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Ja, die aktuellen MQB
DSG's lieben mehr Drehzahl als die "ältere" Generation. Gerade untertourig fahren geht nicht mehr... Ebenso wird gerne ein Gang "zu nieder" gefahren als zu hoch. Jedoch war es bei den "alten" z.B. im Passat B7 auch...
1. Nein, das kann es im Touran leider noch nicht, diese Funktion kam vor Kurzem erstmalig im Arteon. Für die Verkehrszeichenanzeige/-erkennung werden die Daten der Kamera und des Navis fusioniert, Rückfallebene sind die Infos der Navikar...
Da ist nix besonderes bei, ich fahre seit 20 Jahren so niedrige Drehzahlen beim Handschalter und läuft. Nur Zweimassenschwungräder sind hier wohl seit Jahren hilfreich.
Servus, schöner Bericht - wobei ich mir ein Schmunzeln nicht verkneifen konnte. Die Zeiten der Saugbenziner sind bei vielen Herstellern lange Geschichte. Die aufgeladenen Motoren haben sehr zeitig ein recht hohes Drehmoment und geben en...
Ich denke diese „Weisheit“ kommt aus früheren Tagen. Da gab es noch Probleme mit dem Öldruck bei knapp über Leerlauf. Wenn man sehr niedertourig gefahren ist bestand die Gefahr, das die Schmierung abreißt. Die Motoren von heute sind abe...
Hmm...sowas wundert mich immer ein wenig - nicht falsch verstehen, soll keine Kritik sein. Im Alltagsbetrieb sieht der Touran bei uns max. kurzzeitig im 2.Gang die 2.000 min-1, da der Anschluss 2. --> 3. Gang nicht ganz passt, um im 3. G...
Das Problem hatte ich auch so ähnlich. Ließ sich am besten kalt mit wenig Beschleunigung an nem langgezogenen Berg reproduzieren. Die VW Niederlassung liegt aber im Flachland, daher konnten wir es nie im Beisein eines VW-Mitarbeiters rep...
Hallo , bin am überlegen ein Touran Highline mit 1.8 / 179 PS und
DSG 7 Gang Getriebe zu kaufen. Wollte euch fragen hier im Forum ob jemand so ein Touran fährt und mir sagen kann ob dieses Auto gut ist und langlebig. Bin am überlegen z...
Mir wird auch Angst und Bange. Bin von meiner BMW 5er- Automatik verwöhnt. Die hat mittlerweile knapp 200.000 km auf der Uhr und arbeitet weiterhin wie ein Schweizer Uhrwerk. Vielleicht sollte VW die Finger von solchen Dingen lassen und ...
Nicht nur das,das Ausgehen und innerhalb von 1 s wieder Anlassen des Motors ist garantiert nicht gesund. Und das passiert ständig,zumindest bei mir mit
DSG. Würde SS nur 5s nach Stillstand ausgehen wäre es schon besser ,aber so ,unbrauch...
Ich bin echt positiv überrascht vom Verbrauch des 1.4 TSI in Verbindung mit
DSG: Auf den ersten 500 km hatte ich bei AB 130-140 km, etwas Landstraße und zähfließendem Verkehr rund um Köln einen Verbrauch von 6,9 l/100 km (allerdings laut...
Also wir haben jetzt seit ein paar Tagen den 1.4 TSI mit
DSG. Und der ist alles andere als eine Rakete, wobei ich ihn momentan noch recht behutsam einfahre. Ich bin auch mal den 1.6 TDI mit 110 PS Probe gefahren, und der hatte mir defin...
Bin verwirrt ?! Geht es hier um ACC oder um AutoHold ? Die Autoholdfunktion hat doch nichts mit ACC zutun. Es hält nur den Bremsdruck und ist nicht von ACC abhängig. Ist ACC aktiviert muss nicht AH aktiviert sein, damit mein Auto selbst...
@Mr01er 01erWar in Eile und somit nicht ganz genau. Was ich meinte 1.2 TSI zum
DSG sind ca. 5k weil 1.2 TSI zu 1.4 TSI ca. 2k und 1.4 TSI HS zu
DSG auch noch mal ca. 2k. Sind in etwa fast 5k. Nicht jeder holt sich automatisch den 1.4er. ...
@NeEugen wenn du eh Automatik willst, ist es glaube ich eine reine "was brauche ich" Frage. Wenn es den 1.8er als Schalter gegeben Hätte, hätte ich diesen wahrscheinlich genommen, alleine um mehr Hubraum zu haben. Die 30PS mehr sollen si...
kenne auch eine tanke wo es für 95 und 10 nur einen tank gibt :-) Den Mehrverbrauch kann man halt nur nicht so leicht berechnen. 1. natürlich hat Ethanol weniger energiegehalt. - aber woher weis man wieviel beim tanken wirklich drin ist...
Hi, ich hatte/habe auch Stress mit dem 7Gang-
DSG: https://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?postId=51064158&highlight VW hat die Mehrfachkupplung getauscht, seitdem habe ich das Schaltruckeln nur noch beim Wechsel von 2 auf 3 und das ...
Tja, VW und seine Automatikgetriebe......:rolleyes: Ich hatte schon einmal geschrieben, dass VW die Finger von Dingen lassen sollten, die sie einfach nicht hinbekommen. Stattdessen sollten sie das Profis wie ZF oder Aisin überlassen. Nic...
@GrishnT ich habe kein "Komfort" Programm.. ich habe die gleichen programme die ihr auch habt.. Im
DSG sind aber auch modi drinne> Sport, normal und in mode sind Fahrprofile wie individual, sport, eco und normal also wenn man darauf ach...
Touran "SOUND" 2,0 l TDI SCR 110 kW (150 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
DSG - Lackierung: Deep Black Perleffekt - SOUND Plus-Paket - 4 Leichtmetallräder "Salvador" 6,5 J x 17 - LED-Scheinwerfer mit Dynamic Light Assist - Nebels...