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mal ne kurze pause, von der pause..!!!:mad: es ist, sehr wahrscheinlich, ein ganzer c20ne verbaut....( bis auf den VDD ) vermutlich aus einem omi a.... grund.: 1. es ist das gehäuseentl. rohr vom ne verbaut.... 2.der oelmessstab ist ni...
GENAU. also sollten wir den Fehlerspeicher wissen wenn kein Fehler vorhanden ist würde ich EBEND den
LMM mit deinem zweiten Omi quertauschen mfg
Ja Du hast recht, aber auch wenn der letzte Realwert im MSTG Wert gespeichert ist, bleibt der auch nur solange dort, bis ein weiterer Fehler dazu kommt, oder die Batterie abgeklemmt wird. Dann ist das Synchronisieren der Sensoren angesa...
Hi. Beim 2.6er is das ganz einfach, die sitzt sehr gut zugänglich vorne am Motor, direkt neben Zylinder 1. Tausch ist in fünf Minuten durch. Ich tausche jetzt im ersten Arbeitsschritt Zündkabel und -kerzen, Verteilerkappe und -läufer, ...
dann blink selber aus?hehe :D und wie soll ich das anstellen? es sollte dann ja irgendwo der FC angezeigt werden aber ohne Gerät auch keine Anzeige nehm ich mal an... hab mir schon Fehlercodemässig hier alles angeguckt das hilft mir nic...
Fehlerausblinken geht bei mir nur bei eingeschalteter Zündung, nicht bei laufendem Motor. Signal vom KWS kommt m. E. auch temp- unabhängig...... Fahr gleich nochmal zum FOH, mal sehen was das Diagnosegerät sagt..... Das die Signale sowo...
Hallo!! Lass doch mal die FC auslesen oder selbst ausblinken! ruckt er auch beim gasgeben?Einspritzung evt oder
LMM,Turboklappe die hängt oder Turbo selbst (kenn die Probleme vom 325tds noch) uvm. ... Gruss Mike
Erstmal müssten wir wissen, welches Bj. Die ersten hatten nämlich keinen Luftmassenmesser (
LMM) Zum Ausblinken, schau mal in die FAQ. Da stehts beschrieben. Ist ganz einfach.
Hallo..... kann irgendjemand Bilder des
LMM und die Lambdasonde für den 2.5 V6 hier reinstellen. Habe schon gesucht und nichts gefunden. Würde wissen wo diese liegen und aussehen. Danke schon mal.........
Das ist die Kurbelgehäuseentlüftung, die kannst Du einfach herausziehen und wieder einstecken. Der sollte schon dicht sein. sonst zieht er vor dem
LMM Nebenluft und läuft dann nicht richtig.
tja,...was soll ich sagen sch***e. Nach 100 Meter fing er im Leerlauf wieder an zu sägen, rauf, runter, rauf ........
LMM ist bereits gewechselt. Habe die Batterie, nach Reinigung der Hohlschraube, für eine Minute abgeklemmt damit der F...
Moin. Klingt so, als ob der Wagen zu mager läuft. Hatte dies auch, als die Gasanlage zu fett eingestellt war (das Motor-Stg adaptiert ja die Gaswerte). Da du aber keine Gasanlage hast, wird wohl was anderes sein. Ich tippe auf
LMM, bz...
An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön erstmal für die Tipps !!! Ich gehe dann mal der Reihe nach vor, also vom einfachsten angefangen und dann mal zum FOH wenns nicht anders gehen sollte. Auf alle Fälle kann ich AGR ,
LMM und Unter...
Hallo, ich habe mir den
LMM schon vorgenommen und unterm Mikroskop angeschaut. Da sind zwei Chips aufgelötet die sauber aussahen. Habe sie trotzdem vorsichtig mit Wattestäbschen gereinigt. Der Omega läuft jetzt etwas besser aber noch nic...
Gewechselt habe ich Zündspule Kerzengabel
LMM Steuerzeiten überprüft Lambdasonden gewechselt Jetz ist schon das zweite mal der rechte kat im eimer.Im fc im Lambdasonde spannung zu niedrig.
Es gibt auch tatsächlich freundliche Opel Händler... dort kann man ggfs einen neuen
LMM gegen die Option holen, das man diesen tauscht, und sollte das nichts helfen, kann man diesen alsbald zurück geben, und erhält sein Geld zurück ! So ...
Bei Mapco sind schon Querlenker beschissen da hätte ich keinen
LMM gekauft :D also zurückgeben das ding und was gescheites kaufen Gruß Thom
Einfach die Hohlschraube (Beim Leerlaufregler,siehe Bild) der Spritleitung (Vorlauf) ein paar Umdrehungen lösen. (Achtung ! Es spritzt kurz, da meist Druck drauf ist.) Dann einen Lappen drunter legen und kurz Starten. Dann siehst Du j...
ich habs mit gas zwar nicht so.... aber ich würde den
lmm mal raus bauen... und ihn, auf benzin geschaltet, zusätzlich mit bremsenreiniger starten, um zu sehen, ob er damit besser läuft.... danach mal den benzindruck messen lassen.... ...
Hohlschraube (Bolw-By Ventil) ist in der Drosselklappe integriert. Leerlaufregler ist auch da dran (Schwarzes Teil).
LMM reinigen und dann noch mal testen, oder beim Schrotti mal einen geben lassen, zum probieren ob er defekt ist. Leerl...