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Gekauft von privat aus 1. Hand. Lückenlos scheckheftgepflegt bei Audi. Reparaturen bzgl Kolben gab es laut dem Vorbesitzer aber keine (bisher gab es ja auch keinen Anlass dazu). Mir reicht es schon, wenn der 1.8 TFSI CDHA aus 01/2010 th...
Eine vernünftige Entscheidung wäre es. Und Du kannst Dir sicher sein, dass es die 1.8er ebenso wie die 2.0er betrifft. Allein schon der Thread-Titel sollte da Überzeugung genug sein. Bekräftigt durch die vielen Erfahrungsberichte hier, b...
Du bist Kfz-Mechatroniker und stellst hier solche Fragen? Gruß Grunzbass [Von Motor-Talk aus dem Thema '1,8 TFSI 160ps - Ölverbrauchsbedingte Reparatur' überführt.]
Kolben und Pleul da die alten nicht mehr passen meines Wissens nach Den Rest siehste wenn du rein schaust [Von Motor-Talk aus dem Thema '1,8 TFSI 160ps - Ölverbrauchsbedingte Reparatur' überführt.]
bei diesen Werten hätte ich nicht mal 1000€ auf den Tisch gelegt, egal welche Ausstattund. Selbst als Winterauto würde ich mir solch eine Schleuder nicht in oder vor die Garage stellen! soll das ein "Forschungs und Übungsobjekt" werden ...
Danke für diese hilfreichen Antworten. Wenn beim Kauf irgendwas davon sichtbar oder spürbar gewesen wäre, hätte ich ihn auch nicht genommen. Wäre sehr dankbar für Antworten von Leuten, die sowas schon gemacht haben und mir Ihre Erfahru...
Was Dich erwartet, siehst Du hier: https://www.youtube.com/watch?v=SRv2jg1xZoM Gezeigt wird die komplette Arbeit an einem 2.0 TFSI Motor. Weitere Videos findest unter "audi oil consumption fix"
Bewertungen sind zweitrangig. Das können gekaufte oder auch Gefälligkeitsbewertungen sein. Ich habe einer miesen Werkstatt eine richtig schlechte Bewertung geschrieben. Nach 3 Wochen ist meine Bewertung verschwunden, aber andere ältere -...
Die Kolben sind im Austausch. Motor wurde vom Instandsetzer komplett instand gesetzt. Laufbuchsen waren i.O. Wie hier schonmal erwähnt! Bei Audi gibts in der TPI 2 einteilige Oelabstreifringe..... Ich habe 3 teilige! Für's fast gleiche...
Dir Vertragswerkstatt kann aber mit dem Betrug der Hersteller Leben und es Akzeptieren. Ich kenne noch keine Vertragswerkstatt die Ihren Vertrag für diesen Betrug aufgelöst hat, also schlussfolgere ich das Sie an diesem Betrug gut mitve...
Genau das machen die Vertragswerkstätten ja mit, die völlig überteuerten und nutzlosen Reperatur versuche wie die TPI 1. Aber die Werkstätten Vergessen das Ihr Name auf der Rechnung steht nach den ganzen Rep Versuchen. Würde alle Vert...
Sicher "hört" ihr noch von mir, denn ich möchte ja berichten, wie die ganze Sache ausgeht und NEIN, es ist nicht meine Werkstatt o.ä.! Ich habe es alles nur so beschrieben, weil ich/wir schon das eine oder andere mal einen Gebrauchtwage...
Das ist schon immer so gewesen. Für den Eigenanteil bei den Kulanzreparaturen kannst du es in der freien Werkstatt normal reparieren lassen. Ausnahmen sind die Fälle, bei denen ohnehin unstrittig ist das der Hersteller in der Haftung ist.
Er forderte die Rep. und alle def. Teile plus Rechnung. So wortwörtlich! Leider stand da nicht welche Rep. Somit war alles an Teile und Rechnungsforderung möglich! Man brauch nur einen fachkundigen Anwalt von Anfang an!
Da hattest du wirklich Glück einen "fachkundigen" zu haben. Ich finde es dennoch krass, dass die Fachkunde etc. eines Anwalt entscheidet, wie man aus diesem Dilemma heraus kommt. ...Dilemma einer deutschen "Premiummarke"!
. Am besten ein Öl mit geringen Verdampfungsverlusten. Hab die Bilder der Kolbennut bei demontierten Ölabstreifring gesehen. Denke das Aufbohren der Ablaufbohrungen auf 1,9mm, in der Ölabstreifring-Kolbenringnut würde was bringen. RAVE...
Tja, was soll ich sagen. Ich hatte einen Q5 211ps BJ2009 und verbrauchte zum Schluss ca. 1l auf 500km. Nach all den Beiträgen von "Mein Motor ist kaputt" entschied ich mich dann doch zu reparieren. Nachdem der Freundliche ca. 3500€ Eigen...
So, wir verbrauchen derzeit 3 L Öl auf 1000 km. Das Auto wird nächsten Montag abgeholt für 14 Tage.....mal sehen, was bei raus kommt. Ich berichte weiter. LG Kerstin
Meinen habe ich gestern Abend, nach 1000 gefahrenen Kilometern abgegeben. Ölstand war etwas unter der hälfte. Wenns passt, bekommt er jetzt auch neue Kolben, bei 10% eigenanteil. Gruss Michael
Komisch, bei einem Kollegen wurde die Kulanz abgelehnt weil die letzte Inspektion nicht bei Audi war. Noch komischer war der Kostenvoranschlag des Händlers vor Ablehnung des Antrags. Ungefähr die gleiche Summe die er bei einer freien Wer...