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Hä, ich weiß wirklich net, wie das Standart dort reingekommen ist ^^. Meiner Verbraucht irgendwie sehr viel, so um die knappe 8 Liter, obwohl ich fast nur Autobahn fahre und das mit 80km/h, klima alles auß, licht auf schwächste Stufe..
Eindeutig falsche Antwort :D Der TE schreibt "Da mir Sicherheit ganz wichtig ist..." kann darauf nur die korrekte Antwort sein: Kauf zwei Sätze auf Felgen und erneuere sie alle 6 Jahre. Denn natürlich ist ein Winterreifen einem
GJR auf S...
Was sind denn extreme Bedingungen? Ich verlange von meinem Auto, dass es bei jedem Wetter fährt und mich voran bringt. Ich wohne in einer eher flachen Gegend, doch es gab in den letzten Jahren ja überall 30 cm und mehr Schnee bzw. - 20 G...
Ich würde die neuen
GJR dann hinten montieren, da dies die spurführende Achse ist... Je nach Gasfuß verschleißen die Reifen an der HA zwar wohl schneller, aber auch vorne dürfte Verschleiß aufgrund der Bremserei bzw. wegen des Lenkens pa...
Hallo Allerseits. Es gibt ja immer wieder Tankgutschein-Aktionen zur Wechselsaison, so auch jetzt von vielen Herstellern und/oder Anbietern. Gerade bei den Brot- und Buttergrößen, in denen die Reifen nicht viel Kosten, kann so ein Rabat...
Wir hatten den GY
GJR auf nem 2012er A3 Sportback (Ex-Mietwagen) drauf. Die fuhren sich sehr gut, waren aber rel. laut (Sägezahn). Bei KM-Stand 30.000 wurden die demontiert und verkauft mit 6,5mm (VA) und 7,5mm (HA). Daher sagen ich, da...
Die Aushärtung von Reifen ist nicht das Problem, es sei denn, der Reifen ist schon 6-8 Jahre alt. Dass
GJR im Sommer stärker aushärten, konnte ich bei meinen 3 Jahre alten Reifen nicht feststellen, das ist wohl nur ein Gerücht, die waren...
wir hatten die GY Vector
GJR als 205er auf einem 6er Golf und einem 1er BMW und mit Sägezahn keine Probleme. Wechsel zu Kleber
GJR erfolgte aus EK-konditionellen Gründen, ausschließlich.
Hallo, ich bin auf der Suche nach neuen Sommerreifen in 215/55R17 >=94. Da in diesem Faden die Kompetenz bei Nexen Reifen sehr hoch zu sein scheint poste ich mal hier und hoffe, dass es nicht zu sehr off topic ist. Ausgangssituation /...
Auch
GJR sollten vorne/hinten getauscht werden, ansonsten lauern Sägezähne. Die Profilstärke sollte auf beiden Achsen ähnlich sein. Aber bei 5000 Km im Jahr machen
GJR wirklich Sinn, da hast du Recht.
@gromi, der CrossContact wird von Continental als SR geführt. Auch habe ich schon des öfteren hier von Duster-Fahrern gelesen, die sich über die schlechten Wintereigenschaften beschwert und dann rausgefunden haben, dass es nur einer der ...
NEIN! Noch nicht schließen! Ich schieß hier den Vogel ab. Ich habe jetzt drei Satz Reifen in Wechselnutzung. Tadahh! Das kam so: ollen Golf3 gekauft,
GJR auf SF dabei. Guter Zustand. Kurz vorm Winter überlegt wie es denn bei richtigem Sc...
Ich bin schon sehr gespannt auf Testergebnisse und Erfahrungen vom Michelin. Meine Dunlops RT werden wohl zum Herbst noch 2-3mm haben, dann brauch ich die nächsten Frühling gar nicht mehr verwenden und die Michelin A4 werden in die letz...
a) ich habe für einen Polo im März den neuen Vredestein Quatrac 5 in 185/60 R15 gekauft und bis auf fehlende Ultrahighperformance (Kurvenfahrten am Rande der STVO :D) fährt der Reifen sich sehr gut b) auch im Winter würde ich eher zu 20...
Leg doch nicht soviel wert auf die Meinung anderer Leute. Wenn du den Michelin möchtest bestell ihn. Der wird nicht signifikant schlechter oder Besser wie die anderen A-Marke
GJR. Michelin weiß ja von ihren Kleber
GJR wie man es nicht m...
@xY2kx ich denke den meisten ist klar, dass ein
GJR ein Kompromis ist. Aber für Leute die wenig in den Bergen fahren oder auch nicht so oft ans Meer (heiße Temperaturen), denke ich ist es eine Alternative, zu dem viele Leute kein Platz f...
Wenn Du bei Audi die Option
GJR wählst, dann kommt der Q3 mit Goodyear Vector 4S in 235/55-17 V SUV (etwas anderes Profil). Der GY Vector 4S ist leise, komfortabel, langlebig und fahrsicher unter allen Wetterbedingungen. Sägezahnbildung...
Hallo, als (ehem.) Vielfahrer (35-60Tkm/Jahr, ges. ca. 2,5Mio. km) tendiere ich evtl. zu folgendem Kompromiss. 6 Reifen einplanen, davon immer min. 2 mit Profil weit ueber 4mm fuer den Winter bzw. neu. Alles unter 4mm wird dann im Som...
Wenn sie denn mal immer richtig wären, diese in Deinen Beiträgen ständig bemühten fünf Meter. Sie werden für den genannten Test hoffentlich stimmen, 5 m sind realistisch. Es gibt allerdings auch andere Testwerte: Beim jüngsten Ganzjahres...
Ich fahre den CC jetzt seit einigen Wochen als
GJR - d.h. WR und SR sollen nicht mehr genutzt werden. War jetzt einmal damit in den Alpen (ohne Schnee, den gibt es ja erst seit ein paar Tagen dort). Erst einmal ist es der einzige
GJR in ...