt jedem empfehlen macht echt spass
Bei einem 3,0 TDi oder größer,würde ich bei entsprechender Wartung eine Empfehlung geben. Aber ein 2,0 TFSI würde ich persönlich nicht kaufen,da der Wagen recht schwer ist,und deswegen der Motor schon stark belastet wird um voran zukomme...
Hat der 2,0 TFSI nicht 190 PS? Und so etwa 280 NM? was ist dann daran schwach. Nur Kurzstrecke macht jeden Motor platt. Eine Vorhersage ist natürlich der Blick in die Glaskugel. Ordentliche Wartung und ordentliches Warm/ Kaltfahren sind ...